ese peazo Máquinas Urbanas!!! (pon aquí la tuya)

Mantener los hidráulicos y poner un drop no es que no se pueda, pero no es barato. Tendrías que cambiarte a unos mecánicos. Ahora también ha salido también un grupo 105 para cx con el que puedes elegir entre mecánicos e hidráulicos

 

jajajaja...... seguro que era yo, pero en la otra bici iba mi novia.

Esta es la bici que le realé a mi princesa, una bici de princesa.....y seguramente la que viste.

 

Vaya bicis que sigue poniendo la peña

 

Para gustos colores,no deja de ser una urbanita !!

 

Pues a mi las cruiser me gustan mucho, y son muy cómodas en ciudad; he alquilado un par de ellas en sendos viajes y me lo pasé muy bien

 

Aquí dejo la mía recién acabada
Antes

Después

 

¿Tan mal estaba o tan fea era la pintura que estaba debajo del polvo?
y tensa la cadena!

Creo que ya... que la disfrutes!

 

Si, estaba bastante mal y con zonas de oxido, además el color no me gustaba. La cadena la tense después de la foto.

 

Al final Marty McFly mediante, este bonito cuadro cruzó la Ría de Vigo y ya está rodando en fase beta por Cangas

Ahí va mi flamante Kaffenback ya montada con todo casi definitivo (pide una tija negra a gritos) y en fase de pruebas. Como veis no tengo la longitud de la cadena bien ajustada y las manetas están un poco a boleo, pero me pudo el ansia de enseñarla XD

Al final me decidí con unas ruedas hechas a la carta con unos bujes Shimano para disco de 6 tornillos y aros Massi Wind Blast que tan buen resultado me dieron en la fija. En el futuro le pondré unas cubiertas de CX y a echarse al monte, que a esta le va la marcha.

 

Veo la potencia un poco corta

 

Amor para esa Kaffenback. ¿Es la talla más pequeña? Se ve muy compacta.

 

Sí, es la talla S, la potencia también está en fase beta, seguramente se la cambie por una de 100. Creo que va a ser mi bici para todo a partir de ahora jaja

 

Para Junio te haces el Memorial Manuel Santos con ella

 

Pues oye alex, si no es una ruta muy exigente estilo la de Angelman (si es con barro aún más divertido) es para pensárselo, porque quitando las posibles trialeras que siempre hay alternativas suelen llevarnos por caminos en buen estado. Si ves a un friki con una bici de CX entre pepinos de doble suspensión seré yo seguramente xD

 

pregunta freak: si el cuadro tiene guias para cables por el tubo superior, porque los llevas por abajo???piensa que con barro y tal,van a sufrir mas por ahi abajo que por arriba...

si me vas a decir que el cambio delantero es de tiro bajo, me suena que venden unas abrazaderas con una polea para tal efecto

 

Las guías del tubo superior son para poner un freno trasero con cantis (trae soportes desmontables para ellos), los otros soportes desconozco su uso. Y no es que el desviador sea de tiro bajo (que también), si no que las guías de cambio sólo están por abajo. La verdad es que este es un cuadro híbrido que está muy bien pensado, quizás alguien haya pasado todos los cables por arriba con algún invento jaja

 

Mens eliminado por su autor

 

Adjunto restauración de la Otero de mi suegro, casualmente la descubrí este verano en el trastero. Fue todo un poco cazasubastas, pues el ****** guardaba una motobecane de carretera de los 90 con componentes shimano 600 y una btt de horquilla rígida specialized de los primeros modelos que se fabricaron y que se la pilló en Francia (ya postearé fotos). Quizá las restauro pero después de 3 meses de desmontar, limpiar, pulir y dejar he acabado hasta los *******. Las calcas me las envió la dueña de Otero, muy maja pues solo me pidió el numero del pedalier y me las envió gratis).

 

Más fotos

 

Más fotos