SRAM Red eTap

Discussion in 'Material' started by Larrainzar, May 11, 2014.

  1. ivan_alex

    ivan_alex Miembro Reconocido

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    Lo que esta claro, que quien hizo del electrico una realidad fue shimano, mavic y otros lo intentaron ..... campagnolo desarrollo su electrico en base a que shimano lo habia hecho, decir que sram lo a desarrolllado despues de descuartizar mil eléctricos de shimano, El siguiente paso de shimano sera un wireless total, mas i+d+i que shimano pocas empresas del mundo de la bicicleta tienen.un saludo
     
  2. Larrainzar

    Larrainzar Miembro Reconocido

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    También he leido por ahíque lo del inalambrico es un hoax, ya que en la Federal Comunications Comision no hay nada registrado, y cualquier "cosa" inalambrica que se venda en USA tienen que aprobarlo...
     
  3. Larrainzar

    Larrainzar Miembro Reconocido

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    Por cierto, hay una 4 marca que va a sacar al mercado cambios electrónicos al mercado y aquí aún no se ha hablado de ella.. ROTOR
     
  4. berlinertar

    berlinertar Miembro activo

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    Esta vez te han informado mal jaja
     
  5. xavibass

    xavibass Miembro Reconocido

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    Jajaaj. Muy bueno.
     
  6. Grossglockner

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    también es posible que el sram no sea inhalambrico, pero que las baterias estén repartidas, y no exista ninguna batería central. Además lo han confirmado que se podrá utilizar sin desviador, para ciclocross, con un solo plato.
     
  7. marzeroad

    marzeroad Miembro Reconocido

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    Esto lo puse yo hace meses: http://www.foromtb.com/threads/grupo-rotor.1068023/
    Nadie me hizo caso :(
     
  8. Cartucho2004

    Cartucho2004 Miembro Reconocido

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    Habra algun problema entre SRAM y Specialicez?? Q raro q lo prueben en Trek no??
     
  9. Larrainzar

    Larrainzar Miembro Reconocido

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    Yo si, si te fijas escribí en ese hilo, es más, he visto en vivo uno de los protos, sobre una Cervelo S5, y el aspecto era bastante tosco, muy de prototipo, las manetas no era muy agraciadas, llevaba las levas en aluminio anodizado de rojo y unos frenos Magura.


     
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  10. Larrainzar

    Larrainzar Miembro Reconocido

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    Tengo tantas cosas en la cabeza que ya no se ni lo que escribo, es cierto, será hidráulico.

     
  11. Grossglockner

    Grossglockner Miembro activo

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    se confirma de que al menos el prototipo este que se ha visto, sí que es wireless. No sabemos si los cables eran de pega, o si será una opción también en este mismo grupo, por evitar interferencias o lo que sea. Eso si, no va a llevar batería central como shimano o campy...
     
    • No estoy de acuerdo No estoy de acuerdo x 1
  12. pep8500

    pep8500 Miembro activo

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    o sea que si no lleva batería central habrá que recargar por separado desviador,cambio y a lo mejor manetas. Parece un poco coñazo,ya veremos .
     
  13. Larrainzar

    Larrainzar Miembro Reconocido

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    Las manetas llevan pila de botón, tipo CR2032 o similares, que teniendo en cuenta que la mayor parte del tiempo están dormidas y solo gastan al hacer el cambio durarán baaaastante.

    El cambio y desviador llevan baterias independientes, pero el mismo modelo, con lo cual las sacas y pones a cargar ambas, a poco que igualen la autonomia de Shimano (que la superarán) tan complicado es ponerlas a cargar un vez al mes en el peor de los casos??

    Yo cargo el móvil todas las noches y aún no me he muerto...
     
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  14. CHORCH

    CHORCH Miembro Reconocido

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    ya me veo la mesita de noche con veinte enchufes ,ajajajajj
     
  15. Larrainzar

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  16. tandems

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  17. Serg

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    Electrónico sin cables!!!..... Sí funciona bien y tiene un peso y precio equivalente a sus rivales electrónicos a mi me han ganado
     
  18. xavibass

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  19. Larrainzar

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    SRAM pone mucha pasta para carreras en USA, no es dificil que hagan la vista gorda.

    De todas formas con una carrera patrocinada por la empresa fabricante N°1 de EPO, cualquier cosa...
     
  20. palazuelo

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    como salga en el 2016 los de dhimano ya han sacado otro para esas fechas a mi me parece que como se retrasen tanto van a perder muchos compradores
     

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