Post de Cosas Curiosas para Bicis&Ciclistas

Tema en 'Ciclismo Urbano' iniciado por Miguel Mendoza, 23 Sep 2010.

  1. Orebike

    Orebike Miembro Reconocido

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    Efectivamente el peso no es de escandalo.
    Pongo una foto de mi F4:13, pesa sin accesrios 6,940. Pero las ruedas son normalicas, unas Karbona de 2ªpata compradas con los vinilos de Campy. El grupo mezcla Record con Chorus 11, 24052011529[1].JPG bielas y platos Rotor.
     
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  2. migajas

    migajas Miembro Reconocido

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    My god, vaya pepinaco. Yo no hace mucho que también he montado unos qrings en la mtb, pero en unas bielas SLX, desesperado ya por poder darle caña sin tener las p*tas molestias de rodillas. ¿Qué tal tu experiencia a la larga? ¿Los montaste por ese tema o por eficiencia/peso?
     
    Última edición: 24 Jun 2014
  3. txeke

    txeke Tacto de titanio

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    Un amigo con problemas de rodillas desde que éramos adolescentes montó qrings hace unos años y desde entonces está maravillado. Eso sí, la cadena no le dura más de 800km... Pero prefiere pagarlo porque dice que la mejora en las rodillas lo merece.
     
  4. migajas

    migajas Miembro Reconocido

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    Ojalá tenga suerte, encantado las pagaba yo también, aunque la verdad es que 800 km me parecen muy pocos. A ver qué tal alternando cadenas, que el precio de los platos también se las trae.
     
  5. Orebike

    Orebike Miembro Reconocido

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    LLevo tres temporadas con los Qrings y la molestia de la puñetera rodilla derecha desaparecio. Hay gente que dice que le cuesta acostumbrarse a ellos, yo debo ser un paquetillo porque me fue estupendamente desde el primer dia. Creo que los Crank Brothers tambien contribuyen a la mejora de la rodilla al tener algo mas de angulacion.
     
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  6. txeke

    txeke Tacto de titanio

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    Mi amigo hace MTB en plan rally duro, es decir, nada de enduro sino dar pedales pa'rriba y pa'bajo durante tres o cuatro horas, castiga bastante la transmisión ya de por sí, y encima los Qrings... que no se muy bien la razón física pero este me dice que desde que los usa las cadenas le duran la como un 40% menos (vamos, no la mitad pero casi).

    Por cierto, que monta una Alma de cabronio de las primeras, es una preciosidad de bici que ronda los 8.5Kg... y es de babas verle bajar por singletracks con una rígida con horquilla de 100mm, que algunos dicen que con eso sólo puedes hacer carril bici.
     
  7. Dirty_Sanchez

    Dirty_Sanchez Miembro Reconocido

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    blu.jpg




    Problem?


    blu2.jpg

    blu3.jpg
     
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  8. TheBagInTheHead

    TheBagInTheHead Miembro activo

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    Mas que "curioso" esto es demencial...
    He vuelto a ponerme maillots para ir a currar y cambiarme en la ofi, con lo que tenia excusa para vover a comprarme algún maillot pintón para la colección, y buscando por ahí, me he encontrado ESTO:
    image.jpg
    ¡No doy crédito!
    No me deja poner el link porque tengo pocos posts, pero si buscáis la pagina de SDL WONGA dais con él...
     
  9. bichiclista1

    bichiclista1 Miembro Reconocido

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    Para qué tanto recorrido en las punteras, me da que sobra bastante puntera ahí.
    [​IMG]
     
  10. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    Ése es de la ciudad de México. Allí aún circulan los trolebuses.
     
  11. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    A ver...
    Si te pones a darle pedradas para intentar enderezar la patilla es por que pretendes terminar la ruta con el cambio trasero operativo.
    Si al final la dejas en SS es porque no lo conseguiste.
    Si desde el principio decides dejarla en SS (lo más sensato) para terminar la ruta y ya en el taller recolocar la puntera con la herramienta adecuada no te pones a darle pedradas para arriesgarte a joderla más.
     
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  12. rruben

    rruben Miembro Reconocido

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    Puede que la patilla estuviera tan doblada que pegaba en los piñones y había que enderezarla un poco para poder continuar en single; lo digo más que nada por que en la primera foto da la impresión que el cambio estaba un poco descuajaringado.

    Cada vez me molan más las bicicletas estas de colorines, creo que me estoy volviendo ficsi.
     
  13. peoplehater

    peoplehater Miembro Reconocido

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    Me desorino con el maillot de las SS xd.
     
  14. Dirty_Sanchez

    Dirty_Sanchez Miembro Reconocido

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    Andresito, desde que te juntas con hacedores de cuadros, estás más imbécil aún.

    Si te fijas en la foto ,el cambio se parte con el golpe y al parecer la patilla les daba en la piñonera. Así que había que ir en SS y liarse a mamporros con la patilla, sí o sí.

    También te digo que con lo que cuestan los Geek, yo me hubiera vuelto a pata. Aunque tardara días.
     
  15. firewire9000

    firewire9000 Miembro Reconocido

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    La ***** xDDDDD
     
  16. pbartol

    pbartol Miembro Reconocido

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    Pa cambiar de desarrollo a saco
    Calentar en el rodillo 53x16 y luego meter un 14 para entrenar sin tener que cortar cadena
     
  17. vigues_fixie

    vigues_fixie Miembro Reconocido

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    Yo en la tifosi muevo piñones entre 18 y 14 sin problemas con las puntericas que tiene
     
  18. zurruletas

    zurruletas Miembro Reconocido

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    Me voy a pedir uno,alguien sabe como? en su página??? no lo veo

    http://www.sdlwonga.com/product.php?p=product&series=$i&type=2design
     
  19. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    Es cierto. No sé cómo ******* me había parecido que la patilla se había doblado hacia afuera.
    Desde luego había que enderezarla sí o sí.
    Tú y yo no tenemos dinero para un Geek ni juntando los ahorros de los dos (los míos son, a día de hoy, 0,00). Pero el que tiene pasta para uno de ellos lo mismo no le importa tener un motivo para cambiar de cuadro...

    ¿Con qué hacedores de cuadros me junto yo, que aún no me he enterado (maldito alcohol)?
     
  20. gnomor

    gnomor Miembro Reconocido

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    desintoxicandome de la censura sesgada del foro
    Está bien que haya variedad de ropa ciclista en esa tienda, alguna muy atractiva. Pero el que tengan un uniforme de las SS para vender, hace que no compre ahí nada, ni pipas...

    Saludetes
     

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