De que año es tu cuadro YuanYua? el pdf que puse es el del 2013, puede que haya cambiado pero no se...
Ya habéis visto el proto que lleva Lars en la EWS este finde? Todo parece indicar que será la nueva Covert, cambio radical.
Me gusta mas la estetica del modelo anterior. Por cierto, alguien le ha puesto ruedas de 27'5 a su covert de 26? Tengo una horquilla de 27'5 y detras entra de sobra y queriA probar....
Ya, no digo nada de opinar solo comento que me parece curioso que solo comentes sobre la estética, cuando el cambio radical es lo principal, el sistema de suspensión yo tampoco lo he probado, por eso no digo si es malo, bueno o regular
FSR, han aprovechado ahora que expiró la patente de Specialized en USA, dicen que está muy bien optimizado, veremos... En cuanto al diseño, le ponen pegatinas de Trek y es clavadita a una Slash Detalles que no me gustan, paso de rueda muy justo en el basculante y cables por debajo de la caja del pedalier, eso si si se confirman los números tiene pinta de funcionar bien la bici.
Efectivamente, FSR, la patente expiró el año pasado. Seguramente estarían trabajando en este cambio desde antes Muy buenas fotos, tampoco me gusta el detalle de los cables por debajo del pedalier. En la MegaAvalanche tuve un adelanto en primicia con detalles del cuadro y su funcionamiento. Por lo visto se lo han currado muy bien y es la caña. Veremos cuando empiecen a salir las primeras reviews y que dicen.
Pues puede que haya mejorado en efectividad, pero desde mi punto de vista ha perdido toda su personalidad, esteticamente hablando, para mi era una de las bicis mas bonitas que hay.
Bueno después de investigar un poco y de haber mandado mail a Transition, estos son los pares de apriete del cuadro: • Puntos de pivote: 16.9 Nm • Tornillo delantero amortiguador: 14 Nm • Tornillo trasero amortiguador: 22.5 Nm • Tornillos de los tirantes: 11.3 Nm • Patilla del cambio: 8.4 Nm YuanYua, miré lo que comentabas y en mi cuadro tambien ponia eso en los tornillos, en concreto pone 010,9. A mi me da que eso es la métrica del tornillo o algo asi.
muy buenas ¡¡¡¡ para quien se pregunte si entran ruedas de 27.5 en la covert v2 2011, pues entrar, entran pero depende de la cubierta trasera que montes, rozara en el cuadro, cuando haga tope el amortiguador, yo le he metido un poquito de aire al fox rp23 y ahora ya no hago topes y no roza. la bici funciona espectacular... saludos¡¡¡
Son unas Halo Vapour? Un compañero de rutas las tiene y esta muy contento con ellas, ligeras, buen ancho interno y aguantan todo lo que le echen. De nada para eso estamos
Si, son las halo vapour... de momento contento,... aunque ya llevan dos centradas , la trasera aparaguada tambien.... y la delantera la llevo para pegarle otro apriete, que ya va haciendo ochos" Supongo que la culpa sera de la pinilla... aunque no había mucha piedra jeje Saludos
"Depende de la cubierta trasera que montes"...y tú cual has montado? No se aprecia muy bien en la foto. Tiene mucho balón? Que medida es? La hoquilla es para 27,5 supongo....cuenta cuenta...
Pues el tema de la cubierta, es que roza muy poquito, el amortiguador se queda a falta de utilizar todo el recorrido, mas o menos, medio cm, y yo llevo montada una schwalgbe hans dampf 2, 25 y me da la sensacion que lleva mucho balon, por eso he dicho que igual con otra cubierta con menos balon, no llegaría a rozar, no lo he probado.... Y el tema de la horquilla, pues es de 26 y la cubierta pasa justa pero bien, aunque lo suyo seria montar una 27, 5.... La verdad que es un poco injerto todo... pero bueno, he podido provar la cover con las 27, 5 y las sensaciones son muy buenas. ...con el tiempo dejare la covert en 26, la vendere y me comprare algo de 27, 5 todo en conjunto..cuadro, ruedas, horquilla nada de injertos jejeje Saludos!!
