Quién ha regresado de 29" a 26"??

Entonces si que es una cuestión de ajustar los desarrollos al tamaño de rueda y a nuestro nivel físico, no es que se atranque por ser una 29, se atranca por llevar un desarrollo demasiado duro. Es así o no?

 

Eso acabo de hacer yo ahora y no me arrepiento lo más mínimo.Lo he pensado durante tres meses y al final 27.5,sobre todo por el terreno que tengo al alcance.Aunque creo que estando en forma cada cual sabrá que le viene mejor.

 

Basicamente es así : el tamaño de la rueda es un multiplicador, No es que se atranque por ser 29 ,con el mismo desarrollo una rueda de 29 siempre te costará más moverla que una de 26 pero avanza más distancia, cada vuelta que le des al plato avanzarás más metros a costa necesitar más fuerza para moverla. Si modificas el desarrollo poniendo un plato más pequeño, te costará menos moverla pero avanzas menos metros. O sea, has terminado por igualar una 29 a una 26, estás igual que al principio,(ten encuenta que cualquier plato que le montes a una 29 se lo puedes montar a una 26 o 27.5), con la salvedad que una bici de 27.5 es más ligera (y una de 26 aún más)

Luego vienen otras consideraciones, como inercia, efectro giróscopico, etc.etc que han salido por aquí, pero muchas veces ya se a demostrado que con escasamente 3 cmts más de radio, las diferencias en estos puntos muy pequeñas, practicamente prescindibles.

Estas escasas ventajas y el hecho de querer "veinteiseizar" las 29, cambiando desarrollos, intentando hacerlas lo más cortas y bajas posibles, es o que esta provocando, en cierta medida, que las 27.5 empiecen ha comer mercado, pueden avanzar lo mismo modificando el desarrollo, pero además, los cuadros y sobre todo las ruedas siempre serán más rígidos y ligeros,. En teoría serguirían teniendo los inconvenienes de las 26, menos "inercias" menor paso de obstáculo, etc, etc. Pero resulta que ahora eso ya no es tan importante, o a lo mejor, es que nunca lo fue

 

Con esos pesos y en dobles los precios son prohibitivos para la mayoria de los mortales.

 

Ya te dije antes que las 29 tienen unas ventajas evidentes sobre 26 y 27.5, una de ellas (a mi juicio) fundamental en mtb: que pasar mejor por encima de los obstáculos, los vuelve algo más pequeños. La diferencias entre 26 y 27.5 son ridículas por no decir casi inexistentes. Me hace mucha gracia oír a los hater-29 gritando que las 29 eran un invento puramente comercial (y es indudable que en buena medida lo fue) pero que ahora las 27.5 vienen a rescatar y poner las cosas en su sitio porque sí son realmente la panacea xDD

Las 27.5 están para dar el toque de gracia a las 26 para aquellas disciplinas en donde las 29 evidentemente nunca fueron su fuerte (DH, FR, enduro del verdadero) pero sobre todo para todos aquellos reticentes a las 29 por que son bajitos y no se les hace estéticas en talla M o S, o sencillamente no quieren pasarse por lo que sea. Los fabricantes vieron avispadamente que podían atraer a este sector de usuarios reticentes, y sacaron una rueda 25mm más de diámetro que la 26 (27 real, y recordemos que una 29 tiene 63mm más que una 26, es decir, sí es una diferencia apreciable). Así scott y giant le dieron a spec donde más le duele, en su campo: hacer marketing para vender algo que en principio no necesitas, y "robarle" usuarios que no se sentían muy atraídos por su decisión exagerada y estúpida de sacar todo en 29.

Y puedes decir que están "reduciendo" las 29 para que parezcan 26 y blablabla. Tienen unas ventajas más que evidentes y también desventajas muy notables. Para reducir en buena parte esas desventajas, se sacan desarrollos más cortos y mejores geometrías, algo que no necesitarán con las 27.5 porque son al fin y al cabo una 26. Dicho de otra forma: las 27.5 NO APORTAN NADA NUEVO al mercado. Es un invento totalmente innecesario para picar a usuarios aferrados (con total respeto y lógica) a sus 26.

Si uno tenía una 26 y estaba cansado de su viejo hierro, y se lanzó a por 29, se habrá encontrado una bici distinta que le podrá sacar provecho, gusto o no. Pero es al fin y al cabo otro tipo de bici, más pensada para rodar y aportar estabilidad en momentos técnicos que para jugar y hacer acrobacias; vamos XC puro. Si tienes una 26 y te cambias a 27.5, te vas a encontrar lo mismo, no va a haber apenas diferencias. Conque ya me dirás ahora tú: ¿QUÉ NECESIDAD REAL HABÍA DE SACAR LAS 27.5? ¿SI NO ES REALMENTE UN NUEVO TIPO DE BICI CON QUE FINALIDAD LA HAN SACADO?

 

Empezaremos por el paso de obstáculos, pero no voy a poner las fórmulas porque ya salieron en varios pos , incluido este. La diferencia de radio de 3 cmt (porque es el radiolo que da el obstáculo maimo de una ruedas) implica un paso de escalo muy muy similar a una 26 resumiendo mucho, si una 26 se para en un escalón de 15 cmts la 29 se para en uno de 16. Muchas veces nos olvidamos que son 3 cm en unar rueda de más de 30 cmts de radio (menos de un 10%) de ahí tambien el error cuando se habla de diferencias de inercias.

Efectivamente, ¿que necesidas había de sacar una 27.5? pues que hay un montón de gente (lo llevabamos diciendo mucho tiempo) que estaban muy contentos con su 26 y no quieren 29 por que no les aportan nada. todos esos que las han probado y han encontrado más deficiencias que virtudes, para esa gente han sacado las 27.5. Porque reconocer que nos la habían metido y regresar a 26 (aparte de ser mal negocio) ya sería el colmo.

Te aseguro que si las 29 no hubieran entrado en el mercado, las 27.5 no hubieran aparecido. Muy poca gente iba a cambiar directamente su 26 porr una 650b. La razón de la existencia de las 27.5 es el descontento de la gente con las 29, y como 26 ya no hay, pues ya lo tienes,negocio redondo

Para concluir, tú lo has dicho "27.5 NO APORTAN NADA NUEVO". Pero verás como van a ser las reinas del mercado, si no lo son ya. A lo mejor es que desde un principio no necesitábamos nada nuevo.

 

Tu eres el santo gripal xaval??
Andeluegoooo aquí cualquiera sabe más de todo que nadie, más que las marcas, la física y la madre que los parió, que cada cual vaya con lo que le salga de los webos y dejar de criticar a unos y a otros lo por quedarse en 29,26 o 27,5, yo he tenido las tres medidas y de 4000 lereles para arriba es más la 29 de 5000 así que jo era mala máquina, pero para mi me he quedado en 27,5 porque me siento más agusto en cualquier circunstancia.
Y si tu estas mejor en 29 me alegro pero no creas que eres el oráculo, afirmas demasiado gratuitamente que las 27,5 no aportan nada.... sera a ti nen.

 

Me alegro enormementede que hayas encontrado tu medida y además hayas podido probar y contrastar com bicis de tan alta gama. Ahora me relees y me dices donde digo que medida es mejor que otra (para todo). Cuando lo encuentres me avisas, que te espero sentado...

 

Buenas. Comento mi experiencia. Hace muchos años solía salir en el pueblo con mi MTB totalmente rígida de 26", pero por diferentes circunstancias deje de salir y este año he vuelto a los pedales pero ya no con mi vieja MTB de 26" sino que !e compre una lapierre de 29" de segunda mano tras leer y leer temas sobre el tema pero después de hacerle unos 700km y ver que iba muy tosco y pesado en las subidas y ver q no m sentía cómodo y tras pensarlo muy meditadament decidí volver a talla mas pequeña de bici pero no a las 26" sino a las 27,5" y puedo asegurar que es el mejor cambio que he podido hacer. Me siento mas cómodo encima de la bici, muxiiisimo menos atrancado en subidas, en zonas de senda muy estrecha menos torpon y en zonas de trialera muy confiado y seguro.

En zonas rodadoras si que he notado q las 29 van mas pero desde mi modesto punto de vista tampoco es tan grande la diferencia comparadas con la 27,5, eso si, no he comparado con las 26 así q nose si las 27'5 estarán en un punto intermedio o irán igual q las 26.

Dicho esto creo q las 27,5 son una gran opción para los usuarios reacios a cambiar a las 29"

Saludos y perdón si he soltado alguna Animalada.

 

Has dicho claramente que las 27,5 no aportan nada y en mayúsculas, osea "gritando"

 

A mi me ha gustado este artículo que creo puede aclarar el por qué de las diferentes medidas de rueda según el uso.

http://daniescribe.wordpress.com/2012/08/07/diferencia-entre-descenso-enduro-xc-all-mountain/

 

Y quien decide quien no necesita nada nuevo? Tú? Yo estoy en contra de toda la campaña que hizo spec y otros poniendo las 29 como las mejores para todo, porque era obviamente falso. Pero también estoy hasta las narices de todos estos haters diciendo poco menos que las 29 no valen para nada (cuando sus ventajas son muy obvias), que no suben nada (cuando con un plato dos piñones más pequeños ser resuelve el problema) o que las 27.5 sí son las bicis definitivas cuando nunca serán mejores en XC y sí en enduro y otras disciplinas.

Pero bueno, seguiré subiendo rampas del 20% con sus buenas piedras con un 20-28 (algo imposible según los físicos de aquí) y rodando con promedios 3-5km/h más altos que con mis anteriores bicis, bajando más seguro y estable que nunca antes en mis quince años dando pedales. Supongo que estaré loco o son todo imaginaciones mías.

 

RELAX gente, relax.

 

Me he dado cuenta que cómo tiendo a escribir mega tochos, di ni resalto lo importante mi mensaje se pierde.

Y sí, las 27.5 no aportan nada NUEVO, porque son como 26: mismas geometrías, mismos recorridos, ruedas sólo 1 pulgada más grande, mismo comportamiento, ventajas y desventajas apenas notables. Quite cada uno saque sus conclusiones

 

Has probado las tres medidas?

 

Totalmente de acuerdo...

 

Cuantos llevamos que hayan regresado de 29 a 26?

 

muchos menos que de 26 a 29

 

Los que pasan de 26 a 29 no te veas si se hacen notar. Y mira que aquí ni deberían entrar jejejeej. Es con cariño, pero cansa escuchar siempre lo mismo, las mismas bondades de siempre. Me encantaría leer opiniones de lo contrario pero es que se sentirán intimidados para escribir por aquí porque están a la que saltan.. No tengáis miedo jijijiji..