TONTOPOSTEOOOOO!! Vaya co*ones tienes chaval... 1-.Da igual el cromoly que pongas, ponerse a soldar ni es fácil ni es barato. 2-.El acero no se puede anodizar. 3-.Ceeway, que novedad.... 4-.Ya tengo vista esa cargo, me parece que tendrias que analizarla un poco mas profundamente para poder hablar de parecidos. 5-. Si 499 libras te parece caro para una cargo bike es que pocas has mirado. 6-. ppfffffffffffffffffff............mejor no sigo.
¿Pero bueno, que falta de respeto es esta? (me doy por aludido por lo del parecido) Vamos a ver, yo no digo que sea la misma bici, que se ven de sobras las diferencias, pero que el concepto de una está "inspirado" por la otra es un hecho, si no lo quieres ver es tu problema. Respecto al precio, el compañero puede referirse a que es mucho dinero, aunque no necesariamente cara. Un Ferrari vale mucho dinero, pero a lo mejor no es caro para lo que ofrece (es sólo un ejemplo). Dar la opinión es libre, y aunque tus argumentos pueden ser buenos (que tampoco lo son), te pierden las formas.
Acabo de fijarme qu eres el autor de la bici, ahora entiendo tu enfado... Con esa reacción que has tenido ya no me cabe duda de que copiaste el concepto y te jode que te lo digan...
Yo suavizaría un poco ciertos tonos de mensajes... No creo que haga falta sacar los colores a nadie, no??? Y nos vamos a salir del tema del asunto. Un poco de respeto, verdad chicos???
Falta de respeto la de @aitorbk , tontoposteo se le llama al postear numerosos mensajes en un corto periodo de tiempo solo con el fin de llegar a los 50 mensajes como usuario en el foro, y así poder poner un anuncio de compra-venta o simplemente poder comprar algo. Es una practica poco honrosa y nada útil para el foro. Es evidente que tienen un parecido, pero si profundizas un poco en el tema te darás cuenta de que no es mas que formal. La calidad de la tubería es inferior, como también la de la unión de los portabultos, a parte de no tener ningún tipo de refinamiento, son solo perfiles cuadrados doblados en forma de L. La horquilla no tiene avance por lo que la conducción debe ser horrible. Los componentes no son gama baja, sino bajísima. Podría seguir, pero creo que son razones suficientes para afirmar que en el fondo (y no tan en el fondo) no se parecen. Al tema del precio prefiero no entrar, como dices es algo subjetivo. Por último, eso de "y aunque tus argumentos pueden ser buenos (que tampoco lo son), te pierden las formas", de que argumentos hablas en concreto?
Aprovecho el reflote para contaros que la bici estará expuesta en el ADI-FAD (Barcelona), la han seleccionado como finalista a las Medallas ADI. (Aqui mas info)
Lo primero pedirte disculpas por mi última intervención, las formas tampoco fueron las más adecuadas; y ahora al tema: 1- Yo siempre he hablado de parecidos en el CONCEPTO, y no de la ejecución de la bici en si misma. 2- La unión de los portabultos me gusta más en la verde, creo que al ser de cuadradillo las fuerzas rotacionales de la carga son mejor soportadas que en la tuya, en la cual estas fuerzas las soporta un simple pasador que puede coger holguras. Además la verde tiene cierres rápidos para desenganchar los portabultos, lo cual facilita mucho la tarea. 3- La horquilla no tiene avance pero fíjate que ángulo de dirección tiene... 4- Los componentes son de gama baja, pero me gusta el cambio integrado en el buje, mucho más adecuado para el uso que se le va a dar. De todas formas, meter componentes buenos es la solución "facil". 5- Sigo diciendo que el problema de las cargo bikes es que son de series muy limitadas, si se produjeran en masa costarían la mitad. Y dicho todo esto, me quedaría con la tuya sin dudarlo; estéticamente es irreprochable.
Te equivocas de forero al que insultar. Mezclas a dos. Yo soy el que intenta(ba) ayudar a quien intenta sacar un proyecto adelante. Podrías ver que yo simplemente te intentaba ayudar, subir a 50 posts para podeder vender? vamos a ver, que yo vivo en el reino unido, y visito de vez en cuando España, donde no tengo ni qué vender ni qué comprar.. Pregunta a un admin de dónde viene este post... Respecto a que soldar sea fácil, por supuesto que no es fácil saber soldar. Pero soldar unos tubos de un cuadro, con TIG, sabiendo soldar, si bien no es lo más fácil del mundo, siendo tubo grueso (es cargo y el cuadro, de todos modos es pequeño y debe aguantar peso), pues no es tan difícil. Respecto a que no es barato.. pues ES RELATIVAMENTE BARATO. Vamos, que no necesitas más de unos pocos miles de euros. Si no lo fuera, crees que los cuadros chinos de bicicletas de 100€ tendrían el precio que tienen? Es porque es barato soldar, tanto cromoly como aceros al carbono equivalentes. Y los pocos miles no van en la máquina botellas , etc, sino en todo el equipamiento que necesitas, incluyendo las herramientas para roscar. Vamos, que por poder, si no te importase el aspecto, tubo grueso se puede soldar con MIG. No se puede anodizar? lo mismo no a las micras que quieres o si está en contacto con aluminio, pero desde luego, se puede anodizar... si lo miras, verás que no es sencillo pero se puede. ¿Más facil aluminio? claro. Desde el punto de vista "generalista", sí tienes razón en que no es buen proceso para el cro-moly. El parecido, que supongo que es lo que te ha mosqueado, lo puso otro forero, no yo, por favor míralo antes de saltar. Yo simplemente opiné que sí, que me parecía similar. Si pensase que habías copiado el diseño, obviamente no trataría de ayudarte, porque la piratería industrial me parece mal. El precio: desde luego la mayor parte de las cargo bike son carísimas. Y precisamente por eso, se venden tan (relativamente) pocas. 500 libras no te parecerá caro a tí, pero a mí, me lo parece. Puedo gastarme ese dinero y más en una bici que use a diario, o incluso los fines de semana por placer, pero si voy a hacer la compra, no voy a pagar dinero extra porque pese menos, o para que me dure 30 años. Y no debo ser el único cuando se ven tan pocas. Pero bueno, es tu proyecto y el plan y qué tengo que decir yo al respecto. Como puedes ver, me has ofendido, y yo creo que innecesariamente.
