Post de Cosas Curiosas para Bicis&Ciclistas

De hecho cuando me he encontrado esas carabanas, en seguida me ha venido a la memoria lo del portugues..... un crack.

Aqui esta el post: http://www.foromtb.com/threads/post...bicis-ciclistas.651483/page-444#post-20156661

 

Hemos buscado el link a la vez

 

Si, pero 300 km... ¿en cuantos días?

Yo también vi el post y el montaje que se había hecho el viajero (más mérito que estos, porque se lo había hecho él y no era nada industrial y sí muy inteligente).

Tampoco se muy bien como estará la normativa respecto a estos remolques y si será legal llevarlos en vías públicas. El remolque/tienda de la primera imagen es el único que me parece interesante, lleva la tienda incorporada y el sistema de montaje de la misma parece simplísimo, pesa 20 kg, lo cuál aún es aceptable, tampoco de ser una carga aerodinámica excesiva, pero algo así de eficaz, aunque no se monte la tienda sobre el remolque, puedes conseguirlo con un remolque para carga y una tienda de montaje "automático" y estoy seguro que ahorrarás bastante peso y me da la impresión que también dinero.

Las bicicaravanas, pues si, podrán llevarse, pero no imagino un viaje, pongamos, por el Cantábrico o la Costa Brava con una de ellas, por no decir por los Pirineos, curiosas si que son, pero creo que muy limitativas de la libertad que te da ir de viaje en bicicleta con alforjas o un pequeño remolque (mejor sólo con alforjas), arrastrar un artefacto de 80 kg como el de la imagen, más el equipaje, puede hacer que tengas que tirar de 100 kg, y eso en llano y una vez lanzado, pues bueno, no se notará demasiado, pero ni dinámicamente ni en cuanto a la seguridad de llevar semejante lastre me inspira demasiada confianza.

La tienda que se coloca utilizando como mástil frontal la bicicleta parece una buena idea, pero probar a poner una bicicleta así y a poco que sople algo de viento durará de pie nada o menos, o si el que está dentro de la tienda al dormir se gira y apoya en una pared... lo veo un tanto inestable y vería milagroso pasar una noche completa con la bicicleta de pie teniendo tan sólo como puntos de apoyo las barras de la horquilla y la rueda trasera, un triángulo con un ángulo demasiado agudo como para ser estable.

Buscando por internet he encontrado este artículo:

http://www.zonacampista.com/zona-campista-1/ciclo-campers/

Imagino que será la fuente informativa de la que se han extraido las fotografías, porque aparecen todos estos modelos.

En este otro link dejo otro ejemplo de bicicaravana que me parece más ingeniosa, dado que para empezar es para hacersela uno mismo, pesa sólo 30 kg y es plegable, con tres posiciones, plana para almacenarla o transportarla en la baca de un coche, con una anchura de 60 cm para ser remolcada con la bici y de 1,20 cuando se utiliza para dormir en ella.

http://www.ciclosfera.com/foldavan-tienda-bicicleta-y-caravana/



Saludos a todos.

 

Que yo sepa en españistán es ilegal llevar cualquier tipo de remolque en la bici. Ahora la nueva normativa, que no se si esta en vigor, modifica la prohibición de llevar remolque, pero sólo lo permite en vías urbanas.

Corregidme si me equivoco porque hablo de memoria.

 

Muy curioso. Aunque tiene pinta de convertirse en una vela si hay un poco de viento.

 

Pues te corrijo, aunque no soy experto en el tema y nunca he llevado ninguno:

http://www.circulaseguro.com/normativa-sobre-el-uso-de-remolques-para-bicicletas/

Antes del último cambio ya se podían llevar remolques homologados. Lo se porque esta gente, por ejemplo, lleva tiempo vendiendo remolques homologados:

http://www.remolquesdebici.es/

 

Se engancha en la potencia que está en la tija

 

Bonita bici..

 

Bah, no tiene mucho mérito.
Es una Felt sixty-8.



Ahora, al que me pase el nombre (y, ya puestos, dirección y teléfono de contacto) de la rubia oxiacetilénica yo le invito a unas birras (aunque supongo que debe vivir en las inmediaciones de Huntington Beach, California).

 

Dudaba si poner esto en el pr0n...



Cuadro y horquilla de titanio hechos a medida por Triton (fabricante ruso), encargada por Jesse Reeves. Agujeros para montar de todo ya que la usa tanto para ciertas carreras y marchas como para viajar, punteras deslizables para montar tanto cambios como SS, etc. Montada en 1x10, frenos BB7 y un detalle curioso: monta mando de cambio X9, adaptado al manillar usando un cierre de sillín:



Espectacular es poco... esas fotos son de una prueba californiana, la Lost and Found Bike Ride, 100 millas de caminos. El tío llegó tercero con esta bici.

Por cierto, que llevo unos días leyendo mucho sobre eso del "gravel grinder", y al parecer es la nueva forma de llamar a lo que muchos de nosotros hacemos: dar pedales por caminos sin más propósito concreto que el de disfrutar del día, que a la postre es para lo que se han venido usando las bicis desde que se inventaron. No sabía que ahora tenía nombre

 

Pero que dices pavo, yo cuando cojo la bici es pa entrenar y subir la media. Que es eso de disfrutar?

 

Bah, la bici solo para hacer récords de strava y posturear

 

Ahora resulta que todos eso hierros ochenteros que hemos estado poniendo eran gravelbikes.

Y además valían para hacer trial y para ir a los recados de tu madre con el bocata de jamón en la mano.

 

esas eran all-road bikes, que tambien lo estoy empezando a leer como sustitucion de gravel bikes.

luego a luego prefiero eso a los que meten una bici de 7000€ por un camino de cabras con ruedas de carbono y tubulares de 23 para poner #lessrideroad #gironewroad

 

Me da a mi que sin soplete agarrado sugerentemente, máscara y botellas estratégicamente situadas en la retaguardia, a Ustec el nombre y demás datos personales de la rubia no le interesaría un cagarro. He dicho.

 

La bici de los frikis

 

¿Bici? ¿dónde?

 

¿Para qué te digo que no, si sí?

 

Bucle infinito...