Tu rígida Light-Bike Aquí ! SUB 10 KG

Pedazo peso máquina

 

Una duda que me surge, me quiero comprar un sillín specialized toupe full carbón, pero no es original, es chino a un súper precio y sólo pesa 100 gramos, lo quiero para ponerlo en la mtb, mi duda es si puedo ponerlo o sólo sirve para carretera? No se sí será lo suficientemente resistente, gracias, es este.

 

Seguro que sí, de hecho se lo voy a poner a la mia, ahora llevo otro de 86gr pero no puedo apretar bien el tornillo de debajo al no tener hueco antiprostático y va un poco apuntando hacia arriba; y este Speciachinazed me mola mucho, aunque creo que pesa 120gr...

 

Pesa 120-125 gr el acolchado. El que jo es acolchado pesa 100 o menos. En este mismo subforo hay todo un hilo que habla de los dos ampliamente. Te vale perfectamente para mtb. Yo llevo el acolchado y estoy encantado con él.

 

Que tija me aconsejais para montarle el sillín que os e comentado, el specialiced toupe full carbón??

 

Yo le voy a poner específicamente a ese sillín Toupé chino de 143 una tija 3T doric team de 27,2 x 350.Es la que me han recomendado ya que tiene más base de sujección y no daña los railes de carbono como otras.

 

Aquí la mía...rascando el larguero (9,860 kgs).



Los componentes:

Cuadro: Stumpjumper HT 29 comp carbon talla 17,5 (M)
Ruedas: Kasperwhels (aros FRM EVO, bujes DT240s y radios de 1,8)
Neumáticos: Fast Trak Control (detrás) y Ground Control (delante) ambos tubelizados
Tija: Specialized Sworks de carbono
Sillín: Speciliazed Romin Pro con railes de carbono
Manillar: Ritchey WCS de carbono 68 cms
Potencia: Ritchey WCS de aluminio -17º
Horquilla: Rock Shox Reba RL
Frenos: Formula R1s + discos Formula 160/160
Manetas de cambio: Sram X0 2x10 con abrazaderas mathmaker para frenos
Puños: Esigrip Chunky
Bielas y platos: Sram X0 26/39
Pedales: Crank Brothers Eggbeater 3
Desviador: Sram X7
Cambio trasero: Sram X9 Type 2 caja media
Piñones: Sram PG-1030, 10-v, 11-36
Cadena: KMC X10

Creo que no me dejo nada...

Poniendo una Fast Trak Sworks como rueda delantera ganaría algunos gramos, pero prefiero un poco más de agarre.

Un saludo a todos!

 

En el casette rascarias muchos mas poniendo un xt, unos 70-80g( con xo o xx ya ni te digo) ejes titanio para los eggbeater de ebay, otros 50g por 30€ y el sillin por el replica del toupe carbono otros tantos.... Salu2 y bonita maquina.

 

Jeje, buen trabajo exclusivo de lacado y pegatinas pero, ¿Llantas FRM y les endiñas Roval? Si fueran chinasss (ejem), lo comprendería, pero...

 

pues asi os dejo la mia.
es una SantaCruz Highball y montada con cosas de aqui y alli.....muchas webs y como no el subforo de compraventa.
la verdad es que ahora acaba de engordar por un problema con la cubierta trasera Scwalbe Racing Ralph.....con poros en flancos y estaba cansado de perder aire.....he montado mientras tramito garantia una specialized the captain....( +115 grs ).
ademas he tenido un problemilla con los elixir 9 carbon de purgado y en una maneta.....finalmente los he quitado y he comprado unos XT....otros +100 grs.....pero gano en fiabilidad, frenada y mantenimiento.
peso final 9.98kgs jajajajja por poco.....aunque antes estaba sobre 9.7.....
os dejo un par de fotos......
un saludo.

 

en cuanto pueda pongo la lista....ya que la captura del word al reducirla queda muy pixelado y no se ve bien....al igual que el peso......pero vaya sufrimiento de verla en 9.98 jajaja....menos mal que he perdido 3 kgs desde que he vuelto a entrenar y eso si es inversion.
por cierto queria comentar que tuve un sillin chino de esos toupe y es precioso y ligerisimo.....pero en zonas rotas....trialeras etc....duele un poco....ademas resbala un poco.....lo vendi y compre un romin pro algo mas pesado pero mucho mejor.

 

La eterna lucha entre la ligereza y el sentido común...

 

Lacado?qué lacado?...lo de las llantas lo explico aquí:

http://www.foromtb.com/threads/fotos-de-montajes.864700/page-6

Saludos

 

Lo decía por el brillo... Y sobre el tema de las llantas, tienes que admitir cierto remordimiento, si no, no pedirías perdón...

 

Jajaja...me confieso los domingos en misa y sigo con las pegatinas puestas.. Aunque como soy "culillo de mal asiento" no descarto que cuando me canse de las pegatinas, rasque con la uñita y vuelvan a estar "limpias" como al principio (que ciertamente también están muy guapas)

En cuanto al brillo, más allá de tenerla limpita, no he hecho nada especial.

Un saludo!

 

Nada, no me hagas mucho caso, que a cada uno nos gustan cosas diferentes. De no ser así, todos llevaríamos lo mismo.

Un saludo y ¡a disfrutar de tu bici!

 

Cuadro: Alma oms 29 talla s
horkilla: SidRuedas: Crest
Bujes: Circus MonkeyNeumaticos: Fast track detrás y Control delante tubelessCambio: Sram XX
Pulsadores: Sram XX
Desviador: Sram XX
Casette: Sram X0Cadena: Sram
Bielas: Rotor 3d 24x38
Pedales: cb egg beater
Manillar: Duraflite
Puños: esi grips chunky
Potencia: Rotor
Espaciadores: Carbono
Tija: Kcnc
Sillin: Specialized
Frenos: R1 con pinzas rx
Discos: Ashima de 160mm (hasta las narices de no poder poner 140 atrás).
- Portabidón Tune para la ocasión.

 

Os presento mi Cannondale F26 Carbon 2:

Montada en Sram X01, frenos Avid Elixir 9, rueda trasera SLR y delantera Crosstrail, cubiertas Schwalbe Racing Ralph, pedales Crank Brothers Candy 1, manillar FSA K-Force, puños Eisi grips, tija save, sillín carbono Velo, Lefty Carbon.

Peso: 8,70 kg. Poco se puede rascar ya...

 

Espectacular, si le metes ejes de titanio a los crank le quitas 50gr mas o menos por 25€ en ebay
Un saludo

 

gracias por el consejo!