A Gurruchaga y a mi nos gustan GORDAS (Hilo de Fatbikes)

tienes un privado lanrover!!

 

Yo te puedo contar mi experiencia con la krampus. Lo que esta claro es que con más goma, más contacto y por lo tanto más agarre lateral y mas tracción.
Cuando bajas por sitios con roderas, gravilla suelta, piedras, arena......te hace sentir más seguro, sensación de poderío.
El pero para mí viene cuando el camino tiene baches- escalones seguidos. En esas zonas a mi se me acumula el trabajo de la trasera de la bici (si vas rápido). En esas zonas donde una doble hace trabajar al basculante trasero, yo noto que el balón de la rueda se queda corto y ese trabajo lo tienen que hacer tus piernas. En la doble la rueda sube y baja independiente del pedalier y una fat sigue siendo "rigida".
Amén de que un amortiguador tiene control de rebote y una rueda solo es aire, por lo tanto la presión lo es todo. Como vayas pasado de psi's es una locura de rebote. Para mi el punto bueno es la presión más baja que puedo llevar sin ir dando llantazos.
Si vas solo te lo pasas genial, y te sientes el rey del mambo ya que son bicis muy divertidas. Si sales con gente con dobles(como es mi caso), ahí vas a notar que la tecnología de sus bicis hace el trabajo que tu tienes que suplir con tecnica y piernas, lo que hace que vayas más despacio en función del terreno.
Pero recuerda, seguramente tú te lo pasarás mejor

 

Privado contestado, como ves las Mision y las On One son del mismo naranja, ahora ya no tienes escusa para comprarlas , jjjjjjjjjjjjjjjjjjaaaaaaaaaaa

 

****, ya hay alguna fat por Vitoria? Eso quiero verlo yo!

 

Gracias por los aportes...muy interesantes..

Si que da esa sensacion tambien...logicamente con escalones grandes...o muy seguidos...no deja de ser una rigida...quizas la mejor comparacion seria con una rigida endurera tan de moda por Europa..

Bueno...desconozco si hay alguna fat por Vitoria...lo que si tengo ganas de tener yo una...jejeje...

 

Supongo que los que sois de Gasteiz conocereis esta barrera

 

****, eso no es Badaia? La verja de Hueto? Ese bicho es tuyo???

 

La que sube al Armikelo desde Foronda

 

Ah es verdad, si he subido dos veces en dos semanas! Subidita dura, pero por suerte no es muy larga.

Es tuya? Qué ganas de verla!

 

Diosss!!esas gomas dan hasta miedo, son las 4.8?

 

No he provado nunca las de 3.8, pero viendo la diferencia entre 2.3" y 4,6" ,me quedo con la gorda.
Si pruevas una gorda, te dara la risa cuando te digan que unacubierta de 2,3 lastra respecto a una de 2".

 

Yo creo q 4.0 es mas q suficiente para un uso sustitutivo de una mtb normal.

Pero el ser humano es avaricioso por naturaleza y cuando esa medida te parece ya normal quieres maaaaas....y eso es una 4.8 A mi me pasa jajjaja.

Asi q os recomiendo q si estais con dudas....siempre la mas t........

 

Y mas cuando las diferencias no son tan grandes...entre 4" / 4´6" / 4´8" en medidas reales

 

Pues la vista engaña mucho por que yo he tenido al lado de mi ground control con llanta de 90 a una floater y la diferencia es apreciable, aunque igual es mas por el ancho de la llanta. La on one que llantas lleva?

 

70mm creo

 

Muy buena la tabla Felix.
Los pesos supongo que seran los de las 120 tpi.

 

Tambien supongo...las que tengo yo de 27Tpi pesan mas...

Si Ombro, la Onone lleva llantas de 70mm...yo delante tengo montada una Surly Rolling Daryl de 80mm y da unos mm mas de ancho en la cubierta...

 

¿En serio? ¿Qué tal va?

Es que estoy viendo cual sería la mejor llanta para montar una Bluto

 

Brasi, para mi es mucho mejor llanta que la de Onone... cuando me llego la horquilla con su buje y tener que radiar no lo dude, en principio por los 80mm, pero luego en vivo esta mejor acabada, tiene mas ala y talona mejor y los taladros de fabrica redondoestirados quedan mejor...

Y ya si es para la Bluto, que le meten hasta la bud...

Estan curiosas las de carbono, pero a mi la estetica de los taladros ya es fat...fat...