Creo que habrá 2 o 3 modelos por debajo de los 3000 y una par de modelos advanced y esas cosas por encima de los 3000 euros,
Esperemos a ver geos, longitudes de amorto y recorridos. Aunque si, es una de las mejores opcions por relacion precio funcionamiento.
[Quote = "pepelipes post: 19869691, miembro de: 257 240"]. Gigante nunca al SUS caracterizado por colores vivos, Es mas algunos modelos son un poco soso [/ quote] En su dia tuve esta.....yo flipaba con la decoración.... eran otros tiempos...: P Ver el archivo adjunto 3756911
Es que conociendo a la marca y su capacidad par producir bicis, creo que se han permitido esperar por donde irian los tiros de las grandes bicis geométricamente, para una vez teniendolo claro, aplicar un megamix de todas esas geos y aplicarlas a su estupendo Linkage que es el Maestro. Por tanto espero de ellos: - altura de pipas de direccion bien escalonada, tubos superiores muy largos, y cruzes de tubos relativamente bajos por talla. - dirección entre 65-66 grados - geo ajustable ( mucho pedir quizás). - ángulo de sillin de 75 grados. - 160/160 mm de recorrido. - pedalier "no Press Fit" por favor. - vainas entre 43-43.5 mm. - eje trasero 12x142 si o si. Nada de adaptadores. - anclaje desviador incorporado siempre. - altura pedalier no superior a 34 cm. Y con eso, ya me tendrian com cliente.... Aghgajajajajaajjajajajajajajaja. A ver en que coinciden.
Y a mi, solo faltaria cuadro de unos 2800 con amorto y la clavan, as descrito la bici perfecta jajajaaja, mucho pedir es
Pueden esperar o anticiparse....Giant sabe lo que van a hacer muchisimas marcas antes de que vean la luz....basicamente por que seran ellos quien se encarguen de fabricarsela. Por otro lado, por que prefieres pedalier de rosca? con presfit conseguimos mas rigidez, no?
Supongo que lo dirá por el hecho de que con el press fit estás vendido. Con el de roscas puedes hacerte el matenimiento tu mismo pero si no tienes un extractor para el press fit es complicado. Ademas que los rodamientos de ciertas marcas no son muy duraderos y eso cuenta también... Por fiabilidad como le pasó a Lapierre en sus primeros modelos no creo que sea problema pues ya hay muchas marcas que lo tienen y no dan tantos problemas. Saludos
2800 por cuadro y amorto? Por ese precio tienes bici entera de giant! estos no venden cuadros sueltos.
el pressfit es muy porculero, siempre cruje, ademas de todo lo que comentas. http://www.bikemag.com/blog/web-monkey-speaks-parachute-pants-press-fit-bottom-brackets/
No seas agorero Gerardrev, eso solo paso durante un par de años en las reign X, ahora ya esta más que solucionado! XD -Lo que esta en negrita no lo van a cumplir seguro, y me parece una lastima... yo tambien preferiria un eje tradicional. -Lo que esta subrayado no creo que lo cumplan, y me alegro, mas angulo no es mejor
Pues a mí la Glory me parece IMPRESIONANTE!!! .. esta claro que para los gustos los colores, pero viendo esta bici no la veo tan "sosa"
