Yo estaba pendiente de apuntarme, pero finalmente me es imposible, un saludo. http://webdepadel.com/accesorios-de-padel/
Que complicado es el ciclismo…..los últimos semanas he hecho km por carretera y mejorando poco a poco!!!! Hoy he vuelto a la montaña y me cuesta un montón mover la bici….será un retroceso temporal….
Puede que sea mental... Pasa a veces, que la notas pesada (y comparada con la flaca lo es), sobre todo la parte que ruedes al salir por asfalto, pero si mejoras con la flaca, ten seguro que con la gorda tambien.
Por lo que veo yo de gente de carretera, cuando vienen ha alguna marcha MTB, no van tan bien como creen... Yo creo, que son bastante diferentes ambos mundos.. si alternas bastante, no hay problema.. pero si la MTB solo la coges muy ocasionalmente, la cosa cambia... En carretera, ademas de llevar una bici muy ligera y rapida, se puede mantener mucho mejor las pulsaciones, la postura, cadencia... la MTB es mas exigente, con muchos cambios de terreno, de ritmo, de postura.. En carretera hay puertos impresionantes... pero jamas te encontraras con las rampas que se ven por el monte... Mucho se llevan las manos a la cabeza cuando ven esas rampas que dejan al Angliru pequeño... Aunque el Soplao no es tecnico, muchos carreteros se acojonan bastante.. sobre todo en descensos... Mover una MTB es muy diferente a mover una flaca.. y no digamos rodar por caminos, sendas, pistas... Gente que anda muy, muy bien en carretera.. recula mucho en montaña.. Aunque otros, son igual de buenos en ambos lugares... Con esto solo queria animarte a que aparques ya la flaca y cojas las ruedas gordas! Saludos!
Hola, este es el 3 Soplao de Alkorta, y en palabras suyas en el programa de bicis del plus: "Mi objetivo desde hace 3 años es hacer el Soplao...este año a ver si entreno un poquito mas y soy capaz de terminarla" http://www.foromtb.com/threads/hilo-de-planeta-bike-tv.1138125/ Lleva viniendo 3 años en representación de la asociaciön Vicente Ferrer, "Una pedalada, una bicicleta". http://www.diezmildelsoplao.com/index.php?option=com_content&view=article&id=76&Itemid=85 Por otra parte, creo que ya son unos años coincidiendo el Soplao con finales de fútbol jejeje. Personalmente, no me importa lo mas mínimo. Ayer me apunté a estos 165 km de locura, cuando sepa el número de dorsal, ya lo pondré por aquí jeje... Un saludo.
95% de acuerdo. Una cosa no quita la otra. Por supuesto no puedes pasar todo el año sin pillar la gorda y pretender dar la campanada. Per si es cierto que la facilidad para pedalear más fino y constante por asfalto (aunque sea en la mtb) hace que sea más eficiente el entreno y te cunda más, de hecho, lo común es prepararse la base con falca o mtb con slicks o simplemente con la mtb por carretera. Yo se que salgo de casa y puedo estar 1,2,3 o 4h a un ritmo constante tanto de cadencia como de pulsaciones, y eso no veas lo que cunde, mientras que en el monte es muuy complicado regular tanto, por no decir imposible. Lo ideal para mí, como ya se tiene dicho, es hacer el grueso del entreno en asfalto y cojer la mtb esporádicamente y hacia el final (último mes, mes y medio) hacer la transición a la mtb, probar zonas técnicas tanto de bajada como de subida, hacerse de nuevo con el tacto de la bici, etc. Lo único que no acabo de estar de acuerdo es con lo de las rampas que comentas, ya que cierto es que en el monte nos aparecen paredes que joden solo con verlas, cierto es que nuestros desarrollos tampoco tienen nada que ver con la carretera. Yo lo veo más un problema de técnica y dosificación. Para subir trialeras hay que estar fuerte, ser bueno técnicamente y a poder ser conocerlas para hacer una buena estrategia. Si has hecho un buen entreno aeróbico y tus buenas sesiones de FR, no te va a faltar motor para subirlas... Pero una buena técnica, para aguantar en la bici a 4km/h esquivando piedras en una rampa del 20%. Saber controlar los cambios de ritmo y la postura para no perder tracción y demás... Eso claro, tambien se entrena, y se hace saliendo al monte y metiéndose en jardines, jajaja. Y lo mismo con las bajadas, que mucho se habla de ellas. En el soplao creo que no es el caso, que no las hay técnicas, pero ya tengo dicho que no entiendo (aunque no te guste bajar) que la gente no las entrene más, ya que es seguridad para uno, y aunque es cierto que las medias se mejoran subiendo, bajando hay quien también pierde un montón de tiempo. Perdón por el ladrillo, jejeje
Buff, yo creo que precisamente para el soplao con un buen entreno de flaca vas más que servido. Las subidas y las bajadas tienen una técnica cero y ningún carretero se va a rizar bajando el moral o monte Aa. De hecho están más acostumbrado a bajar a esas velocidades. Otra cosa es para cx y competis más técnicas, pero para el soplao no hace falta prácticamente ni haber tocado la gorda. #soloesmiopinion
Perdona, no estoy de acuerdo. Ni más, ni menos... el trabajo de la flca es más constante sin mcuhos cambios de ritmos y como entreno da diez míl vueltas a la de la ruedas gordas salvo que hagas pisteo. Para el trabajo aeróbico, ya ni te cuento. Eso sí para coger fuerza y técnica la ruedas gordas viene de lujo. Para el Soplao lo suyo es NO TOCAR el monte hasta 2-3 meses antes los que cogerla un día para la técnica, coger fuerza,... A todo aquel que ha hecho carretera que sepa que OK, PERFECTO! Otra cosa es que un carretero se vaya a hacer la Eusko Bike con lo que eso implica técnicamente o de subidas en barro o de momentos de fuerza puntual. Pero el Soplao es prácticamente una prueba de carretera. Por lo menos para mí que para que os hagaís una idea de mis preferencias betetiles mis bicis son una Stumpy de 26" y una Camber de 29".
Totalmente de acuerdo. Como dice el entrenador, "para entrenar siempre con la de carretera, que es la que te va a dar el punto de forma, y solo coger la de montaña para competir o entrenar tecnica".
Hola Emilio, voy a intentar acordarme desde el sofá de casa de los sitios donde suelo coger agua cuando estoy por esa zona. Son abrevaderos para el ganado, pero el agua que tienen es mucho mejor que la de la traida jeje, a mí nunca me ha dado problemas. Empiezo. A unos 5 km del comienzo de la subida del moral tienes uno, luego de pasar el primer paso canadiense, o sea a unos 6 km del comienzo del Moral tienes otro. Luego en la bajada, a unos 4 o 5 km, no sé exactamente, en una curva a izquierda tienes otro. Luego en Bárcena Mayor tienes alguna fuente. Creo que subiendo Fuentes tienes alguna, a unos 4 o 5 km de Bárcena Mayor, pero mas adelante tengo mis dudas. En el Alto de Fuentes, si en vez de tirar a la derecha hacia Ozcaba, sigues de frente, tienes otra, que aunque te desvies un poco se agradece un poco “salirse del plan establecido” jeje. Bajando hacia Ozcaba tienes otros dos, mas o menos a la misma altura, yo siempre cojo en el de la derecha que está en un prao a unos metros de la pista, pero que si vas fijandote, lo ves sin problema. Este está en la primera parte de la bajada, calculo que entre 1 y 2 km del Alto de Fuentes. En la subida a Ozcaba tienes otro, pero no sé exactamente a qué altura, creo que es el que te dijo Tentirujo, pero vamos, tambien a pie de pista. Luego camino de Venta Vieja creo que no hay nada sin desviarse de la ruta un trecho hasta los pueblos de Colsa y Los Tojos. Despues en Correpoco tambien hay. Y en Negreo, en el primer descanso que encuentres a unos cientos de metros de empezar a subir desde la carretera tienes tambien. Una vez que llegues arriba de Negreo y pases el pinar, hay otro poco de subida, giras en un cruce hacia la derecha, empiezas a bajar y en el prao que hay a la derecha antes de empezar a volver a subir, tienes otro. Y 1 km o 2 mas adelante, a mano izquierda tienes otro. Pasada la carretera y nada mas entrar a Monte Aa (por otra vertiente diferente de la de la primera parte), tienes otro. Y creo que con este ya llegues a Ruente servido jeje. Yo lo que suelo hacer antes de llenar el bidón es probar el agua, porque algunas veces sabe a rayos y tienes la cagalera asegurada jajaja. Espero que todo este rollo te sirva de algo. Un saludo.
No la cojo, porque no la tengo... bastante esfuerzo me ha costado pillar una MTB medio-decente.. como para meterme en una flaca... Mi intencion no era decir que el Soplao es duro para los de carretera.. pues de hecho, es una prueba casi idonea para ellos.. no me he expresado bien anteriormente.. Hablo por lo que veo a mi alrededor, que seguramente no sea la realidad en todos los lugares... mucha gente de peñas ciclistas, solo de carretera, con la moda y el auge del mtb.. se han pillado verdaderos pepinos de mtb... en carretera van de gallitos y de cine, luego cuando salen por los caminos, un gran porcentaje se hunde en la miseria, subiendo, bajando, llaneando.. incluso maldiciendo la bici y poniendola a la venta momentaneamente... Se leis mi comentario.. no hablo de gente que alterna ambos mundos asiduamente.. Aunque ahora no tenga flaca.. en mi adolescencia salia con una peña, con una bici heredada de un familiar.. hasta que se me quedo pequeña.. luego ya pasaron muchos años sin bici... Por mi parte, de los 2.300km que llevo desde Enero.. el 95% de puro mtb... libre de trafico de vehiculos.. en mi zona no hay grandes puertos, pero si miles de subidas al paramo.. ademas de llanear en paramos, hay zonas de pinar y ribera muy llanas, donde hacer una base cojonuda.. no tan estable como por una carretera.. pero si mas amena, tranquila, segura, llena de naturaleza... No tengo miedo a la carretera, pues siempre te pilla algun tramo de enlace.. pero si mucho respeto.. y prefiero seguir sin flaca, para evitar tentaciones! Entre semana me muevo por la ciudad (no cuento los km de commuter) con el servicio de bicis del ayuntamiento o con la mtb cuando la llevo.. raro es el dia que no acabe a voces con algun conductor.. y eso que intento hacer un ciclismo urbano muy respetuoso... Y por las carreteras de dios, de mi zona, mira que tienen poca circulacion y las piso lo minimo posible.. siempre hay una situacion en la que confluyen factores de muy mala suerte, curva cerrada, poco arcen, dos vehiculos y la bici... En semana santa, murio un ciclista a escasos 9km de mi pueblo, un vasco que pasaba las vacaciones... el año pasado dos chavales fueron atropellados una mañana de domingo, estos los conocia de alguna marcha mtb, ambos hacian carretera y mtb, eran unos cracks! Nadie esta libre de nada.. pero intento tentar a la suerte, lo menos posible.. ademas, con lo que me gusta bajar a fuego.. tambien me la juego en el monte, pero aqui dependo mas de mi mismo que de otros... Al final me he ido por los cerros de Ubeda!!! Resumiendo... para entrenar todo vale, eso creo.. mejor que la carretera o el monte.. un rodillo! Pero tiene que ser de un aburrido... Que cada uno haga lo que quiera! Y que opine lo que quiera! Saludos!
