Monoplato 1x10v 1x11v ¿¿1x12v??

Después de tooodo lo dicho por el compañero, me parece muy util, pero yo sigo con mi monoplato.
Me ayuda a ir más fuerte, me hace más desgaste, lo que hace que entrene más en menos tiempo.
Sólo me ha faltado dos veces subiendo, si hubiese tenido dos dientes más atrás no habría pasado nada, y aunque faltase, lo he subido y con nota, se aprietan los dientes y listo.
No soy de los primerísimos del grupo, pero voy.
Y en las bajadas, al menos por los sitios por los que vamos, pedalear a más de 40 es buscarse dentadura nueva...
Personalmente muy contento. Y si alguna vez quitase el monoplato, pondría dos. Tres nunca, garantizado.
Pero me gusta ver las diferencias de bikers, rutas y estilos de cada uno del foro. Siempre es bueno.
Saludoooooooos!!!

 

he doblado la pieza que une el cambio con la patilla del xt shadow plus,si ha alguien le ha pasado le agradeceria donde poder comprarla,si no el cambio a la basura

 

Todavía no lo tengo en mi poder... Pero ya está hecho, eso si, creo que sólo va a servir para 142mm, aunque lo voy a probar tb en 135.

 

Que caña
Eso si que es un logro como funcione bien
Yo mismo usó un eje de 142

 

***** , pues yo podría poner ese cierre con piñón de 10T, tengo sitio de sobras , jujuju, como ese funcione a producir en serie

 

Muy muy buena pinta!! Sabes que tipo de acero ha utilizado?

 

Ni idea, el "******" (cariñosamente hablando) me ha mandado las fotos y me ha dicho que no le hiciese preguntas que se iba a una nocturna... se las he hecho sin obtener respuesta...

 

Que guapo lo que nos faltaba para cerrar el circulo xDDDD a ver cuando puedes probarlo y decirnos su nombre jejeje

 

Sabeis si se puede hacer pedido a garbaruk?? O estan parados por los conflictos.. gracias

 

Paginas atras alguien comento que le enviaban uno, ahora a saber cuanto tiempo a tardado desde que lo pidio...

 

Tiene pinta de ser acero Varilio!!! Diooooooses...
Otra cosa: Si este 10t se pone debajo del 11t, y ponemos hasta el piñón acoplado de ikomar...
Tenemos el primer cambio MTB de 12 velocidades!!!???

 

Ya podeis empezar a patentar, porque como alguien se os adelante os va a ***** pero bien.

 

Carlitoss, dale un casto beso de mi parte. Joderrr, que fuerte. A ver si lo montas y pones unas fotillos.

 

Muy buena idea!!! Se necesitaba algo asi para los mas exigentes

Y pregunta tonta... Para soltar ese piñón... A parte de necesitar dos llaves de cadena para quitar el cassette el propio piñon quedara apretado bajo un par brutal, eso si no partes el nucleo antes en la zona de la rosca.

Y al menos en muchos cuadros de 135mm, al menos en los que yo tengo el 11t ya queda tan pegado al cuadro que si tuviera que desplazar unos mm's mas uno de los piñones la cadena directamente pegaría contra la patilla/cuadro

 

Totalmente de acuerdo. En el mío no hay espacio, ya que el eje asienta en unos rebajes. En cuanto al par brutal... es un piños de 10... no creo que se le aplique tanta fuerza al ser tan pequeño.

 

Si pillas unas ruedas con el nucleo de alu que parece mantequilla ya te digo yo que los pequeños los clavas directamente jajaja

 

El tema del apriete y afloje, el truco era hacerle en el interior un estriado como el que llevan los cierres de los cassettes pero me putea...XDDDD

De momento este es de prueba, y después a mejorarlo.

 

Yo ya tengo "diseñada" la pieza para tunear una maneta a 12v. Por si acaso........jejeej

 

Buenas...una pregunta,tengo un cambio sram x0 type2 patilla mediana y cuando llevo puesto el 42 un rato y quiero bajar al 36 o menos se me queda enganchada la patilla del cambio,y la cadena se queda sin tensión,no se si es porque tiene fallo(es nuevo) o es porque coge mucha tensión y se queda agarrotado...a ver si a alguien le ha pasado lo mismo o me puede decir de que es.

 

Igual tienes la roldana superior demasiado cerca del 42 y se engancha al bajar, compruebalo.