Quién ha regresado de 29" a 26"??

Problema, ninguno.
Pero el dato aporta información.

 

No entra?


Por el ancho supongo...

 

¿Es una 29er?
Por el ancho y por el alto. Ten en cuenta que el diámetro exterior son como 31".
En la horquilla podría ir, pero excesivamente justa.
En el cuadro no entra ni de coña.
Además, con ruedas de 3" no se puede llevar triple plato. Al menos no de los normales de línea de cadena 47,5 (o 50).

 

Es una híbrida convertida en tuentinainer jaja.
La idea era meterlo delante solo, detrás por supuesto no cabe. Para que haga de suspensión, pero creo que no entrará de ancho.
Saludos

 

Hola. Hace 3 meses que tengo mi 29 y encantao. En ese tiempo he probado un par de veces la 26 que tuve 6 años y ahora le he pasado a mi hijo y la verdad es que no cambio la 29 por nada. En senderos y caminos de subida cuesta un poco más moverla que la 26, ni que hablar cuando te quedas sin velocidad y la tienes que mover casi de parao. Pero todo lo malo que tiene lo compensa cuando agarras un llano o una pista rápida y puedes mantener medias de 28 o 30 km/h. Hace unos domingos atrás y luego de sufrir como un condenao para que el grupo no me deje atrás hemos salido a una camino en buen estado y luego a la carretera, los últimos 15 km de 60 que hicimos los he traído de tiro, yo con mi 29 y todas los polluelos (las 26) detrás.

 

Eso pensaba yo al ver la foto, no pasa por las vainas traseras ni de coña... al menos en las 29 que yo conozco...

 

Las marcas (Giant es un claro ejemplo) están apostando por las 27.5 porque ya ven que a mucha gente las 29 se les quedan muy muy grandes.

Esta claro que alguien que lleve talla L o XL y con mucha fuerza las podrá llevar cómodamente, pero para M y sobretodo S es algo ridículo.

 

No estoy nada de acuerdo.Yo llevo una M y te aseguro q la muevo pero q muy bien.

 

Yo no me acabo de creer tanta diferencia. La culpa será más tuya que de la bici. Hace unos dias pude salir con un grupo de colegas donde uno llevaba una 29. Era una buena bici y me sorprendió la suavidad con la que subía, cambiaba de ritmo y traccionaba. A la hora de bajar, una de las veces fuimos paralelos charlando sin pedalear por una pendiente suave, y me sorprendió que yo debía tocar el freno porque mi bici de 26 se lanzaba ligeramente más. Bien es verdad que yo peso más (la masa no influye en la caída libre de cuerpos), pero tambien tengo más envergadura y resistencia al viento. Así que no termino de ver esa supuesta ventaja de que ruedan mejor en llano. A mí nunca me pareció que yo tuviese que dar más pedales como sí me sucedió un dia que coincidí en carretera con uno que iba en una flaca. El no pedaleaba casi nunca, y yo no paraba de darle a la manivela para seguirle. A 30 kmh como dices el viento ya comienza a ser importante, y una buena postura agachada es una ventaja. En las 29 actuales, la postura es muy erguida y poco aerodinámica, en cambio en las 26 es fácil conseguir una postura más agresiva.

Hoy discutiendo con un amigo, tambien me decía que los discos son mucho mejores, y patatin patatan. Yo no le quité la razón, pero quise matizar su afirmación. Actualmente llevo una reba con disco delantero, y noto que al frenar fuerte, la llanta tiende a torcerse hacia el lado del disco. Lo hacen todas las horquillas, y es lógico porque estás ejerciendo mucha fuerza en sólo uno de los brazos de la horquilla. Sin embargo, con frenos V en la llanta, esto no sucede. La fuerza de frenado está ejercida mucho más arriba en la horquilla y en ambas botellas por igual, con lo que no interfiere tanto en la flexión de la horquilla y de la rueda. Unos buenos V brake aún tienen sus ventajas...

Un saludo

 

Pues yo solo te digo dos cosas.
Que en llano con buenas patas hago sufrir a amigos que antes ibamos parejos,por supuesto dando pedales,no dejandose caer
y que no todas las horquillas le pasa eso que dices.A la mia desde luego que no.Quizas tu reba y tu rueda tienen algun problema.

 

buenas tardes .

 

Cada día se ve más gente cambiando su 29 por la 27,5 y mucha gente que quiere cambiar pero por la economía no puede

 

No todo el mundo anda bién en 29er, no generalicéis más. A mi no me va bién, y como yo hay mucha más gente a la que le sucede lo mismo, si todo lo basáis en llanear pues de acuerdo, pero una ruta no es solo llanear.

 

Tambien he visto varios (dos exactamente) que han puesto ruedas de 27,5 en su 29er "por probar" y dicen que van mucho mejor, mejor que 29 y mejor que 26 y todo por no reconocer que se han equivocado. ***** tanto cuesta reconocerlo?

 

pues parece que a algunos le cuesta, también he visto a gente tener 3 bicis en un año porque piensan que no andan por culpa de ella, pasar de 26 aluminio a 29 carbono y en 4 meses a 27,5.

 

Claro!, a tí te atan con una cuerda el tobillo izquierdo mientras caminas y tiran para atrás de él y y tú no te destabilizas? Puestos a que tengas que tirar de una carga, yo preferiría que me tirase de la cadera, o de la cintura antes que de un solo pie.

Así es como se siente una rueda y tu horquilla, sean cuales sean cuando pegas un frenazo con disco delantero. Porqué crees que existe un máximo de diámetro para el disco delantero? Con los V todo el esfuerzo recae mucho más arriba, casi en el puente de la horquilla y las tensiones que ésta recibe no ejerecen tanto par y son parejas en ambas barras.

Muchas ruedas delanteras no tenían ni los radios cruzados porque no los necesitaban, el freno iba directamente en la llanta, el buje no sufría nada. No lo veáis tan descabellado.

 

Eso en mi opinion es una estupidez de las marcas que ellos mismos encasillan las ventas y luego da pie a recular como le paso a Specialized al reves por ejemplo.
Por que si yo mido 1.65 no puedo tener una 29? Y si me gustan? Y si tengo dos patas como las de un buey y la puedo mover por que no puedo ir en ella? Y si mido 1.92? Por que no puedo ir en 27.5? Y si a mi me gustan mas?

Quien es Giant para decirme a mi que 27.5 es mejor? Y quien es specialized para decirme que 29 es mejor?

Lo que pasa es que el que quiera una 29 no comprara una Giant(por ejemplo) y el que quiera una 27.5, no comprara una Specialized.... Problemas para las marcas? Sacar a prisas una Specialized 27.5 por que nos quedamos sin nuestra parte del pastel.

 

Esto ya es divagar por divagar (sin animo de ofender) y darle otra vuelta de tuerca al asunto.
En esto entran ya muchas cosas, desde el taqueado de la rueda, hasta el desgaste de la misma, el estado de los rodamientos de las ruedas, o el posible rozamiento del disco con las pastillas hasta tu peso, por que como te pase como a mi (que no lo se) que peso casi 25kg mas que mi hermano te garantizo que cuando se pone para abajo el camino mi bici corre bastante mas sin pedalear, siendo ambas 29.
Es decir, hacer una comparacion asi me parece un poco arriesgado para decir que no ves "tanta" supuestas ventaja en las ruedas grandes (que yo no digo que la haya)

 

Ruedas de 27 en una 29? si es en un velodromo vale pero por el campo vas dando con los pedales en el suelo si o si, asi que no se como pueden ir tan bien

 

A mi no me cuesta reconocer que prefiero una rueda más pequeña teniendo una 29, y eso que la compré pensando que era ideal para mi con mi 1,86 y el uso que le doy, pero verdaderamente la rueda pequeña sencillamente me parece más divertida.
Por cierto, la masa no influye en la caída de los cuerpos en vacío, en las condiciones de la tierra, con la gravedad y el rozamiento, influye y mucho.