Dueños y señores de la Canyon STRIVE

repetido

 

un par de videos, uno de esta mañana y otro del sábado pasado, asi dejamos de fijarnos en como "podría ser" la nueva strive y en lo que gozamos con "como es" nuestra strive, jejeje.

 

Si...Ya lo puse con el adaptador ese,yo tampoco ni me acordaba que lo tenia,de momento se acabo el problema de salida de cadena.

 

Me alegro..!!! cual pusiste al final..?? y cuanto €€€..fotos please si puedes...yo voy a mirarme uno, porque cuando el plato se gaste, mejor un guia para poder apurar mas sin salidas de cadena..un saludo..!!

 

hola compañeros,yo no se si canyon sacara algo para competir con otras marcas en 27,5 pero yo de momento me quedo con mi strive que es una **** maquina y mas ahora que la he embrutecido un poco. No tiene nada que envidiar a las 27,5 os lo digo, ya que he probado la orbea rallon x3 y prefiero mi strive….jejeje pero bueno sobre gustos no hay nada escrito….saludos

 

Ay va...un poco dice..ajjaj..se me cae la baba...180 kashima verdad..?? y fox float, nooo casi naa..que bonita..mira que le queda bien ese color kashima a las bikes..a disfrutarla..!!!un saludo..!!

 

jaja gracias beny la verdad es que si les queda bien el color kashima y si es la 180 +fload x una gozada la verdad.

 

De momento no he podido probarla.
Mande la tija con otro problema y aun no me la devuelto.

Pero a simple vista esta igual, se aprecia un margen algo mayor al comprimir todo el amortiguador. Y las excentricas si no sabes que estan no te darias ni cuenta.

Tengo alguna sospecha y de momento te aconsejo que te esperes.

Su hay alguien mas al que se las hayan montado decirme algo plis!

Saludos!!

 

Muy bonita veras como notas la diferencia del float x .
Por cierto...si ha alguien le interesa tengo el mando control remoto para el float x nuevo sin estrenar!

 

Y digo yo lo de las excéntricas no es como si este cuadro necesitase un amorto mas largo?
En vez de 200 uno de 216 ya que las excéntricas seguro que algo mas que 200 lo deja no?

 

Exacto Platano, le gana unos 2 o 3mm

 

216 es una burrada... 16 milímetros de longitud con un leverage ratio de casi 3 arroja una diferencia de 4,5cm... levantaría mucho el pedalier y verticalizaría mucho los ángulos.

Además, si pasamos de un 200x57 a un 216x63, el recorrido pasaría de 160mm a 177mm.

Un saludo.

 

Con excéntricas y perno de 8mm como muchísimo poniendo las dos le ganas 5 milímetros... y la idea no es meterle las dos... sino una solo para ganar lo justo para que no toque.

De todas formas, hay una reflexión que me hago... las excéntricas las venden para acortar o alargar el amortiguador... pero la realidad es que si las usas para alargar... con el uso ellas solitas se rotarán y se pondrán en la posición de acortar... por lo que la "solución" en un principio, si no nos fijamos y ocurre lo que comento, podría convertirse en un problema mayor.

Sinceramente creo que, la mejor solución es, meter un pequeño espaciador dentro del amortiguador para limitar un poquitín el recorrido. Un milímetro que le quites interiormente supone algo menos de 3mm de recorrido de la rueda... en vez de 160 tendríais 157... y no tocaría el basculante.

Un saludo.

 

Gracias danny.saludos

 

Nadie a mieres montado una pike en la strive?
Tengo curiosidad x verla en esa bici.

 

Lo de mieres se me colo,lo siento.

 

Ya lo de 216 es a modo comentario, sería demasiado digo que para que no pegue el basculante parece que pide mas entre ojos del amorto. O alguno que sujete mas, pero eso de las excéntricas no me convence es una chapuza para salir del paso.Creo que ya tenían que haberse buscado soluciones o haber salido con explicaciones.
Sigue pasando el tiempo y aquí seguimos, que tenemos que hacer de ingenieros y solucionar el tema nosotros.
Esto se está alargando demasiado y aquí nadie dice nada desde la marca,creo que se nos debe una solución y una aclaración. Yo a día de hoy creo que ya han tenido tiempo de estudiar el tema no?

 

Seguis cn lo de los bollos?
Vaya plan con Canyon deberían reconocer su error y aportaros byenas soluciones, lo peor no es el error ya q hay muchas marcas y modelos que les ocurre el problema es q no lo estan solucionando y dandobos largas y eso mancha mucho su imagen.

 

Si los cuadros strives que han devuelto con la chapuzilla del tuneo del amortiguador también han abollado, que busquen una solución como toca, si el Strive es defectuoso y esta mal diseñado que nos lo cambien por un modelo que no tenga fallo.

La verdad que no nos movemos mucho haciendo de buenos o inocentes esperando una solución decente, y posiblemente ni lo esten mirando, por mi parte daré un poco más de margen de tiempo y si no avanza, hay muchas cosas que hacer para denunciar el problema, un blog explicandolo se hace en unos minutos y cuando se ponga el modelo en google sale facilmente, un vídeo mostrandolo, un banner para añadir como firma en foro, una página de facebook como hizo Sergi etc...una marca que vive de internet tener todo este tipo de mala publicidad en el medio dónde vende no creo que sea muy beneficioso, en fín estamos esperando, si no hay solucón habrá que empezar a moverse.

 

Hola chavales actualmente tengo un amorto rp 23 de 216x63 en mi strive, lo tengo capado a 200x54 y stoy haciendo pruebas haver si la strive me permite en dejarlo en 205x58 o 60 haver q tal.