Ya son varias las personas que me lo preguntan. Yo estoy encantado con ella, venia de una 55r de muelle. Cada persona que la prueba, después de un rato le digo que es de aire, y me miran con cara estraña jeje.
Aquí está la mía, una Cannondale Perp, con una Totem de 180, de aire. Le voy a poner un amortiguador de aire para mejorar peso en los remontes de enduro, que la puedo adelgazar 1 kg. Mi intención es dejarla alrededor de 16kg, ahora está en 17,300.
Os pongo unas fotos de la mía ya terminada, no le pongo nada mas . Por cierto, el ccdb va de coña, el mejor amortiguador de aire que he probado a fecha de hoy.
Muy guapa! Yo solo le cambiaria una cosa...y es la posicion de la camara del CC, poniendola arriba y no abajo, tal como lo tienes ahora el aceite del interior cae por gravedad y se deposita en la valvula, el dia que toques la presion lo perderas por ahi. Disfrutala! Saludos.
Buff! ¿te la juegas un poco con una Hardrock con tanta horquilla no? Yo tuve una igual pero la más moderna con tubo curvo y estuve tentado de hacer lo mismo pero el cuadro en aluminio A1 no me dió demasiada confianza. Demasiado cambio en la geometría.
