J-calvorota, perdona que llegue tarde, como siempre. Yo acabo de pasarme a eje de 15 mm un buje Dt - Swiss qr de 9 mm en Tarreglolabici y ya me he podido montar las ruedas de 29" Jallll, te gustan? [/QUOTE]
Más espaciadores en la cazoleta derecha y pasarle una demmel por la zona del desviador que te roza. No creo que tengas más soluciones.
Llevo un XT de tiro alto. Cuando tubelizé la rueda la puse a 3,5 de presión y rozaban todos los tacos. Al quitarle aire he conseguido que ruede bien (ayer hice Segovia-Las Matas) pero en plato pequeño me sigue rozando. Cambiaría a plato único, pero por un lado me da miedo quedarme sin desarrollo para subir y por otro lado, como llevo 9V no sé si encontraré un piñón de 42 que me valga. Lo que no me importa es perder velocidad, ya que yo no suelo correr demasiado. La verdad es que esta opción me gusta. No sé si con un desviador directmount y el adaptador de on one sería suficiente.
Em cuanto pueda le hago unas fotos al invento que le he hecho yo a mi titus para salvar distancias en el desviador.
Si la disposición de los platos no varia, te va a seguir rozando el desviador que le pongas a no ser que los modifiques con la dremmel, y aun así, en momentos muy puntuales te seguirá rozando seguramente. O haces alguna ñapa como la que te he dicho o te pasas al monoplato. Yo pasaria de inventos, y mas teniendo 9v
[/QUOTE] Pedazo ruedas que te gastas hariless, como van esas E-13? Yo al final compré un juego de ruedas baratas, unas fulcrum. Sé que son ralylleras pero ya no había más pasta para el proyecto, espero que aguaten una temporada. Con respecto al desviador, me he ido a lo seguro, he pedido el adaptador a los de on-one y un desviador xt direct mount y espero que no tenga ningún problema. Yo también voy con 9v y no puedo poner un solo plato. Eso si, 12€ del envio por el adaptador me parece muy caro. Espero que me vayan llegando cosas esta semana y empezar a montarlo.
como puedes ver, compré en la web de on-one el adaptador para direct mount. este lo puedes encontrar en /frames/titus/ con el adaptador podrás montar el desviador, pero te seguirározando la rueda. lo que yo hice es adaptarle el acople adaptador para (cajas pedalier de 100mm o fatbikes) pero cortandolo mas o menos a unos 4/5mm porque si no el desviador no consigue bajar bien la cadena al plato pequeño. tambien lo desplacé hacia delante, aprobechando la rosca del direct mount para sujetar la adaptacion mediante un agujero y un roscado de allen. tambien lo reforcé con 2 tornillos autorroscante detro del canal de alineacion. al direct mount una vez hecho, lo rebaje en el cuerpo dandole forma, como si de una sola pieza se tratara. y lo pinté. es un curro algo laborioso, pero con paciencia y maña sale.
ah!!!! por cierto, como el agujero para el tornillo del desviador queda al aire y no tiene rosca, le inserté un elecoidal, y arreglado.
Gracias por la información. No crees que con este desviador puede solucionarse? http://cycle.shimano-eu.com/publish...oduct.-code-FD-M780-E.-type-.fd_mountain.html
el problema de ese desviador es como el de todos los de abrazadera, que el mecanismo donde hace palanca el cable queda por detras del tubo tija. lo mejor es un desviador direct mount, queda mas libre y la camisa del cable va directa al desviador, con lo cual el cable queda mucho mas libre del paso rueda.
es una verdadera lastima el diseño que ha probocado este fallo en la fireline. pero mirandolo friamente, en el caso de 1x11 no existe el problema y en el caso de 2x10 pues con un poco de maña se soluciona. sobre el paso rueda respecto al tubo, a mi no me preocupa, pues vivo en Murcia y aqui barro bien poco. es un cuadro una geometría espectacular a un precio muy asequible, en mi caso ha merecido la pena el curro y tropiezos hasta conseguir el invento, respecto a los precios que se estiman en estos tipos de cuadros.
Y este desviador de sram? http://www.thebikevillage.com/desviadores/2584-sram-x0-2x10-desviador-delantero-abrazadera-alta.html
