Estoy tanteando vender la mia, rct3 de 26, para pasarme a 27,5 Si alguien busca una de segundamano mp y hablamos.
Otia Jalll, mismos bujes misma forka (pero en 27.5) estoy encantado, nunca había probado una horquilla con el tacto que tiene la pike
yo me la he pedido ya en 27,5 . No me ha llegao todavia pero estoy impaciente. Lo que no tengo claro aun es q el ki dttswiss para pasar de eje de 20 a 15 me vaya a funcionar.... ya veremos. Alguien ha tenido que poner adaptadores a sus ejes para poder acoplar la pike? Es facil?
Hola, a ver si me podéis ayudar. ¿Que es mejor la Pike normal o la de doble posición?. Lo digo por el tema de fiabilidad y mantenimiento posterior. Gracias de antemano.
El mantenimiento es muy similar, aunque la soloair obviamente es un poco mas simple en la pata izquierda. En cuanto a fiabilidad, posiblemente la soloair sea algo más fiable, pero no he visto aún ningún caso de dpa con problemas. Yo tengo la dpa... tienes que tener en cuenta que pesa algo más y es más progresiva... y no puedes poner y quitar tokens para variar la progresividad. Si ves útil el dpa para tu concepto de bici, pillala. Si crees que no le vas a sacar partido, la soloair de cabeza.
Yo la pille solo air porque sabia que no iba a usar el DPA para nada, y encima el poder variar la progresividad es un punto muy grande a su favor. No me arrepiento
Chicos que tal. Me llegó hace unos días una Pike RCT3 con cambio de recorrido y va genial pero parece como si le faltara un poco de aceite o algo porque hace un "clack" muy brusco a final de recorrido. Seguro que ya habéis tratado de este tema pero he estado buscando y no he encontrado nada, sorry y gracias.
yo no se que pasa, pero he recibido hoy mi pike en 27,5. Todo perfecto hasta que heuntentado encajar la rueda en la horquilla... la rueda no entra; parece que el buje es mas ancho que la separacion que hay entre las barras d la horquilla. Nunca habia visto algo asi. Cabe decir que el eje que llevaba antes con estas ruedas era de 20 y he puesto adaptadores de 15 para la pike. Que pasa q el eje a parte de ser mas fino, tambien esmas corto? Que debo hacer? En principio no quiero cambiar d llantas...
El de 20 es de 110mm y el de 15 es de 100mm. Normal que no entre si al buje de 20 además le has añadido adaptadores. Si el buje es adaptable a 15mm se podrán retirar los adaptadores de 20mm y cambiarlos por los de 15mm.
mjra que lo pregunte veces... todo el mundo q si q si q no hay problema... tedria que haberme informado mejor. E n fin, la solucion ahora por donde pasa?
