Deberías actualizarlo porque con la 0.900 se reduce muchísimo el consumo de la pila, pues ya no se encienden al mínimo movimiento sino con una presión mínima de 1,5 kg. Antes cuando transportabas la bici en el coche, o cuando simplemente la movías al limpiarla, se encendían. Ahora eso ya no pasa. También te aconsejo que, una vez actualizadas, las calibres con el programa. Mira unas pocas páginas atrás las instrucciones que me dieron desde Rotor sobre como hacerlo (ambas bielas a las 6). Y luego ya simplemente las vuelves a emparejar con tu ciclocomputador (sin necesidad de calibrar). Un Saludo.
Lo actualizare.....a ver esta semana que viene, perque ni tengo Pc, ni tengo el cable ant+, a ver si en tienda puedo hacer algo. Sobre las pilas nuevas, hoy las he montado . Ha ido bien bastante rato, pero despues de una larga bajada, ha empezado a hacer el loco, parecia como si etuviera agotando las pilas, cada vez ( ya en subida ) marcava menos watios de los que seguro deberia marcar.......he alucinado, incluso pensado que habia algun cruce en algun sitio que se comia las pilas, pero despues, ha vuelto una rato a la normalidad, hasta que ha vuelto a marcar en subida, sobre los 450watios facil, durante mas de media hora, vaya, que impossible. Ahora, ya en casa, vulevo a calibrar y hacer un emparejaminto nuevo y a ver que pasa mañana.
Estoy pensando en vender el pt y probar otro sistema de potenciometro. Este tendrá unos 4000km. Es de 32 radios y para las cosmic me hace falta de 20. Podíais decirme más o menos podría pedir por estos dos bujes? Dependiendo como este el mercado lo venderé o lo radiare
Bueno pués acabo de instalar el power2max Type S bcd 130 , para mis rotor 3d+ 53/38 con los Q/Rings Aero Funcionan a la perfección, instalación y montaje sin ninguna complicación, es sencillo y nada complicado, mi garmin 800 lo reconoció rápidamente y se calibra solo. Creo que esta versión es bastante mejor que la anterior, no solo por el peso, sino por el diseño. Estéticamente me parece mejor que el primero-......esperemos que no aparezcan grietas ni movidas. Bueno al grano, hoy he hecho mi primera salida. Os paso el gráfico. Y todo perfecto, excepto, que en el garmin 800 prácticamente todo el rato como podreís ver en el gráfico he ido al 45% con la pierna izquierda y al 55% con la pierna derecha. Gráficamente se ve como el balance de potencia nunca está en la mitad, sino un poco por debajo de su línea central, lo que indica que no hay equilibrio. Mi pregunta es si esto es normal. Comentar que el p2m estima el "balance de potencia". Para intentar ir al 50% / 50% tenía uqe hacer triquiñuelas.........dejar la derecha como más flojilla y apretar un pelín más la izquierda.......con una sensación pelín rara , al final lo he quitado del garmin para no rayarme.....................suele ser normal esta diferencia de rendimiento entre las dos piernas?? ..... Adjunto gráfico. (software utilizado: Golde Cheeta) Línea azul: frecuencia cardiaca Línea roja: potencia. Zona sombreada roja: balance de potencia
Segun los biomecanicos hasta un 5% de desequilibrio puede considerarse "normal". Yo he verificado en el rodillo que utilizan los biomecanicos de Custom4 que mide tambien el equilibrio y el Torque, que el Power2Max aunque hace una estimación, es muy muy aproximada (por no decir igual) a lo que marca dichos rodillos. Albert, no se si ya te habrá colocado algún biomecanico, si no es así, te lo recomiendo. Un saludo
yo solo hago el 50-50% en el rodillo (con el p2m) y en carretera me suele salir entre 45 y 48% en la izquierda y 52-55% en la derecha, a parte de fuerzas yo creo que es porque nos inclinamos mas hacia un lado que otro y en el rodillo(de rueda trasera) no te inclinas y haces la fuerza mas pareja con ambas piernas
Prueba a adelantar un pie dentro de la bota al mismo tiempo que atrasas el otro. Si se te estabiliza deberías reajustar tu posición.
Es curioso pero al pedalear de pie si que consigo 50% 50% con cada pierna, ............luego es cuando estoy sentado que tengo alguna dismetría. Estuve con el biomecánico hace 1 mes o por ahí, pero no tenía el power2max............no obstante le he realizado la consulta , a ver que me contesta. Gracias. PD: encantado con el p2m.
Hola, se que es no va aquí pero me gustaría empezar a entrenar por watios, hay alguien que venda un potenciómetro, en principio no tengo preferencias de ningún tipo . gracias
En el foro de compra-venta de ruedas tienes ruedas con powertap. Por ejemplo: http://www.foromtb.com/threads/juego-de-ruedas-powertap-g3.1154521/ Yo también estoy planteando vender mi powertap para ponerme medidor en las bielas.
Alguien sabe donde puedo comprar la grasa para los trinquetes del núcleo del powertap? Es grasa impermeable.
Pues parece ser que no según viene en el manual. Vienen 5/6 tipos de grasas impermeables y parece que es bastante importante el tema de la grasa en los pt.
Por si os interesa a alguno, pongo a la venta ROTOR POWER, recién actualizado, calibrado y con pilas a estrenar. http://www.foromtb.com/threads/vendo-potenciometro-rotor-power-bcd110-172-5mm.1155708/ Saludos
muy buen precio un amigo mio a comprado unas la semana pasada si se llega a enterar las tendrias vendidas.
Tengo unos vector para vender por sí os interesa http://www.foromtb.com/index.php?threads/GARMIN-VECTOR.1155752/
