Yo participe el año pasado por primera vez, es más, fue mi segunda marcha, la primera fue una marcha local de 50 km y con poco desnivel. Llevaba poco tiempo andando en "serio" en bici y mi forma... pues muy justa. Haciendo memoria, encuentro muchos errores, que espero no volver a repetir: Ausencia de entrenamiento de fondo, salía mucho pero poco tiempo, siempre subiendo, pero subidas cortas que se acaban en nada. Apretar demasiado en las zonas llanas o de falso llano. Ir demasiado abrigado, sudando pero sin darte cuenta. Parar demasiado en los avituallamientos. Empezar la subida del Moral muy fuerte, para al poco venirme abajo. Comer mal y a destiempo. Vamos, un caos, normal por la falta de experiencia. Como consecuencia de todo esto, a las 11 y pico de la noche llegaba al alto del negreo, lloviendo que parecia el diluvio, y a las 12 a meta, que allí no quedaba ni el tato. Escribo esto por si a alguién le valen los consejos. Este año he hecho un entrenamiento de base, que hace que te vuelvas autista, menudo cachondeo que tenian los amigos de grupeta, todo el rato con el pulsometro pi pi pi pi, eso cuando salian conmigo, que la mayor parte de las veces, saliendo sólo. Con la experiencia aprendida espero no repetir los errores del año pasado, a ver si hay suerte, y llego de día. Y repito, sigo siendo un paquete, aunque tonto no soy, bueno, no mucho. La gente dice que hay que disfrutar del día, del paisaje, etc, pues si, eso esta bien, pero yo voy a acabar, si quiero disfrutar del paisaje voy otro día, subo cruz de fuentes tranquilamente, haciendo fotos y después me voy a comer un buen cocido.
Nos cuentas los errores, pero no nos dices qué vas a hacer el lugar de esos errores. OJO, que es una muy buena aportación la que haces, pero me gustaría que ampliaras tus impresiones con más consejos. Y porqué no se puede disfrutar del paisaje? E incluso de la animada charla con otros bikers! Si vas tan fuerte que no puedes disfrutar del paisaje, a lo mejor te da la pájara, no crees?
Gracias por tus comentarios, a ver, más cosas que no haría y cosas que intentaré hacer: yo llevaré luces, un lupichin y su batería. Salgo con ellos desde casa, no tengo "coche de apoyo", en lugar de llevarlos en la mochila (medio kg de peso) se los pondré a la bici, que ese medio kg, mas el resto que llevas en la mochila, me termina destrozando las lumbares. Llevaré bote. Salvo en la primera parte, y si no sale un día caluroso, creo que es suficiente. El año pasado llevaba agua en la camelback, y repito, me termina machacando las lumbares. Comer más a menudo, parar en los avituallamientos a coger algo y comerlo en marcha, rodando despacio, pero no parar tanto y quedarme frío. El año pasado más de 2h detenido. Ir poco abrigado, sobre todo en las subidas, mejor sudar y darse cuenta, que sudar y no enterarse. Este año he seguido el plan de chema para coger un fondo decente, así que creo que llego mejor. También he cambiado de ruedas (kasper) y llevaré cubiertas más rodadoras, el año pasado fui con dos cubiertas nuevas y es un poco de lastre. Lo olvidaba, también cambiar el plato pequeño (llevo doble plato) y poner un 22, para subir un poco más desahogado, a la misma velocidad, pero con más cadencia. Sobre el paisaje, me encanta la zona de Barcena, no salgo fuerte, voy a mi ritmo, reservando, pero es que miras para delante, y es siempre para arriba... sobre todo Moral y cruz de Fuentes, que parecen no terminar nunca. Un amigo me dio un consejo: si vas con alguién, ir a vuestro ritmo cada uno, no forzar el ir juntos, que siempre encuentras con quien hablar en el soplao, y como no le conoces, siempre hay tema de conversación.
Mi mejor consejo / mi truco es, cuando el cuerpo no tira o a la cabeza le entran dudas me digo: "ahora **** ahora es cuando hay que ser fuerte. Vammmmooooooossss!"
un tema es no meter agua de mas ... yo el segundo año ajustè mucho con eso, que antes llenaba la camel a tope en los avituallamientos
Muchísimas gracias... Era lo que quería saber... Por lo que veo,excepto al final, poco hay que "gustarse" en el llano... En fin, paciencia. Tu información seguro que viene bien a muchos como yo, que probamos por primera vez. Mi caso es lo típico, soy un "culogordo" que hasta el 7/8% me noto confiado y capaz de seguir cualquier ritmo razonable por muchos kilómetros, pero la otra noche estuve viendo el imperdible dossier con las subidas de "Los fondistas" http://losfondistas.blogspot.com.es/p/soplao-2014.html y me di cuenta de que parece que hay muchos kilómetros por encima del 12%, o al menos más de los que yo suponía, y ahí es que me quemo mucho y creo que no me compensa seguir pedaleando si quiero ser conservador y... En fin, muchos me entenderéis. Pero vamos, que vamos.
Eso es algo que me pasaba a mi tambien, los que somos corpulentos nunca nos podemos equiparar con la gente que pesa por debajo de 60kg en los rampones, siempre y cuando tenga el mismo volumen de entreno, claro. No es algo que vaya a descubrir yo ahora, pero mejore muchiiiiisimo bajando 12kg, aparte del entrenamiento. Yo no hice nunca el soplao, pero la clave para sacar el tiempo esta en ser constantes, no en subir los rampones del Negreo o monte AA a toda leche.
No hay duda que pata hacer el Soplao, la base principal debe ser el fondo, y mas en la mayoría de nosotros que no competímos. Para mi las pautas que uno tengo marcadas son: 1.- Cada fin de semana hago un fondo, aumentando poco a poco klm/desnivel 2.- La mayor parte de mis klm son en bici de carretera. Con la gorda es difícil coger ritmo de piernas. 3.-La prueba apenas tiene tramos muy técnicos, por lo que las salidas al monte las espacio bastante, saliendo algún día a tocar algo de monte por quitar el sincio o para ver el estado de algún tramo de la prueba. 4.- En cuanto a la ropa, tenéis razón, mejor pasar algo de frío que sudar en exceso. 5.- Yo llevo Kamel de 1.5l, bien sujeto y ni se acerca a los bolsillos traseros. A mi no me molesta nada. Yo sudo mucho y no me imagino subir Fuentes con calor y quedarme seco. 5.- Lo último y mas importante, como me dijo "Ceci" hace tiempo, en este tipo de pruebas de fondo hay que ser como un martillo pilón, las prisas no son buenas. Yo ruedo (intento) no calentarme y que el pulsómetro marque el ritmo en la medida de lo posible. Un saludo y nos vemos el 24 de mayo
1.- Ruavieja es una marca de orujo de hierbas, gallego, un poco más dulzon que el orujo de Potes. 2.- Toda la razón, olvide ese trozo, creo que es un poco más corto, 2-3 km, y siempre picando para arriba, según lo veo en google earth, un falso llano al 1,8 % positivo. Será mi subsconciente, el tramo de Llendomozo es lo que menos me gusta del soplao. Por cierto, poco antes de este tramo se atraviesa, también por carretera Colsa y los Tojos, con cuidado, que hay quien lo pasa como si todavia estuviera bajando un puerto y hay gente por la calle.
El Ruavieja es licor, jajaja. Buen consejo el de guardar antes de correpoco... Lo tengo visto en algun video y parece que tiene mas desnivel en la entrada para ir allanando algo, no? Sabria alguien decirnos mas o menos cuanto tramo es y aprox. que desnivel tiene?
Leyendo este foro se aprende un día a día. El del blog losfondistas un trabajo excepcional. Otra reflexión, esto lo comentaba hace poco con un amigo que me acusa de ser excesivamente cagón bajando. Supongamos que el soplao (165 km) son 65 subiendo, 65 bajando, y unos 35 de falsos llanos, más o menos. Si subimos a una media de 9 km/h, bajamos a una media de 35 km/h y llaneamos a una media de 15 km/h, parando una 1h en avituallamientos, nuestro tiempo total será de unas 12h 30m. Si en lugar de eso, subimos a 9,5 km/h de media, y bajamos más despacio (30 km/h), llegaremos igual o antes. Mi conclusión, no merece la pena arriesgar en una bajada, te vas cansando, no recuperas, y encima corres más riesgos, por no decir que va mas gente a tu lado, y que te caigas tú ... mal, pero tirar a otro... Esto desde luego no va para aquellos que hacen buen tiempo, sino para todos los que vamos a intentar terminar. Vamos, que ya no queda nada
El problema de correpoco no es la pendiente, ni la duración, no sé, serán unos 3km antes de empezar a bajar, o algo así, sin grandes pendientes, salvo la entrada, pero el año pasado un barrizal.. que parecia la ciénaga de Shrek, por no decir las piedras que tiene. Aunque la visión de los primeros será algo distinta. ****** de tiempo, hoy lloviendo, así que en lugar de salir a rodar un poco, leyendo el foro, que tan poco es mal entretenimiento.
La seguridad bajando depende de tus suspensiones, cubiertas, frenos y sobretodo de la técnica. Sí es verdad que hay gente que no controla y baja despendolada y luego hay galletas. Así que, sobretodo cuando haya bikers alrededor hay que ser MUCHO más prudente y no arriesgar a lo tonto. Hay gente como Melorri al que si le pasamos sin avisar en un hueco muy justo le podemos meter en un lío. Porque él más o menos baja con una sola mano. Me gustaría ver cómo lo hacemos nosotros de esta manera. POr esto, ya lo he dicho en algún momento pero si sirve para evitar un tortazo: 1.-Pedimos paso por la izda o la decha. 2.- El biker de delante no debe molestarse. El de detrás seguro que lleva una bici más allmountain y cuesta arriba le pasas tú seguro. Así que te mueves para el lado contrario que te diga. SI te dice derecha, te vas para la izda. 3.- Si hay espacio, se adelanta y se agradece el gesto. Esto que cuento, es algo de lógica, pero parece que no todo el mundo tiene la misma lógica. A mí hay gente que me pasa y gente a la que paso. Siempre hay alguien que es mejor que tú tanto subiendo como bajando, así que es estúpido molestarse porque te pasen.
