El hilo de las preguntas rápidas.

... luego ya no es que sea obligatorio. Es que casi es un milagro.

 

Los mejores polvos, de soltero y las mejores pajas...

Ahora vendrá alguno a decirme que modere mi lenguaje, que en el foro entran niños y tal...

 

Algún alma caritativa me podria decir como corregir el ángulo de la maneta de cambio campagnolo?
Sobresale un poco por el lado en vez de estar justo detras de la de freno.

Me pasa tanto en la trasera como la de los platos:

 

Nah, en este subforo sólo entran onvres

 

¿Qué os parece la Btwin Nework 500? He buscado y no se ha hablado mucho de ella, a mi gusto tiene algo que la hace interesante, 400eur y lleva cambio interno Sram i3, cableado interno, guardabarros de serie, frenos de disco mecánicos aunque diría que la que vi en directo llevaba unos de hidráulicos y viene preparada para poder montar correa. Alguna otra opción por ese precio?

 

Por ese precio no vas a encontrar nada parecido con esas características.
El otro día ví una en la calle y gana mucho a la luz del sol.

Lo que no me convence, y hablo desde la absoluta ignorancia, es el sistema para tensar la cadena y apretar el eje excéntrico.
Con el armatoste de punteras que tiene, como si no hubiera sido más fácil hacer unas horizontales.

 

Ya. Algunas Cannondale iban así, supongo que el problema de las punteras horizontales es que al llevar disco si se desplaza la rueda la pinza al ser fija ya no muerde bien el disco.
Me fijé en la tienda a ver si cabería rueda 2.0 pero delante tengo mis dudas que vaya a entrar.

Me olvidé de responderte, no, tampoco es eso, ya lo he probado rellenando todas las opciones que pide. Gracias de todas formas.

 

*****, soy idiota, tan cerca y tan lejos.

 

@mochilo123, se habló de ella (y/o de su hermana) en el hilo de novedades del Deca. Por aquí más o menos:

http://foromtb.com/threads/novedades-en-el-decathlon.834625/page-43

Estoy con lo que comenta @rruben y @Andreçao en el otro hilo, pero por añadir algo más... a 700 lleva algunos cambios (cubiertas, pedales metálicos, horquilla de alu y sobre todo, los cambios) para justificar el aumento de precio. Seguro que estoy equivocado porque lo probé demasiado rápido y en distintos días, pero la 500 me pareció más pesada y un poco grande para mi talla (1,75m).

 

@Pepuri Yo te diría que son así. Pero no tengo ni idea realmente xd
Ilustro: Campagnolo_CentaurAL_Ergo_09.jpg (508×600)

 

Visualmente me parece muy bonita y si le pones correa vas a tener una bici de mantenimiento prácticamente nulo, silenciosa y casi sin vibraciones.

 

Eso supuestamente es lo que van a meter los del Deca en el siguiente modelo.

 

¿Alguien tiene/ha tenido un hipstermaillot de Cucu? ¿Calidades?

No es para mí, es para el sobrino del cuñado del primo de un amigo que me pregunta

 

Yo tengo uno de esos. El maillot bien, el Culote no llega a uno que tengo de la marca Inverse, el maillot tampoco...pero no está mal si lo pillas a buen precio.

 

Merci. La calidad del tejido es lo que me preocupa, nunca he visto uno en persona y me hace dudar.

Y ya que estamos, extiendo la pregunto a los maillots Milltag.

 

Por 25 euros que costaban antes eran un buen producto para dejar de vestir de Decathlon, pero ni de coña pagaría los 72 euros que piden ahora.

A no ser que hayan triplicado la calidad de sus productos no merecen la pena. Y aún así, por esos precios ya puedes optar a Rapha, Etxeondo y demás marcas de gama alta.

 

Un maillot Etxeondo o Rapha cuestan más de 72€, por supuesto la calidad no es comparable.

¿Alguna sugerencia de algo bueno, bonito y barato para "dejar de vestir del Decathlon"?

 

Para buena calidad/precio pues Santini o Craft. De vez en cuando en Rapha hacen rebajas buenas, yo me pillé el del Sky por 30€ y para ser la versión réplica tiene unos acabados brutales.

 

De entrada disculpad mi ignorancia. Lo pregunto aquí porque creo que no merece abrirse un hilo con estas preguntas. Al lío... Ando buscando unas ruedas con el "efecto" estético de unas Mavic ma40 con cubiertas clásicas (vamos, que entre la cubierta y la llanta no haya el plateado de la pista de frenado), es decir, esto:

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De hecho yo no necesito que sean tubulares como creo que son las ma40, aunque tampoco sé si podría montar unas cubiertas con cámara normales en unas llantas tubulares. Agradecería mucho si alguno de vosotros me indicáis otras llantas con las que consiga esta estética.

Saludos

 

Tienes las gp4. Open pro 4cd, gel 280. Que tiene la banda de frenada negra. Las ma40 están también en cubierta. No se puede montar cubierta en una rueda preparada para tubular