Ruedas de carretera FULL CARBON: *Preguntas y respuestas*

Speedsix tenéis correo para realizar pedido de ruedas!!!!! Que ganas tengo de probarlas

Un saludo

 

Otro nuevo podio con las ruedas SPEEDSIX, el la Challenge Aragon Master, esta vez como primer Aragonés.
He utilizado la lenticular y ultralight 88 en la cabra para la crono, y ultralight 50 trasera y 38 delantera en las etapas en linea por el fuerte viento.
Fantástico su rendimiento, felicidades Basili por tu trabajo

 

apa basili gracias pero queria que me subieran las fotos mias ia que tengo unas comcep 33 i estoi mas que encantado

 

Hola puedes contactar con nosotros en el 977 70 80 50
Un saludo

 

Gracias a ti por las fotos, un placer verte el lunes.

 

Aquí os dejamos un pequeño vídeo para que os ayude en la limpieza y mantenimiento del núcleo del buje trasero.

un saludo

 

Supongo que consiste en limpiar y engrasar,
¿Cada cuánto recomiendas hace ese mantenimiento?

Gracias

 

Tengo unas ultralight tubular de 50, este fin de semana tengo una marcha en las que previsiones son de lluvia, me arriesgo y voy con ellas? que rendimiento tienen en lluvia? nunca las he probado.

Gracias, un saludo

 

No entiendo en que puede afectar la climatología a la llanta. Si acaso el suelo mojado afectará según el tubular o cubierta que lleves. Cuál usas? Yo no dudaría, ya que en mi caso pese a notarse una disminución de frenada respecto a condiciones de seco las ultralight funcionan perfectamente. En mi caso las he utilizado tanto con tubulares tufo de gama baja como Veloflex o Conti competition.

 

Hola, buenas tardes,

depende de que tipo de pastillas lleves, si llevas la originales de serie (azules) y están bien montadas (forma de cuña) frenan perfectamente en mojado.

Saludos,
basili

 

Pues entonces iré más tranquilo Gracias !!

 

Os presento como quedan las ruedas a mi bici. Creo que aún no lo había colgado !

 

Alguien a probado speedsix evo 45 y las campagnolo shamal para ver como van en puertos tema de reactividad y si lastran las evo. Y tambien bajado y en llano. Gracias

 

Pero esos 2 modelos no pueden ser comparables no? unas tienen perfil 45 y las otras no tienen perfil, full carbono y aluminio no? no creo que puedas sacar conclusiones de lo que preguntas o si? pregunto, yo no lo se.

 

Si eso ya lo se igual no me explico bien jejeje.lo que quiero saber si alguien a probado las 2. si las evo me valdrian para subir puertos sin que me penalizaran.tengo muchas ganas de pillarme las evo 45 pero las usaria para todo entonces no se que hacer. Otros me dicen que las shamal . Pero quiero cojerme fullcarbon y tubular pero quiero usarlas para subir puertos llanear vamos para todo.gracias y espero explicarme.

 

Tengo exactamente la misma duda! Me uno a ver qué dicen por aquí. Sin duda, algún día caerán unas EVO 55, pero de momento, para todo (llanear, triatlón, puertos, entrenes largos...), buscamos algo polivalente y que responda lo mejor posible ante todas las posibilidades.

Por eso, Shamal Ultra para todo o unas buenas EVO 45 o 55?

Saludos!!!

 

Yo estoy a la espera de unas Evo 55 que llegaran el jueves-viernes En cuanto las pruebe os digo. Se que no es perfil 45 pero si subiendo van ágiles las 45 deberían ir mejor al subir.

Ya os diré.

 

Ha vale vale jhajaj... hombre, yo la verdad es que preferiria un perfil de 38mm pero no hay en EVO, solo 30 y 45... Las 38 estan las "First" y "concept", pero las EVO me xiflan, la forma del aro, seccion de 25mm...

Para puertos, es lo de siempre, perfil, sin perfil, lijereza + perfil? nose, si las ruedas son lijeras,... si no sopla mucho el viento supongo que no sera tan importante, a no ser que sea un pro y vivas de esto jaja.

Para los domingeros, globeros unas full carbono de perfil para terminar de vestir la flaca... donde haya perfil, que se quiete lo demas jajaja... esteticamente hablando!

Si sacaran un aro EVO 38 o 40 seria la po** !