Ruedas de carretera FULL CARBON: *Preguntas y respuestas*

son full carbon entonces? y de peso seran igual? cuando las sacais? gracias

 

claro que son full carbon.
Montaje normal 1.650gr (825€) y montaje ligero 1.540gr (900€). Ya se pueden pedir.

 

Buena pinta, hay fotos? en las llantas carbono cubierta speedsix tienen garantía de 3 años en el aro por posibles deformaciones a la hora de frenar etc? es que aun no entiendo como se frena "bien" en un puerto de 10km con una pendiente media de 7%. Lo pregunto desde toda mi ignorancia para decidirme, gracias!

 

Las ruedas de cubierta tienen 2 años de garantía, las first de tubular 3 años. Una garantía nunca cubre un abuso, si no se cumplen los requisitos del aro, la garantía no lo cubre.
las fotos aún no están disponibles.

 

Buenas, que cubre la garantía? a que te refieres con "si no se cumplen los requisitos del aro" ? gracias
*soy un pesado

 

...

 

Hola, buenas tardes,

1. Presión adecuada
2. Posición correcta de las pastillas de freno
3. Utiliza pastillas adecuadas, cada fabricante de carbono tiene su compuesto de pastillas de freno adecuadas, no todas las pastillas para carbono del mercado sirven para todos los carbonos.

Un aro tiende a deformarse no por bajar rápido y frenar, lo hace por ahogar el aro sin dejar que se refrigere, es decir no soltando los frenos practicamente en ningún momento.

Saludos

 

¿Qué ventajas aporta esta First de cubierta frente a la C-Metal?. ¿o es algo meramente estético?

Comparando los datos, la de pista de aluminio es más barata y además más ligera.

 

Los dos modelos con el mismo montaje ligero pesan lo mismo, 1.550gr.

La frenada de las FIRST es más contundente además de una mayor rigidez torsional por la dureza de su aro y la posibilidad de poder tener unos parámetros de tensión mayor en los radios con un mayor espesor de carbono de las FIRST; también la absorción de irregularidades n el terreno es mayor que en el modelo C-METAL.

 

5.0 Ultralight Full Black

 

Concept 38

1.220gr

 

Concept PRO 45 Black Edition

1.135gr

 

Hola buenas queria pedir a basili haber sinos hace un resumen de todas sus ruedas y las nuevas que va sacando como cual es mas reactiva , pesos , cual frena mejor , rigidez del aro ect. Gracias

 

Hola,
estos son todos los modelos que comercializamos y una pequeña descripción de cada una. Ampliaremos toda esta información en breve en nuestra web.

Carretera/Triatlón
Tubular
Ultralight 24, 38, 44, 50, 60 y 88mm
Nuestra rueda de menos peso ideal para competiciones o corredores ligeros. Desde 975gr

First 38mm
Nuevo modelo, extremadamente fiable, 3 años de garantía. 1.250gr

Evo Tubular 30, 45, 55 y 80mm
El perfecto compromiso entre peso y durabilidad. Muy aerodinámicas. Desde 1.250gr

Concept 33 y 38mm
Un concepto nuevo en construcción de carbono con 3 tipos de fibra diferentes. Rígidas, reactivas y ligeras. Desde 1.130gr

Concept PRO 30, 33, 38, 45, 50, 55 y 80mm
El nivel más alto de calidad de nuestra gama con un aro extremadamente resistente y ligero. Construida con nanotecnología aplicada al carbono. Desde 960 grs

TRI Efficiency 60, 85, 100mm y lenticular
Rueda especialmente diseñada para su uso en pruebas de triatlón por su especial diseño aerodinámico y el cuidado acabado de su superficie.

Cubierta
First 50mm
Una rueda que por fin supera las limitaciones de la ruedas full carbon de cubierta

C-Metal 38, 50, 60 y 80mm
Para los amantes del aluminio con las necesidades aerodinámicas del carbono, menor peso y la seguridad del metal. Desde 1.425gr.

Evo Cubierta 24, 30, 45, 55 y 80mm
El equilibrio perfecto entre peso y resistencia. Como sus hermanas de tubular uno de sus puntos más destacables es la aerodinámica y el perfecto acabado. Desde 1.325gr.


MTB
Tubular
29" Perfil 30mm
Calidad excepcional con las ventajas del tubular en montaña: un agarre y paso por curva mucho más elevado. 1380 grs.

Tubeless
27,5" y 29"
Rígidas, ligeras, reactivas, bonitas y muy resistentes. Con un peso de menos de 1.500gr.

 

Perfecto basili gracias...

 

Bueno, pues ahi van mis impresiones de las ultralight por si a alguien que esté dudando en comprarlas le sirve para algo. Son mis primeras ruedas de perfil asi que no puedo comparar con otras similares, solo con unas mavic cosmic elite que uso para entrenar y las eurus que usaba para correr. Cogí 44mm delante y 50mm detrás.

Ligereza: con tubulares (sprinter) y piñones estan en 1990g, 430g menos que las eurus. Podría bajar otros 100 fácilmente con otros tubulares, pero prefiero fiabilidad de momento. No puedo decir si lo noto o no montado en la bici, cronómetro en mano subiendo tiene que haber diferencia, pero yo al menos no soy capaz de notarlo yendo encima (al fin y al cabo voy sufriendo como un perro igual, la diferencia será la velocidad).


Rigidez: aquí si se nota que son muy rígidas, esto junto con el peso hace que la bici salga muy rápido cuando aprietas, se nota mucha diferencia por ejemplo con las mavic, que les cuesta más lanzar la bici y notas como flexan.

A pesar de esto no me han parecido nada incómodas por carreteras malas y parcheadas, sí por adoquin (aunque me da que ahi con cualquier rueda vas incómodo)

Aerodinámica: otra cosa difícil de decir sin cronómetro en mano, da la impresión de que es mas fácil mantener la velocidad una vez lanzas la bici, pero no me atrevería a decir si es así de verdad o sólo una sensación. Lo que si puedo decir es que el comportamiento con aire lateral es muy bueno, me falta probarlas en un día de vendaval, pero el domingo hacia bastante aire y no noté absolutamente nada, ni extraños, ni tener que compensar la bici. Las cosmic se comportan muchisimo peor aun teniendo mucho menos perfil.

Frenada: Otra cosa que me echaba para atrás y me ha sorprendido mucho. Tienen freno de mano!! Frenan muchisimo, mucho mas que las cosmic y como minimo igual que las eurus, sino más. Aun no he bajado puertos largos ni probado con lluvia pero lo que he probado... Clavan la bici sin ningún problema, si a alguno le echa para atrás full carbon por los frenos que se quite el miedo.

Y ahora las pegas , básicamente le pongo una, que he tenido que abrir un pelin el freno trasero para que no rozara a la hora de sprintar, supongo que esto es más o menos una pega de todas las ruedas con perfil, y he de decir que yo soy de los que les gusta llevar el freno muy, muy justo, pero yo cuento todo. Me gustaría poder probar unas evo a ver qué diferencia hay en rigidez lateral.

Pues nada, espero que si alguno está dudando en comprar o no esto le solucione alguna duda, y si alguien quiere preguntar algo adelante.



Por cierto, no sabía de la existencia de las concept pro, sino con ese peso y ese aro....no sé que ruedas tendría ahora Vaya pintaza tienen!!!

 

Concept PRO 33 Black Edition
960-1.040gr dependiendo del montaje

 

Un nuevo vídeo, participado esta vez por Javier Benítez de Xátiva (Valencia).

 

Esperando por esas fotos de las first 50 cubierta.

 

Ya somos dos! Estoy entre las C-Metal y las First pero tengo que ver fotos de las first...