Ayuda para identificar cuadros, piezas, o simplemente saber algo más??? Aquí

Buenas,
Acerca de la bici por la que os pregunté el otro día... Aquí os pongo alguna foto de mi nueva adquisición. Buscaba una de carretera vieja barata para quitarle las marchas y andar por ciudad y de repente me topé con esto, que me enamoró por ese aspecto high tech viejuno que tiene. Está bastante trillada pero funciona bien.
De qué año os parece que puede ser? A mí la impresión que me da es que está montada a retales... El grupo es todo 600, incluidos bujes, menos el cambio trasero. El Dura Ace diría por el aspecto que es más antiguo... Por otra parte, todas las bicis que he visto por internet como ésta llevaban cambios al cuadro... Dura Ace es inferior o superior a 600? De qué año os parecen los componentes?
Los frenos Mavic me parecen preciosos.
Y los aros Mavic cerámicos?? Qué es eso? Suena como a algo muy tope de gama, pero no conozco nada de componentes de carretera...
En general cualquier cosa que me podáis aportar será bienvenida.
Saludos.

 

Por cierto, qué me decís del manillar, potencia, tija y sillín? Tija y sillín se ven muy cutres, pero 3ttt creo que es buena marca, no? Y ITM-Italmanubri?

 

Buenas @Dududu...preciosa la KG 66. No teniendo los racores despegados pues tiene cuadro para rato como te comenté aunque se vé el barniz levantado en algunas zonas, aunque en general se ve bien por la edad que tiene. Como bien comentas está montada a retales y de diferentes épocas. Lo componentes más modernos que desentona con el conjunto son la tija Kaolly Uno (gama media aunque las tijas de 25.0 no són faciles y baratas de encontrar ), potencia ITM Eclypse (gama media), manillar 3TT PRIMA (gama media-alta) y sillín selle italia Expedia (gama media) ya que tanto la bici y los componentes son de principios de los 90 (este cuadro apareció en 1990 y en el catálogo de 1992 no lo veo).

En Shimano lo máximo es Dura Ace, siguiéndole depués 600,...que junto con esos puentes Mavic (nada fácil de conseguir) y aros cerámicos Mavic (en teoría permite frenar mejor si las pastillas que tiene montadas son para aros cerámicos, en caso contrario puede dañar dicho aro) aumenta el chaché del conjunto.

El KG 96 lo he visto sin y con el freno/cambio integradas en las manetas (Shimano las denominó STI)...en tu caso, la gama Shimano 600 empezó a comercializarse en 1992 (en Dura Ace en 1991) no desentonando con tu bici y siendo más cómodo -personalmente - que llevar las manetas de cambio en el cuadro. En la siguiente foto, podrás ver a Jalaber con una KG 96 con STI en el equipo Toshiba de 1991.



Aunque el equipo ONCE las llevaba en el cuadro ya que Mavic no tenía esta tecnología (fijate en los puente).



Te recomiendo que cuelges las foto en el tema de "Clásicas cArRetErA on the RoAd" que seguro te podrán complementar más lo que te comento.

 

por cierto ke zapatas habria ke comprar para las llantas ceramicas? ke estoy con unas ya 2 temporadas y me las estoy cargando

 

Aquí tienes unas Kool Stop y una Dura Ace,...tendrías que buscar alguna que se adapte a tus puentes.

 

Muchas gracias, Woz, me has ayudado un montón...
Me pasaré por ese hilo.
Por cierto, en las fotos no se aprecia tanto, pero está más castigada de lo que parece; sólo en lo cosmético, porque la verdad es que va como la seda.
Saludos.

 

De nada! a disfrutar de ese clasica!

 

A ver si me podéis echar una mano en descifrar la marca, modelo y fecha (cuantos más datos mejor) de mi antigua bicicleta de carretera. Ya ha llegado la hora de restaurarla y en primer lugar me gustaría saber qué bicicleta tengo entre manos. Yo soy un inculto en temas de marcas de bicicletas de carretera por lo que si me podéis ayudar os lo agradecería. Lo único que sé es que el anterior dueño me dijo que la compro en Francia aunque ya de segunda mano y que no sabía nada más. Analizando los componentes dudo que todos sean los que venían con la bicicleta original. Hay varios detalles del cuadro que quizás ayuden a descifrar la marca y el modelo pero yo he sido incapaz consultando en Internet. Os adjunto unas cuantas fotos de la bicicleta para que podáis decirme algo. Por si sirve de ayuda en la parte frontal del cuadro serigrafiado en el metal se deja leer algo borroso que parece ser: “BOM” o “BOW” o algo parecido…

Complementos:
-Llantas: Mavic MA2 Argent.
-Frenos: Weinmann 610 Vainqueur 999 (delantero) y Weinmann 750Vainqueur 999 (trasero)
-Palancas de cambio: Shimano 600
-Cambio: Shimano Crane
-Desviador platos: Simplex Spidel
-Potencia y manillar: Pivo

Muchas gracias.

 

Respondiéndome a mi mismo, he descubierto que la marca de la bici debe de ser una Gitane. Supongo que de los años 70 más que de los 80. No se si alguien me podría concretar el modelo y el año o si eso ya sería mucho pedir

 

http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=30&t=4131

 

Bueeeenaaaas,
Estoy buscando info sobre una Zeus z-6003. De que año es, cómo iba montada originalmente..... La compré en una tienda de 2a mano, y me dijeron que había sido de uno de los dependientes en su juventud ciclista.
Un tipo tiene un blog en el que empieza a contar cómo fixeliza una, pero se queda a medias! De ahí he sacado lo único que se de esta bici, que es:
Acero columbus.
Grupo es shimano 600 (de serie)
Alguien sabe alguna cosa más?
Grazie!

la foto está sacada del bloj del tipo mibicienfixie

 

buenas a todos,a ver si me podriais ayudar y me podeis dar mas datos de esta torrot
el pedalier tiene un poco de juego y lo voy a desmontar,pero no se si es rosca francesa?
en caso que este torcido donde podria conseguir uno?
gracias
saludos

 

@ruikjard Si al quitar ambas cazoletas del eje roscan en sentido normal, es decir a derechas para apretar, es francesa. Con fotos y desenfocadas no se puede saber.
De todas maneras esos rodamientos se pueden ajustar, solo le cambias las bolas (y limpieza y grasa claro) por si acaso que las venden en cualquier tienda de bicis de esas de toda la vida. Las venden con jaula no hace falta bolas sueltas que eso puede ser mas dificil de encontrar.
Si te fijas en uno de los lados creo que el izquierdo lleva contratuerca. Con esta suelta, ajustas la cazoleta de manera que el eje ruede suelto pero sin holgura y entonces aprietas la contratuerca. Es mas facil de decir que de hacer porque al apretar la contratuerca se gira la cazoleta y se puede quedar demasiado ajustado. Es cuestion de paciencia y tino.
Merece la pena el trabajo porque un eje de rosca francesa nuevo no lo vas a encontrar y los que hay son caros como los Velo Orange. Si es rosca inglesa, a lo mejor si merece la pena poner uno nuevo porque son mucho mas baratos, son los mas corrientes ahora.
Rosca inglesa: el lado derecho rosca al reves, se afloja a derechas y se aprieta a izquierdas.

p.d. Hay mas tipos de rosca como italiana o suiza pero no creo que sea el caso.

 

gracias bikebuilder,es de un compañero,ya le ha sacado pedalier y esta cascado,dice que va a pasar un macho para hacerle rosca inglesa,
gracias por la repuesta.
saludos

 

He visto esta Nortel·le en Columbus Altec 2 y me está tentando ya que es de mi talla, ¿que tal esa tubería?¿y cuánto pagaríais por ella?

 

Pues fue lo mas de lo mas, se emppezo hablar de aluminio de aviones y cuadro de 1,300 gr todas las marcas se hicieron uno en altec 2, zeus, mmr etc.
Por cierto esos colores no son clavados a la frondiest en hierraco? jojoj

 

Gracias por la ayuda @kakotas sobre la info y efectivamente los colores son bastante parecidos a la Frondiest Top Lite (foto del anuncio de venta baldric) aunque tiene ciertos detalles bastante difenciados (tubo horizontal, tirantes pulidos)...pero es curioso

 

***** si es clavada yo estaba pensando en la frondiest de hierraco columbus sl

 

La estuve buscando la que me comentastes pero al ver la Top Lite me quede impresionado por la similitud y la colgué. Aunque la Fondriest tiene cierte detalles bastantes curiosos.

 

Buenas noches. LLevo mucho tiempo buscando info sobre dos bicis que llevan mucho tiempo en la familia, y que por desgracia, nadie recuerda nada. Os aseguro que he pasado bastantes horas en internet y no soy capaz de localizar nada. Echadle un vistazo, porfi, a ver si os suenan de algo.