A mi no me parece que la goma sea una cubierta que lastre, quizás por el balón que dan si que pueda dar esa impresión pero vamos que comparadas con mis wil rock eso es casi un slick. Lo que si te darás cuenta es que esa cubierta tiene los flancos muy endebles y que a la larga son pinchonas, por lo menos por donde vivo yo les haría falta una carcasa más fuerte
Se os embarra mucho el rodamiento de abajo de la direccion? Yo cada poco lo tengo que sacar y limpiar, le entra todo, Os pasa a alguno?
Monta un guardabarros, yo llevo este http://www.mapleshop.es/product/guardabarros-del-msc y perfecto.
Bueno tras preguntar por aqui el tema de las tallas me he decidido por la M ( mido 1.73 aprox ). ayer la recogí y la probé un poco. Es la rallon X30 pero con ruedas mavic crossone. De primeras impresiones la veo muy estable, para bajar la geometria me sorprendio mucho, va muy bien. sube bastante bien y lo que mas le cuesta quizas entrar en curva. Hay que decir que es mi primera enduro, acostumbrado a DH o XC y estoy encantado. hoy tocara probarla un poco mejor.jeje Me recomendais ponerle shelter o algun forro tipo 3M al cuadro u horquilla? Donde podría comprarlo a buen precio? Un saludo ralloneros!
Estoy apunto de cerrar la compra de una rallon x30 + Amort kirk + mavic crossone + (slx que tengo por casa y un manillar en condiciones) y lo mas importante, ¿que horquilla le monto? Las bos estan cayendo y no se que hacer... ¿la solución despues de la reparación es definitiva o vuelven a caer? ¿las de 2015 sabremos si vienen modificadas? la tija pija me gustaria pero es el presupuesto por ahora, prefiero una buena horquilla ahora que sino luego en el cambio palmo mas pasta, la tija siempre costara lo mismo o mas barata que de inicio. ¿que opinan?
de todas las BOS que hay aqui solo han caido 2 que yo haya leido de unas trpocientas? A mi me ha salido rana, pero repetiria sin pensarlo, para algo esta la garantia!!!!
Buena respuesta, había entrado varias veces y pensé que serían diferentes usuarios. Pensé que era un fallo común. Muchas gracias
Las otras tienen buje alivio... sé que no son ninguna maravilla las crossone pero en algun lado hay que ahorrar... cuando pete petaron...
Si me pillo la bici, estoy pensando en meterle un disco de 203 delante, que me decís jeje, ¿Lo veis exagerado o por el contrario es recomendable? Saludos.
Las Crossone no molan porque tienen menos radios y específicos! Si rompes algo es más rollo y caro que si rompes algo de las XM319 que son ruedas estándar, pero bueno por 100€urillos! Javi yo voy con 180/180 y perfect! Peso poco
Ok gracias cracks, yo ser soy bastante fuerte digamos jeje, en la remedy con 180 y los xt actualmente me basta, pero claro supongo que con esta bici bajaré más fuerte entonces por si acaso, pero si me decís que no vale la pena paso entonces. Saludos.
Pero si te peta el buje Alivio, cambias de buje y punto. Si te peta el buje de las Crosone toca pasar por caja o cambiar la rueda entera. Esa es la diferencia
Según me comentó orbea, si se pide con las ruedas dt ya trae eje de 12 de fábrica, y fondo de llanta tubeless oficial de dt, con sus válvulas y todo.
Estoy pensando en pasarme al monoplato pero quería saber primero si se puede en una x30, segundo sí alguno de vosotros lo a echo, cuanto le a costado, que necesitaría y si el funcionamiento es bueno. Me refiero sin cambiar al xx1 o x01 que valen una pasta que ahora no me puedo permitir.
Yo lo cambie por un 203mm alante y 180 attas con discos shimano shimano y si que se nota un monton, aparte de que se calienta menos y retiene mas. Lo que tu dices,yo tambien soy grande y peso, y en las trialeras chungas es donde mas se nota.
Funciona perfectamente solo tienes que comprar plato y piñon del desarrollo que necesites yo lo llevo y como la seda el coste sobre unos 100€ según lo que montes. Hay un hilo específico 1x10 en el foro mtb.
Solo necesitas un plato Narrow / Wide y el piñón de 42T (y que tu casette sea compatible) Yo voy a vender en una semana un plato Race Face de 30T y el piñón OneUp de 42T con tres meses de uso! Si te interesa lo apañamos rápido por MP
