Censo horquilla SUNTOUR EPICON .En todas sus variantes

A ver, no estoy muy puesto en los modelos nuevos, pero la compresión se regula mediante la presión den cartucho del aire. Lo que puede que no tenga es la regulación de compresión a baja velocidad.

 

Gracias por la respuesta. Por lo que he leído creo tambien que es eso. La verdad sabiendo que es no me preocupa que no lo lleve (ya sería demasiado lío para mí tantas regulaciones jaja).
Un saludo

 

Seguro que ayudaría a que fuera algo más fina la horquilla, pero yo tengo una de 2010 y va bastante bien sin eso, así que supongo que la tuya también

 

Unas fotillos de mi Epicon X1 TAD Rl RD, con antigolpes en las botellas
Ajustada para que se hunda hasta en las rayas de los pasos de cebra.
Nada que envidiar a las rebas.

 

Después de mucho, y digo mucho, muchisimo buscar por fin he podido hacerme con la hermana menor de la Epicon, la Suntour Raidon, con soporte para frenos V-Brake, y ahora ya puedo terminar de montarle la bici a mi hija, menudo pepinillo se va a llevar mi angelito, transmision completa SLX, frenos V-Brake Shimano XT, ruedas Mavic crosstrail V-brake, y ahora por fin horquilla Raidon de aire. no se si estará más contenta ella de tenerla o yo de poder acabarla. Ya pondré fotos.

 

Ah! por cierto, baratisima, al final 130€, que más se puede pedir.

 

Raulsmat como te va la horquilla?
Se nota mucho el ajuste de compresión?

 

No se a que te refieres con el "ajuste de compresion"... ¿El boton de la barra izquierda para cambiar el recorrido?
La horquilla va genial, la llevo a 140 pero sin mucha presion, unos 130 psi, cuando freno con el delantero se hunde como una moto. El trasero tambien de aire le llevo igual, que trabaje. Por zonas rotas es una gozada. El rebote lo llevo lento y el rebote de baja velocidad lento tambien. No entiendo a esa gente que lleva la suspension dura como una piedra, para eso que se pillen una rigida y se ahorran dos kilos largos de lastre. Un colega lleva una sid y flipa, dice que ni nueva se hundia con la suavidad de la epicon.
En fin, que por precio y prestaciones creo que es una buena compra.

 

Hola, espero que podáis ayudarme, quería cambiar la horquilla por una rebaja o una talas de segunda mano, necesito que la horquilla sea de 120, tubo recto 1 1/8 y eje de 9mm, como veis son muchas cosas y me es imposible encontrarla, el caso es que estoy leyendo de las suntour cosas bastante buenas pero me pierdo en los tipos (epicon , raidon, axón) alguien me podría explicar las diferencias, porque creo que si hay horquillas con las caracteristicas que necesito suntour

 

Esta marca hace unas horquillas relación calidad/precio muy buena.

En cuanto a modelos creo que va así raidon<epicon<axon.

Luego dentro de cada una pues hay varios modelos, yo te recomiendo la epicon, imagino que todavía las harán de 1 1/8 y eje de 9mm; de todas formas si miras páginas atrás verás a compñaeros que la han ido comprando hace relativamente poco y suelen poner donde lo han hecho.

Saludos

 

Alguien sabe alguna Raidon 26", compatible con vbrake par una bici de 2005-2006? No encuentro nada interesante.... Parece que no queda nada nada de stock...

Gracias.

 

prueba en http://aplbike.com

 

Hola, puedes decirme donde la has comprado??, es de 120mm no??

 

Hola Danzur, yo la mía la compre aquí: http://www.ebay.com/itm/New-2014-SR...89597607?pt=US_Forks&var=&hash=item35d3f94da7
La mía esta a 100 mm, pero abriéndola se puede poner a 120 mm de una forma bastante sencilla.
Cuidado que la versión 2014 sólo se puede poner a 100 y 120 mm a diferencia de los modelos anteriores que se podía llegar hasta 140 mm.

 

Gracias!! Las que he visto compatibles con Vbrakes, estan descatalogadas.

Hay una Marzochi pero prefiero una Raidon o una RS...

Un saludo.

 

tengo una epicom x2 de 140 de aire que ha tenido muchas averias y el servicio tecnico me da largas, vamos que la envio y la devuelven igual que estaba, sabeis alguno si se pueden convertir a muelle?

 

Por poder...
Si pierde aire yo la desarmaba totalmente y miraba las toricas del piston, a veces es tan tonto como eso.

 

a ver te cuento todo lo sucedio (prepara las palomitas)

Horquilla comprada en septiembre del 2012 el recorrido estaba en 140 le dije al tendero que lo pasara a 120 y durante un año la horquilla funcionaba perfectamente. en octubre del 2013 pegon un soplio y salto uno de los retenes de la camara de aire, se la llevo al tendero y me hace de paso la revision y repara, dos dias despues vuelve a saltar el mismo reten por lo que el tendero decide mandarla a garantia, 15 dias despues esta vuelve en 140 de recorrido la monto en la bici y aparentemente bien pero a las dos semanas en medio de una ruta pierde todo el aire, vulevo al tendero y me dice que le abran hechado poco aceite y por eso perdio aire le hecha uno mas denso y vuelvo a probrar dos dias despues mismo problema, vuelvo a desmontar horquilla y a mandar a garantia, 1 mes despues vuelve la horquilla voy a recogerla a la tienda y sin salir de alli observo que la caja donde venia viene manchada de aceite y sin llegar a abrir la caja le digo al tendero que **** es eso, la abre la caja y la hoquilla sin aire y sin aceite, total que devuelta al servicio tecnico con un carta de agredicimiento por su gran labor, 20 dias depues vuelvo a recogerla ya con un cabreo que te cagas y le digo al tendero que como tenga que volver a enviarla otra vez va con una denuncia de consumo, este me insiste en que todos pueden comenter errores y que la pruebe, total que la monto y se escuchaba un click raro que me dijo que era normal (es mas he leido varios post con el mismo problema) tras 3 o 4 meses de buen funcionamiento en medio de una ruta vuelve a saltar el reten y todo el aceite y el aire fuera, pues bien vuelvo al tendero y la vuelve a mandar a garantia y ya llevo un mes esperando.

de hay mi pregunta de poder pasarla a muelle y dejarme de historias, tambien he ofrecido a la tienda que me hagan un descuento razonable y les compro otra horquilla (sountur jamas) o que me la cambien por una nueva y pagar yo una parte pero dicen que es cosa de la garantia y se lavan las "manos" (a ver me atienden correctamente y envian la horquilla las veces que haga falta sin cobrarme pero no me da solucion).

PD: siento el tochaco.

 

Mira que es facil cambiar todo el cartucho izquierdo y solucionar el tema...
El servicio tecnico de suntour da pena, y en españa inexistente, y eso que seguramente sean las horquillas mas usadas.
Tambien pasan estas historias con las sobrevaloradas rebas y las fox, no creas que no.

 

Habéis tenido problema porque la hayan parado en aduana?? Y para garantía y eso??