mira en bike components, yo he comprado ahi una de 27.5 con cuello de 1-1.8" y a josalpa unas ruedas de 27.5, aun tengo qeu montarlo todo, y darle un toquecito al radiao de la trasera (leve descentre) tienenen la TS8, eso si ten en cuenta que a las magura de 27.5 no se le pueden meter balones de mas de 2.2. por lo demas tiene buena pinta y creo qeu es lo unico que qeuda ya en horquillas de 1.8 , aparte de como dice josalpa x-fusion
Amigos, creo que me he cargado mi Durin Race 100 He ido a hacerle un mantenimiento rápido para rellenar aceite y comprobar niveles, y he sido tan imbécil que en vez de tirar de la rulina del rebote, he desenroscado como si fuera a rosca, hasta que la he partido y ha salido, luego voy a montar todo y roscar la pieza que está abajo en la botella derecha y veo que hago fuerza y no rosca, hasta que caigo lo que he hecho Total, que me he quedado con una parte en la mano y otra dentro de la horquilla que no consigo sacar, y sin sacarla parece que no puedo ni regular el rebote, ¿se os ocurre algo ??????
lee por atras que creo qeu no hace mucho alguien rompio algo de por ahi no se si fue acid o tal .. pero no hace mucho mira a ver pero creo que el lo soluciono .. otra cosa seria desmontar todo y sacar la pieza qeu esta dentro y pedir una nueva .. si es la roja en components. de y alguno mas habian .. saludos y suerte
a ver que por el monte me he acordado de tu mensaje .. mira a ver que yo puse hace unos meses un enlace o una foto con las llantas y cubiertas con que eran compatibles las TS8 R de 100 26 " y llantas de 27.5 y cubiertas de 27.5" era una imagen y venia de una pagina alemana una tienda .. pegale un vistado desde yo creo qeu enero hacia delante .. o mejor noviembre 2013 hacia delante tampoco son tantas paginas a ver si te cuadra eso .. saludos
Gracias Patx, pero es diferente a mí se me ha roto esto -> Ves que tiene como dos muescas a lo largo del "palo" que se mete dentro de la horquilla ??? pues a mí se me ha partido en la penúltima, con lo que el último trozo (unos casi dos cms) se me han quedado dentro de la horquilla y no sé como sacarlo ???
vale a ver creo que puedes pero ya sabes bajo tu responsabilidad .. Cuando estuve haciendo pruebas para el minituto que hice para quitar el mando remoto.. vease mi firma .... yo desmonte el vastago que lleva las tuercas .. vamos saque tuercas y juego de platillos de paso de aceite .. Que puedes hacer a ver si lo solucionas... 1- mira el video del amigo este sobre el minuto 3:30 fijate bien en todo .. 2- con todo fuera igual veras el trozo o podras acceder a el .. si no, puedes desmontar las tuercas qeu se ven en el vastago pero OJO ES UNA JODI.. EN.. DA DE MUCHO CUIDADO y si no las montas en su orden y colocacion, varías en sistema de rebote ... yo de ti intentaria con ver si llegas con el cartucho en la mano y si no pues acceder con una minibroca o algo asi eso ya depende de tu ingenio .. lo que vas a tocar es muy delicado y sensible, si desmontas las laminas son muy endebles y se jode todo con mirarlo o no montarlo bien .. y todo parece igual y en la misma posicion .. saludos y mucha suerte
Eres un crack Patxxx! Te tendrian que contratar los de Magura como decian en un post por ahi detras, jejeje
Por ahora lo que he hecho es comprar una nueva de oferta y cuando tenga la nueva montada y la vieja en la mano me tocará hacer bricolaje por lo que veo no parece fácil quitar el vástago roto que se ha quedado dentro :-(
Hola Virus, hace poco parti el tornillo y me costo mogollon quitarlo,no el vastago El tornillo de la botella derecha has podido quitarlo sin problemas? Me imagino que se te habra quedado por dentro del tubo del rebote, si desmontando las bainas no puedes acceder a el tendras que armarte de paciencia y hacer lo que te a comentado Patxx Supongo que sobresale el el bastago ,si puedes acceder asi intenta coger un alicate piyarlo como puedas y sacarlo Mucha suerte Virus, de todas formas creo que podras salir con ella,porque el bastago del rebote lo sigues teniendo dentro Animo Por cierto para sacar el tornillo aquel me costo casi una hora,es muy blando y se destroza al final con un alicate de punta pude girarlo,cuando estaba apunto de abandonar
Ya lo desmontare des pues de montar la nueva y os cuento, pero tiene mala pinta, el vástago se ha roto y el trozo que se ha quedado dentro está por dentro y es imposible llegar con alicates de punta fina y donde está pegado es el módulo de rebote que no se puede desmontar por lo que me han dicho Ya os diré pero es una putada bien gorda, cuando lo saqué estaba oxidado, me imagino que entraría agua en algún momento, raro porque no acostumbro a usar lanza y menos darle a la horquilla y de la gasolinera q tiene lanza a mi casa hay como 2 o 3 kms así q no lo entiendo. ..
De todo se aprende amigo,seguro que no te vuelve a pasar nada parecido nunca Lo del agua puede ser algo normal,sobre todo al lavarla se queda agua encima de los retenes y algo tiene que absorver, pero la grasa repele el agua,asique en teoria no debe de haber problemas,tal vez sea mas "guarreo" de barro,grasa y agua que de oxidado Lo unico que se me ocurre es darle con un compresor aire a presion por el lado opuesto del tubo donde va alojada el vastago roto, pero ni idea porque no lo he visto ,suerte y animo seguro que puedes con ello, tal vez vendan solo esa pieza del tubo,pregunta al sat de magura y mira algun manual de despieze que te salgan las referencias de esas piezas y las pides
Otra cosa, cuando rompi el tornillo de la botella derecha lo pedi al momento de romperlo por internet en HIBikes, en la web ponia que tenian en stock y no fue asi, estuve esperando 2 semanas enviando correos y decian que no me preocupara que en breve llegarian, lo pedi porque justamente era la semana de pascua y habia muchos dias de fiesta por medio Asi que me arte y fui a la tienda de mi barrio, al dia siguiente tenia el tornillo en mis manos, tonto de mi por no acudir antes a ellos, 2 semanas y pico sin bici estuve
Hola compis de magura, voy a vender mi magura menja por si alguien esta interesado, me quiero comprar la ts8 tapered.
Despues de leer y leer me voy a aventurar a hacerle el mantenimiento básico + revisión de niveles a una durin race 2012. Ya le toca, ha perdido la suavidad del primer dia...
Pues te vas a quedar muerto de lo que mejora.. Ya nos contaras que tal .. y sobretodo al principio con tranquilidad en zona limpia y sin enredos que veas todo lo que sacas y que lo pongas todo en su sitio, ojo con las fuerzas ..que algunos estais muy fuertes y os pasais .. Resumen .. es muy facil .. Suerte
Que van ya, unas cuantas jodidas por sacarlo girando?..... Espero no cargarme nada, la verdad es que nunca he desmontado una horquilla, la bici la monto y ajusto eso si de cabo a rabo, pero siempre cambiaba de horquilla antes de tener que realizarle el mantenimiento, hasta que conoci la Durin .
Bueno, pues al final no he encontrado ningún aceite para suspensión con SAE 30/40, para un SAE mayor de 10 no he visto nada, así que he comprado un aceite ohlins SAE 5 y aprovechando que pedía el aceite type 5 he pedido también la grasa. En cuanto me lleguen me lío con el mantenimiento. Por cierto, imposible encontrar una TS8 de 26" que no sea tapeted a un precio razonable, al final mi colega se tubo que ir a una Fox Float 32 FIT kashima, una pena...
el ohlins es de lo mejor mejor .. precio razonable que es ... xk habia algo por ahi de 300 y algo creo recordar.. ... es que pedimos mucho una horquilla de salida casi 800 € te la den por 250 € es cosa de locos .por mucho que sea tema 26 .. pero pagar 330 +o- no me parece desorbitado .. cuanto tu colega le pase como a mi .. que tenga la Fox delante de los ojos y no le haya hecho la revision minima por la merde qeu monta frente a la magura que se la hago con los ojos cerraos y sin caballete apoyado en la silla del salon .. vamos no te digo na y te lo digo to ... saludos Edito .. la hoquilla de tu colega es una superhorquilla, todo en este mundo es lo que proirices, en este caso creo qeu la horquilla, teniendo una como tengo es muy buena pero sigo preferiendo el tacto de la Magura y su peso hiperlight...
