ese peazo Máquinas Urbanas!!! (pon aquí la tuya)

Discussion in 'Ciclismo Urbano' started by palmix, Oct 6, 2008.

  1. bmxero_retirado

    bmxero_retirado Miembro activo

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    @bikebuilder ¿Dónde compraste el eje de pedalier de rosca francesa, lo pediste directamente por la página web? Necesito uno y ese modelo me interesa, pero me tira para atrás la aduana.
     
  2. migajas

    migajas Miembro Reconocido

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    En velo orange uk no tienes gastos de aduana. También le puedes hacer roscas nuevas a la caja e instalar uno ISO; a mí me salió por 10 euros el roscado.
     
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  3. cocada

    cocada Miembro activo

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    ¿existe eso?
     
  4. cocada

    cocada Miembro activo

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    ¿Qué tipo de lija has usado para decapar la tija?
     
  5. migajas

    migajas Miembro Reconocido

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    ¿El qué concretamente? ¿El roscado? Le pasan un macho de rosca a la caja de pedalier y queda un roscado nuevo compatible con los ejes estándar.
     
  6. Fyodor

    Fyodor Miembro activo

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    Si te refieres al roscado, confirmo.
    Yo tenía rosca francesa y me convirtieron la rosca en el taller, al final es más conveniente.
     
  7. cocada

    cocada Miembro activo

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    Me referia a velo orange uk
     
  8. migajas

    migajas Miembro Reconocido

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  9. bikebuilder

    bikebuilder Miembro activo

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    No se yo si soy el indicado para sacar conclusiones que sirvan para algo...
    Hay dos versiones la "normal" y la extra ligera, yo me decidi por la extra porque puestos a gastarse un pastizal (60 eurazos unidad) vamos a probar la güena...¿merece la pena el gasto? aun no lo se francamente, si te puedo decir que entre una michelin dynamic de 23 y esta de 32mm de ancho en la practica, a 6 bares ambas, creo que es mas rapida, comoda y paso por la arena como si nada....curioso esto. Es realmente divertido pasar por zonas con mucha arena con mi orbea y su manillar drop y ver como otros con mtb no pueden...claro que parte del secreto es llevar la marcha adecuada y traccionar, pero...
    Y quiero decir que es la 1ªvez y probablemente la ultima que me gasto tanto dinero en cubiertas pero estoy un poquito harto de ir siempre a lo barato.
    Ah, ya he pinchado con un cristalillo...y dicen que tiene ciertas propiedades antipinchazo pero no se....
    Comprada aqui:http://www.libertecycles.fr/boutique/grand-bois/cypres-extra-leger-700-x-30c/
    Nada de aduanas es una tienda holandesa. De aqui son tambien los guardabarros.


    Ya te han contestado, pero bueno.
    Son carillos eh. Mi religion me impide hacer roscas nuevas sobre otras en buen estado, que se le va a hacer soy un cabezota....lo compre en ebay de un vendedor britanico, no hay aduanas. De aqui:
    http://www.ebay.es/itm/French-Threa...cycling_bikeparts_SR&var=&hash=item7227401efe
    Este señor tiene de todas las medidas que fabrican, en otros sitios no. 50 euretes eso si, lo normal.
    En realidad roscar el cuadro tampoco es tan mala operacion hay que tener en cuenta que los bastidores rosca francesa hacen 35 mm de diametro y los inglesa 36 con lo que queda bien si se hace bien.
     
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  10. MiguelAngelVal

    MiguelAngelVal Miembro

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    Al hilo del comentario de las cafe racer, me encantaría verla con perfiles negros, , manillar de paseo bajo o incluso con el que lleva, bielas clásicas y una potencia mas larga e incrustada abajo.
     
  11. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    De 36mm es la italiana.
    La francesa tiene 35mm (x1mm de paso, es decir: 25,4 hilos por pulgada) y la inglesa (BSA) 1,370" o 1,375" (34,8/34,9mm) con un paso de 24 hilos por pulgada.
    La diferencia más notable es que en la francesa ambas roscas son a derechas mientras que en la inglesa a derechas es la del lado izquierdo, la del derecho (lado de los platos) rosca a izquierdas.
    Antiguamente existía una rosca suiza idéntica en medidas a la francesa solo que la rosca derecha (lado platos) era a izquierdas, como en la inglesa.
     
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  12. Frames

    Frames Pronunciado "Freims"

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  13. xfulanox

    xfulanox Miembro Reconocido Probadores

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  14. alex jalda

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    Me tiró al suelo el Domingo...aunque seguro que la culpa fué mía por ir tan rápido y pisar donde no debía...(pero eso es agua pasada),así que os pongo una con el nuevo plato de 46,cadena nueva,nuevamente con 7 coronas aunque por 1ª vez en esta bici con 11/28(que rápida es ahora!),también con la nueva Weinman delantera y cinta 100% piel en el manillar adquirida en Fixie&Single...

    [​IMG]

    (con vistas a VIGO)

    Buen día !


     
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  15. eduteran

    eduteran Miembro activo

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    señores, les presento a mi medio de transporte por la city.

    [​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG]

    espero criticas y comentarios
    gracias
     
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  16. pbartol

    pbartol Miembro Reconocido

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    esos pedales :S
     
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  17. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    Hay en mi pueblo un negrillo que vende "La Farola" a la puerta del DIA, Mercadona o Ahorramás, que lleva una BH Supra con vainas elevadas en los mismos colores que la que tienes ahí colgada. Siempre echo una ojeada a la bici porque la tiene de estricta serie y la tubería es una Reynolds serie 500.
     
  18. eduteran

    eduteran Miembro activo

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    esos pedales..... lo se. pero para moverme por bilbo los prefiero antes que unos rastrales, pero prometo que segun tenga curro y compre otra para moverme por la city se los cambio.


    la BH supra es una que tenia el viejo y tambien esta de serie. la tengo que ajustar los cambios y ponerle ruedas para la ciudad y asi poder ir cambiando
     
  19. kaikology

    kaikology Miembro Reconocido

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    @alex jalda la bici preciosa, pero ¿es cómodo el drop de pista para hacer km?
     
  20. pablolpz

    pablolpz Miembro

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    @eduteran, con tanto brillo en componentes la roña de la cinta del manillar es mucho más evidente! Tira la bici a un charco vuelta y vuelta o pásale un trapo al manillar, gorrino! :p (yo también llevo cinta amarilla, te acompaño en el sufrimiento jeje). Me mola mucho el cuadro! Obviando pedales, del resto cambiaría cubiertas, cableado y manetas por unos negros.
     

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