El hilo de las preguntas rápidas.

Gracias por responder.

Es que en la web del fabricante y en la de Santa Fixie indican que hasta 181 debería der la 54 pero se me hace extraño. Es la marca Pure Fix.

Saludos!

 

Yo mido 180 y voy con una 56 y una 58. Toma medidas del cuadro y de tu entrepierna, brazo, etc...

 

Sí, me he dejado de decirlo, mi entrepierna son 88 cm. Ahora llevo una fixie talla 58 y me va bien, pero como estoy empezando con el mundillo pregunto a quien sabe.

Sinceramente no sé interpretar las medidas. Tampoco puedo poner ningún enlace externo.

Gracias!

 

Si la vas a usar en urbano con una 56 te sera más manejable y siempre puedes jugar algo con la potencia y la tija. Eso para mi gusto... yo ahora uso casi siempre la 56 incluso para salidas en carretera...

 

El problema es que Pure Fix fabrica en 54 y luego salta a 58, sin intermedio. No sería su uso principal en urbano, ir a trabajar con ella donde todo es llano y recto, dar una vuelta de tranquis y alguna salida corta por carretera.

Sí que había oído que mejor siempre que quede un poco pequeña que no grande.

Aprovecho ya que estoy, doble altura, de carretera o bullhorn? Actualmente uso un doble altura pero cuando quiero correr se me hace incómodo.

Gracias!!

 

Y entonces pq debe ser Pure Fix? Para tu uso yo emplearia un bullhorn... pero si puedes da una vuelta con las diferentes opciones.

 

Es que Pure afix fabrica un modelo precioso llamado The India, por eso. xD

El bullhorn me atrae, a ver si algún día tengo la posibilidad de probarlo. Merci!

 

Una pregunta no muy urbana, pero me fío de los guruses de por aquí

En una MTB, ¿sería posible montar un plato grande Rotor, ovalado, con un plato intermedio normal? ¿el desviador funcionaría bien o sería un desastre?

 

@txeke como sabes yo de gurú 0 patatero xD pero llevo un tiempo queriendo poner Qrings a la mtb y por lo que he estado leyendo al respecto diría que no hay ningún problema. He visto a gente que por ejemplo llevaba mediano y grande en Q y el pequeño normal. Además, sucede que no hay mucha variedad de desarrollos, por lo que se ven algunas cosas "rarillas". Para mi bici lo normal sería montar un 38-25, pero hay quien el 25d se le queda grande y pone un 38-23, estando el 23d diseñado para triple plato y el 38d para doble, y tampoco hay más problema que el tener que hacer un ajuste muy, muy fino para que vaya bien, incluso con ese salto de 15 dientes que se supone que no es muy recomendable. BTW aquí tienen una oferta con ese desarrollo que seguramente sea el que termine montando.

 

Qué opinión os merece la Fuji Track 2.1? Os pondría un enlace pero no puedo. xDD Veo que el desarrollo quizá es un poco bestia, 46x15. Demasiado si a veces se usa para ciudad?

 

Hola a todos, estoy montando una antigua bici de carretera para usarla por la ciudad y se me plantean un par de dudas. La primera es con la cadena, me gustaría montar una cadena de color rojo, pero todas las que encuentro son para singlespeed y yo quiero conservar el cambio (tiene montado un triplex con 5 piñones y dos platos) ¿que cadena tendría que montar?

 

Las de SS creo que son como las de fixed, mas anchas, no se sí te entraran por el cambio. Cadenas de colores así chungo lo veo.

 

Si si, la de SS es igual a la de la fixie (llevo buje flip-flop)
Yo también lo veo un poco chunguillo, pero a ver si alguien sabe algo a ciencia cierta...

 

Alguien sabe que pedales son? Para mtb??Que zapatilla necesitaria?
Yo de automaticos y sus respectivas zapas 0

 

Eso son unos wellgo compatibles con spd
La cala https://shop.bronny.de/img/mdb/shimano_spd_cleat_ohne.jpg
El calzado http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/91/Shimano_MT31_shoe_with_SH56_cleat-Sole.jpg

 

Tienen pinta de spd de montaña. Necesitas unas zapas con cala SPD.

 

Eso para ciudad renta?
Los tenia por ahi de mi tio,valdria la pena pillarme zapas para uso urbano?rutas poquillo,espero aninarme mas en verano

Edito para preguntar,metodos para pretar piñon y lockring sin la herramienta?Lockring le he dado con destornillador plano y martillo,y el piñon pedalenado y ejerciendo fuerza opuesta con la rueda,pero nose si esta suficientemente preto..

 

Automaticos win. Hasta que te cansas de ir con ellos y vuelves a los pedales normales xd

 

Con los spd se puede andar bien no? No llevan todo el bulto como los de carretera no?

 

eso depende del tipo de zapa, pero mejor que unos de carretera tipo look seguro.