¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Me alegro que tengas ya tu bici. A disfrutarla mucho y a poner por aquí alguna foto en acción. Ya nos vas contando más impresiones, verás cuando le vayas cogiendo el aire a la bici como te gusta más y más.

 

Con respecto a lo que estáis hablando de los desarrollos de la 29, yo llevo los tres platos de la transmisión original y me parece suficiente en cualquier subida. Ayer precisamente subí por una cuesta larga muy rota y con el terreno seco donde la bici patinaba mucho y a mi ritmo de caracol la coroné entera mientras muchos con rígidas de 26 ponían el pie y subían andando. Cuando gaste el plato pequeño igual pruebo el 22, pero tampoco lo veo imprescindible. Y no soy ningún crack, os lo aseguro.

 

Yo con el 22 y ruedas 27.5 subo por casi cualquier lado y llevo poco mas de un año en mtb aunque de pequeño había hecho mucha bici.
Cuando estás en forma casi ningún subida se resiste.

 

Muy importante la forma fisica compañeros.No os ralleis.Os lo digo yo que llevo 24x38 con 11-36 y 27.5 y este año por una u otra cosa casi no la pillo y toy flojo flojo y subo forzao pero bien rampas de 25-30% es todo darle a los pedales.Ya kisiera tener como en años atras la forma fisica que tenia.Que llevaba un 22x36 en 11-28 y subia por donde voy ahora "haciendo un caballito"jajajaja.Que mayor voy

Lo dicho rodar y rodar,que la bike ayuda(porque es nueva y nos emocionamos),pero no hace milagros.El que tiene patas dai un triciclo que os quema igual,jajaja

 

Estamos de acuerdo pero una 29 no es lo mismo Como ya he dicho le tienes que ñadir tema geometría,peso, recorridos. Yo la misma subida con spark 29 dos piñones menos. Me dejaron probar una spark 27,5 y "volaba" eso era forma física. Es totalmente cierto que una 29 te exige muuucho más
Me ha tocado para ponerme a tono ir un par de veces a la semana a hacer subidas de 500 metros de desnivel.

 

La rueda de 29 penaliza, pero se suple con más desarrollo. Lo que más te tara cuesta arriba es el peso y unas cubiertas poco rodadoras. Verdad Mongrel que la Spark pesaría un kilo o dos menos y que llevaría cubiertas rodadoras a tope??. Seguro que tampoco bajaría como la Genius, está claro que no se puede tener todo.
Y en cuanto a entrenar, por supuesto es la base del deporte. Si tienes buena forma física no hay recorrido que te pueda y lo disfrutas el doble. Yo salgo por las noches después de trabajar durante una hora y cuarto y no creas que da gusto en invierno con el frío que hace ponerte a subir el repetidor sudando a tope para luego helarte en la bajada por mucho cortavientos que te pongas. Pero si pretendo ir a las carreras, aunque solo sea a disfrutar del recorrido sin terminar quemado, no puedo salir de domingo a domingo.

 

tienes razon,eso me quedo en el tintero lo de la 29,mayor diametro y que se mueve peor porque ese poco peso de mas de las ruedas hay que moverlo comparando con la misma en rueda mas pequeña.

rodar rodar y rodarrrrrrrrrrrrrrr,jajajaajaja.Yo este año doy pena,desde el 10 de marzo con la nueva bike y solo van 600km esto de trabajar y encima todos los findes me esta matando,jajaja.Pero lo primero ye lo primero,y encima ayer salgo de currar y al bajarme del coche......latigazo en la espalda,hoy polomenos me manejo,pero como duele,jajajaj.otra semana mas en blanco esto no puede ser

 

Eso me pasó a mi el último día que salí en Córdoba con la bici. Después de haber estado toda la semana bajando cortafuegos, saltando piedras, cruzando arroyos, etc., estaba bajando por las escaleras con la bici y pegué un traspiés con tan mala suerte que me dio un tirón en la espalda que no veas. Como era mi último día de vacaciones me volví a la casa, me tomé un iburprofeno y me fui con la bici apretando los dientes. No veas por la tarde cuando me enfrié y no podía ni moverme uffffff ..., pero así es la vida del biker.

 

Como 3 Kilos menos la spark. Para qué luego digan que no se nota el peso. Al final llevaba la misma combinación que en la genius,ardent delante y crossmark detrás. Ahora llevo la HR II delante y mucho más segura pero he notado que lastra bastante incluso en las mismas bajadas noto como si fuera más despacio.
También es importante la forma física bajando pues sí vas fatigado te puedes caer pues tienes que estar hiperconcentrado y a veces saltar las roderas de agua o hacer cambios de dirección con la fuerza de los brazos para no accidentarte.
También he pasado frío los inviernos con la bici pero no hasta el punto de salir cada día,eres un máquina cordobés !!
Ayer fui a una carrera y te das cuenta que hay gente que está muy pero que muy fuerte. Eran sólo 21 km pero con 500 de desnivel y muchos tramos subiendo y bajando a patita.
Con la genius subí zonas que los de rallye iban a pata y bajando dejábamos atrás a los que iban con bicis de rallye por bastante jajajaja.
Los primeros lo hicieron en una hora y diez minutos!! Vaya tela,iban a 20 km/h con 500 de desnivel.
Fue divertido.

 

Has notado mucho lastre con la HR II delante? Estaba a punto de decidirme pues me dijeron que la MINION aún siendo más estrecha, lastraba más que la HR II... Y ya solo me falta eso... Pero es que ardent delante se me antoja poca retención en curva y frenada... El viernes se me fue la bici lateralmente sin previo "aviso" y es que aquí el terreno está ya muy seco y las Nobby empiezan a pasar factura. Lo único que tengo claro es Ardent en la trasera.

 

Yo llevaba la ardent y es una cubierta que me gusta mucho delante. Evidentemente la HR II lastra un poco más pero precisamente ganas lo que dices en retención de frenada,bajas más seguro fijare que digo que en las mismas bajadas parece que vayas más lento que con la ardent eso es seguridad. Eso si yo llevo tubeless y hay que ir bajó de presión sobre 1,7-1,8 en mi caso. Como dices ahora está todo seco y arenoso y ayer en la carrera para que no me lastrara le puse 1,9 y tuve algún susto.
Hoy le voy a volver a bajar la
Presión, hay un modelo de ardent más
Rodador para detrás la ardent race creo es una mezcla de la ardent y de la ikon y además es 2,20. Yo la estuve valorando pero de momento y hasta que no noté que me falta cubierta detrás voy con una crossmark lust.
. Saludos

 

En las carreras hay gente que son máquinas e incluso que se lo toman muy en serio con entrenadores personales, dietas y demás. Sin ser profesionales lo hacen por superarse a si mismos y tal. Yo respeto su actitud, pero me llamó un entrenador personal que lleva por aquí a unos cuantos y que entre otros ha entrenado a Mantecón y no veas. Aparte de tener que hacer pruebas por un tubo antes de empezar nada, tienes que estar meses saliendo solo porque no podrás pasar de 120 pulsaciones y tu ritmo aburrirá a las piedras. Luego igual te toca hacer series como me encuentro a algunos subiendo una cuesta aquí por la noche, para luego bajarla, descansar 5 minutos y volver a subir a tope. Admiro su fuerza de voluntad, pero yo si subo una cuesta es porque luego hay una bajada chula. Y hace años que decidí que el mountain bike debía de ser para mi una afición y que no me podía producir nada de stress. Me di cuenta precisamente en las carreras porque llegué a ir tercero en mi categoría y estaba bastante obsesionado con entrenar y entrenar. No paraba en los avituallamientos, la mayoría de veces ni los veía de como iba con la cabeza agachada y peleando con el personal, terminaba en meta lleno de tirones y ni había visto el paisaje. Al final me partí la clavícula en una bajada y ya caí del burro totalmente.
Bastantes problemas tenemos en nuestra vida con el trabajo y la familia como para crearnos más con una afición que en teoría debe de ser para todo lo contrario, liberar el stress.

 

Con respecto a la Ardent Race, yo detrás no pongo más tubeless ready ni muerto que ya he rajado tres. Ligereza=menos material+rajadas. Quitando las tubeless ready como la Hans Dampf o High Roller que pesa cada cubierta un kilo porque están reforzadas por todos lados, las demás para rally. Delante la lleva aquí uno de mis compis que baja tranquilo y no le da mal resultado, peso poco y agarra bien. Detrás prefiero más chicha.

 

Por cierto chicos a las 21:00 en TELEDEPORTE echan IMPARABLES con josep afgram y santi millan.Yo vi el anterior y esta super bien,y de paso te echas unas risas,jejeje

 

Suscribo totalmente lo que dices. Yo voy a divertirme y a la edad que tengo ya me ha pasado la vena competitiva. Ya voy para los 50 jajajajaj.
Lo que me estoy aficionando es al enduro. Normalmente hago salidas de no más de dos horas para hacer deporte y disfrutar de las bajadas y hago a lo sumo 25 km pero a mi rollo suelo salir sólo precisamente para no estar pendiente de nadie ni que me esperen ni hacer esperar a nadie cuando quiero parar,paro si veo un sendero nuevo lo voy a explorar y cómputo contra mi mismo no contra nadie. Ayer íbamos cuatro colegas del pueblo y paramos en todos los avituallamientos,en alguno hasta estuvimos más de 5 minutos, nos íbamos esperando y tal.
Lo que a lo me gusta es el enduro y es lo que intentó hacer pero con cuidado. Hoy voy a por una par de coderas. Porque me doy cuenta que es peligroso. A mi lo que me motiva ahora es coger más técnica ,bajar por sitios que antes no me
atrevía Para que os hagáis una idea uno de los que venía ayer con nosotros llevaba una bici casi de descenso con recorrido de 180 y el tipo se hizo toda la ruta y bajando íbamos los dos disfrutando. Otro tema,lo próximo una tija pija. Me doy cuenta que es obligatoria para bajar por según que sitios y no hacerte daño pues ya me he dado dos o tres galletas y he tenido mucha suerte. Por eso me identifico más con la filosofía del enduro que no la del rallye. A disfrutar ,hacer deporte y que no nos hagamos daños pues como dices es una afición y es para divertirnos y no para sufrir.

 

A ver si lo pinchan luego en youtube porque a esa hora estoy en el gym, tengo más compromisos que la moños.

 

Una cosa, sigo mirando lo del tema llantas y ya casi lo tengo decidido, pero, no tengo ni idea de ejes pasantd ni medidas. Me podéis decir que tengo que tener en cuenta para pedir las llantas por internet? Que ejes pasantes lleva delante y detrás? Es una 930 del 2014...

Gracias

 

Acabo de ver el Imparables de la Cape Epic y me ha sorprendido gratamente. Aunque participar en una de estas esta dificil.

 

Bueno veo que no.estas de acuerdo en lo de entrenar mas jajaja, pues con el triple plato de 2014 tienes 22/30/40 se acerca bastante a ese 22/32 que buscas...

 

Yo todos los excesos que hice en el gimnasio y con la bici hace 7 años los estoy pagando en forma de dolores musculares y contracturas que no se quitan, igualmente me apunte a carreras y te dejabas el alma por llegar lo antes posible, salía muchos sábados a la ruta de 40-50kms de sierra hasta con agujetas del gimnasio, me picaba subiendo con cualquiera y pocos me seguían, bajando tenia cuidado pero también me la jugaba encima siendo autónomo, me di mucha caña con las pesas para mejorar y al final todo para estar peor que al principio y ahora con lesiones crónicas . Después de dejar el deporte 4 años, esta vez me lo tomo en otro plan y me da igual si hago 15 o 30kms al ritmo que sea, intento disfrutar de mi bici y de los caminos marcandome un recorrido no kilómetros cómo antes , y me gustaría volver a la sierra a disfrutar de sus rutas y de la 29 por esas trialeras , pero prefiero ir de tranki a lo seguro para simplemente hacer deporte, que ya tengo 40 tacos, 2 peques y un negocio que llevar sin poder estar de baja.