censo Young Talent INDUESTRIES

Tema en 'DownHill' iniciado por Jofre_DH, 10 Feb 2012.

  1. halbertitoo

    halbertitoo Miembro activo

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    eso quería preguntar he visto que tiene un juego de punteras para que sirve y en que modo es el mejor? cambia geometría?
     
  2. halbertitoo

    halbertitoo Miembro activo

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    UNAS CUANTAS FOTOS DE LA YT CON DETALLES JEJE
    y6yvehym.jpg 7yzamu6e.jpg bypygysu.jpg
     
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  3. alasthor

    alasthor Aprendiz DHescender

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    Vagando por los montes de Daroca (Zgz!)
    Yo tampoco estoy preocupado por el peso de la bici estando en poco más de 18 kg (no hace tantos años pesaban 20 kg). Pero cuando la anunciaban (la mía, modelo 2012) daban un peso de 16,5 kg (algo que no me creía, pero vamos). Y los modelos de este año rondan los 17,5 kg, según el fabricante, por eso decía lo de la "decepción", ja, ja.
    Saludos!
     
  4. DoableDaniel

    DoableDaniel Miembro activo

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    Estoy enamorao de la TUES *****!!! Que ganas que llegue la 2.0 por dios!
     
  5. manelnunez

    manelnunez On fire

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    No cambia la geometría, solo varía el largo de las vainas. para mi como mejor va es con las cortas, la teoria es que con las largas se da más estabilidad en zonas rapidas y con las cortas más maniobravilidad. Pero para mi que la lleve mucho tiempo en 435, desde que monte 425 no quiero volver a cambiar, no sólo se mete mejor en curva si no que en general el manejo de la bici es mejor, y no noté pérdida de estabilidad...
     
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  6. halbertitoo

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    Vengo de demo y es mismo sistema la yt asi que si la demo volaba en zonas rapidas esta q es mas corta de vainas ira mucho mejor en paso x curva y pedaleo....pondre la corta y probare jeje
     
  7. alterego

    alterego Miembro

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    Ahora ya no tiene ninguna suspensión BOS (full air), por lo que supongo que se notará en el peso.

     
  8. halbertitoo

    halbertitoo Miembro activo

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    yo por ejemplo tengo las deemax que no esque pesen poco y para recortar peso las tengo tubeles y llevo maxxis high roller supertacky, metere full zee frenos, bielas, transmision, tija sillin sdg, horquilla boxxer fast, amorto rc4 ,manillar, potencia, plato, renthal, guia el gallo rondara 16,800/17 kg creo la demo estaba en 17,400 y con shelter por todo el cuadro y guardabarros jajajaja
     
  9. free_sanx_rider

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    muy buen montaje....
     
  10. manelnunez

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    El sistema es parecido pero no hay punto de comparación en funcionamiento, la yt es mucho más rapida de reacciones y se pedalea bastante bien, y más larga entre ejes.
     
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  11. halbertitoo

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    Espero tener esa sensacion cuando me llegue la yt jeje mas menos 10 dias estara aki la yt jeje
     
  12. Garrido_

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    *****, eso se me hace interesante!!

    Yo siempre la he llevado en la posición larga dando por hecho que lo mejor es tener ese supuesto plus de estabilidad, cuéntanos más!! :D
     
  13. xicotet

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    ¿Algún interesado en un cuadro Tues 2.0 Pro con amortiguador Marzocchi? El compañero que se quedaba el cuadro no puede hacerse cargo de él y lo pondré en compra venta nada mas me llegue la semana que viene. Es talla L
     
  14. DoableDaniel

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    pero que modelo has pillado tu que te llega de aqui a tan poco porque la tues 2.0 viene la semana del 27o_O
     
  15. xicotet

    xicotet Miembro Reconocido

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  16. manelnunez

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    Eso pensaba yo jajajaj, segun me llegó la lleve un par de meses con la posicion larga, pero un dia se me ocurrio cambiarla y mucho mejor, se nota más agil bajando, no nerviosa, es dificil de explicar jj, y en curvas si que se nota bastante.
     
  17. Jofre_DH

    Jofre_DH Miembro Reconocido

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    Mi tues ltd 2013 por Morata de "Tacuña".

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  18. Jofre_DH

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  19. halbertitoo

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    curioso, por si no lo habíais visto jeje
     
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  20. bitrayer

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