Una de bicis gran fondo

Tema en 'Material' iniciado por DGVBMX78, 10 Feb 2013.

  1. CEÑAL

    CEÑAL Miembro Reconocido

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    No actualice el bliog, ando liao, tuve una 4.5, pero me entro el capricho d una Tarmac y le di bola, pero me ekivoke. La serie 5 d trel me encanta esteticamente, sino es esta sera una 2015. Para la qh, larrau, lagos, etc..... Me sobra
     
  2. chokosmac

    chokosmac Miembro Reconocido

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    Serpal, conoces la berria belador? esa bici entra en el concepto de gran fondo??

    Gracias, haces una gran labor en este foro!!!
     
  3. serpal

    serpal Moderador Ciclismo Crta. Moderador ForoMTB

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    Ni de coña, es todo lo contrario. Es una bici muy deportiva.
     
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  4. CEÑAL

    CEÑAL Miembro Reconocido

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    Echadme un cable, tengo un amigo q va a comprar una Canyon endurance, mide 1'75, pero tiene 84cm d pierna, es patilargo, veo q la a es una 53 y la m una 56, pero las cotas d esa m son como una 54, entiendo q aunque ponga 56, ni caso no?
    El duda porque si elige una gf es por la postura cómoda, y claro si coge una grande la fastidia.
    La supuesta 53 tiene unas bielas d 170 y un manillar d 40, por eso no me cuadra por ningún lado, aparte d las cotas d tubo vertical y horizontal, asi como el reach y el stack.
     
  5. serpal

    serpal Moderador Ciclismo Crta. Moderador ForoMTB

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    A la calculadora de canyon. Lo suele clavar.
     
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  6. pretty

    pretty Miembro Reconocido

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    Hoy estreno de 60 km. He notado un cambio brutal (vengo de una Conor de alu). Todavia me falta ajustarla un poco mas a mi gusto pero encantado con ella.
     

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  7. _rede_

    _rede_ Miembro activo

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  8. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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  9. cesartopo

    cesartopo Miembro Reconocido

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    Voy a haceros una pregunta, aunque creo que ya tengo respuesta, a ver qué opináis.
    Desde que tengo mi cuadro Roubaix Pro de 5 años, no quiero otra cosa que no sea GF.
    Ahora bien, el año próximo me gustaría meterme en alguna carrera por mi zona.
    Noto con mi Roubaix que cuando me levanto y esprinto, no transmito toda la potencia a la bici y noto que la retuerzo demasiado. Posiblemente será porque tiene ya 5 años y en ese tiempo ha llovido demasiado.
    La cuestión es que no me gustaría equivocarme y estoy dudando entre tres modelos, la nueva Roubaix, la Trek Domane y la Cannondale Synapse 2014.
    Creo que la Synapse sería la mejor opción aunque no sé si las otras dos de este año solventarían también lo que le pasa a la mía.
    Ufffff, menudo dilema.
    No me gustaría perder la comodidad de mi actual Roubaix.
     
  10. Farriego

    Farriego Miembro

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    Muy bonita en esos colores. ¿Las ruedas son la Vision Trimax T30? (son las que yo quería ponerle a la mía). Si es así, ¿que tal van?¿rígidas, cómodas, o las dos cosas?.
     
  11. xasen

    xasen Miembro activo

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    Pues claro que ya sabes la respuesta, bianchi infinito cv.:D:D
     
  12. lucsar

    lucsar Miembro Reconocido

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    Muy bonita la trek, es una de mis favoritas.
     
  13. pretty

    pretty Miembro Reconocido

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    Si son esas. Tienen un rodar muy fino.
    Hoy 85 km metiendo 2 tramos de 1 y 5 con el suelo muy roto y he quedado gratamente impresionado. No es una doble pera atenua mucho las vibraciones y pefmite mantener el control en todo momento.
    Tambien estoy alucinando con la diferencia que noto en como se transmite la fuerza. Comparado con mi Conor no hay color. La Conor es un chicle.
     
  14. Farriego

    Farriego Miembro

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    cesartopo, te contesto desde mi punto de vista y aprovecho para presentar en este foro mi reciente adquisición: Cannondale Synapse Carbon Ultegra:

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    Mi anterior bici era una Colnago de acero con grupo Campagnolo Record de 8v del año 96.
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    Ya he rodado con ella unos 200 km, con las ruedas originales (Mavic Aksium) y las Carbono ligth de tubular de Speedsix. Viviendo en Asturias subidas no faltan, y carreteras rotas tampoco. A pesar de que un cuadro de acero probablemente absorbe más que uno de aluminio, la diferencia que he notado en cuanto a comodidad y filtración de las irregularidades del terreno es muy grande. He pasado adrede por zonas de baches en bajada a toda pastilla (imposible con la Colnago porque no podía controlar la dirección y tenía que ir frenando), e incluso con las ruedas de perfil, que son más rígidas, y aunque notas el traqueteo, es más atenuado y te permite ir más rápido.
    La bici es mucho más ligera, se nota subiendo, arranca con mucha más facilidad (casi diría que te invita a pegar arreones fuertes) y la rigidez a nivel de pedalier hace que no notes ninguna flexión y que la fuerza que aplicas a los pedales se transmita totalmente a la rueda. Esprintando con rabia se nota como un bloque (imposible, al menos para mí hacerla flexar ni un poco, cosa que con la Colnago si que notaba).
    A la comodidad por la absorción se suma la que ofrece la postura (todavía me falta ajustarla quitando algún separador de la horquilla), mucho más relajada. Termino las salidas más descansado y con ganas de seguir (las piernas se cansan igual, pero la espalda, sobre todo a nivel de cervicales y las manos, mucho menos). El sillín (Fizik Aliante) me ha parecido muy cómodo.
    Y por último el grupo Ultegra, suavísimo (increible el desviador subiendo al plato grande), preciso y con una frenada sobresaliente. Por cierto ajustando bien la posición de las zapatas (aproximado ligeramente la parte anterior a la llanta) no hacen ningún ruido las ruedas de carbono. He probado a cruzar la cadena con el plato grande y el pequeño (para putearlo un poco) y sigue cambiando con precisión, incluso presionando fuerte sobre los pedales. A parte de que el desviador tiene dos posiciones intermedias en el plato grande y otras dos en el pequeño para evitar el roce de la cadena cuando la llevas cruzada. He de decir que me gusta mucho la contundencia de los cambios Campagnolo, con esos "claks" tan nítidos, pero debo reconocer que el Ultegra es una delicia.
    En resumen, que antes de tener la bici había leído mucho sobre la comodidad, absorción, etc. de las bicis gran fondo y me parecía que no sería para tanto, o por lo menos que yo con mi experiencia y nivel no notaría tanto el cambio, pero realmente se nota, vaya si se nota.

    Total, que según mi modesta opinión (y dando por sentado que tanto la Roubaix, como la Domane, son magníficas bicis y probablemente igual de cómodas o más que la Synapse), si te decides por esta última, no te vas a equivocar. Yo cada vez que la cojo me gusta más y me sorprendo de lo cómoda y estable que es.

    Perdón a todos por tamaño tocho y espero que mi experiencia le aporte algo a algún compañero indeciso.
    Saludos.
     
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    Última edición: 13 Jul 2014
  15. Farriego

    Farriego Miembro

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    Gracias pretty, me parecen preciosas y he leído cosas buenas sobre ellas.
     
  16. carajillos

    carajillos Miembro Reconocido

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    Dentro de las GF la nueva Synapse, creo que es de las más "deportivas", creo que perderás algo de absorción y comodidad, pero si es lo que buscas...no se puede tener todo. Yo tengo la Roubaix, pero pude probar una Synapse, pero del modelo anterior a este de ahora y sin ser un gran entendido, si que note la diferencia en cuanto a comodidad con la Roubaix, que para mi es la bici perfecta. Por desgracia no tengo tanta potencia para retorcerla!!! todo llegará, pero si que es verdad que parece que siempre te quedas con ganas de mas. En fin, buena elección, de las que tienes preseleccionadas...todas son un acierto.
    Saludos
     
  17. cesartopo

    cesartopo Miembro Reconocido

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    El tema es que no sé cómo se comportará la nueva Roubaix con respecto a la mía.
    He probado la Synapse de 2013 y hay muchísima diferencia con mi Roubaix en cuanto a absorción.
     
  18. Andriu_DA

    Andriu_DA Miembro activo

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    ¿Tanta diferencia hay?

    Yo tengo la Synapse 2012-13 y, por problemas de espalda, hace tiempo que me di cuenta que me había equivocado en la compra, lo que realmente necesito es absorción en la parte trasera. Llevo tiempo dándole vueltas a un posible cambio, pero no me gustaría volverme a equivocar. ¿Acertaría con una GF01-domane-roubaix?

    Saludos.
     
  19. cesartopo

    cesartopo Miembro Reconocido

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    Un compañero de grupeta la lleva. Le dije que me la cambiara bajando un puerto bacheado y se quedó flipado. Yo me quedé decepcionado con la Synapse pero es la del 2013.
     
  20. xoanmarin

    xoanmarin Miembro Reconocido

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    Anunciada la nueva Defy 2015. En carbono solo habrá versión de disco. En aluminio frenos de pinza. La han rediseñado por completo desde cero pensando precisamente en esa opción. Sólo llevará grupos Shimano y el cuadro pesa aprox 900grs. Quién da más?


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