Osea que la Advance, lleva la Pike RCT3 Dual Position....****, hay que irse a los 6000€ para que te pongan una horquilla de 800€ pvp......pues no lo entiendo, si las FOX Talas de por ejemplo la 1 de 2014 valía una buena pasta más que la Pike esa... Salu2. Edito: Oye estoy viendo que la advance trae la Revelation, no la Pike....k no es una mala horquilla, pero que evidentemente no es la Pike ni mucho menos, ya por el simple hecho de ser una 32 y no 35 Parece que no quieren ni de coña que la Trance haga sombra a la Reign........veremos, veremos.....que la Trance ha salido muy buena y ........ La Reign tiene mucho que demostrar y demasiadas espectativas que cumplir.....y a mi no me cuadra esa Reign 2 ltd a ese precio salvo miedito.......es demasiado caramelo con Pike, Reverb Stealth, etc.....que pinta una Reverb en una bici de 2.200€ cuando montaban en bicis superiores la tija Giant...y xk no le ponen pike a la Trance....da la impresión de que están vistiendo mal al hijo guapo para no desmerecer al nuevo....
Yo, no he probado muchas marcas pero cuando salgo de ruteo tengo una Racing Ralf delante de 2.25 que es muy polivalente y detrás le monto la THUNDER BURT de 2.10 .... todo en los modelos snake skin.... Luego si voy a montaña para bajar pongo la Racing Ralf detrás y delante le pongo la Nobbi Nic que traía de serie con una cámara porque no tiene el refuerzo Snakeskin.... Yo uso esta marca porque son las mas ligeritas pero son un poco caras. La combinación que he usado para rutear es una polivalente delante y una rodadora mas pequeña detrás ..... osea en medidas, podrias poner 2.20 F / 2.0 R si vas por terrenos duros , si vas por terrenos con arena o algo blandos 2.25F / 2.10R .... Pero Eso ya es matizar mucho cualquiera de las dos combinaciones vale Cuanto mas finas son las ruedas, son mas veloces por temas de rozamientos y eso....y cuanto mas pequeño es el taco mas rodadora ..... de hecho, para carretera, cuando hago triatlones le meto delante y detrás 1.9 rodadoras a 4 bares ... la verdad que la bici queda feísima con esas medidas pero vas mas rápido.
la sx lleva 160....y si la lleva : http://www.giant-bicycles.com/en-us/bikes/model/trance.sx.27.5/18764/76212/#specifications jejejeje Salu2
A ver si me ayudáis a aclararme. Estoy buscando cambiar mi bici, una rígida de 29 con suspensión de 100 mm, por algo mas bajador. La Reign y la Trance, por lo que leo aquí son de enduro, pero la Trance es algo mas "all mountain"? Te puedes hacer rutas largas con esta bici? Mil gracias.
Creo que te confundes.... la reing no tiene nada que demosrrar... si miras un poco la Trance del 2014 es una copia de la Reing del 2013 con ruedas de 27.5", mismos angulos y geometria...vamos que cogieron el cuadro de la Reing y le estiraron 2cm las vainas traseras. Ahora sale la nueva Reing que conserva todas las virtudes de la Trance " que ya las tenia" y le añaden mejoras en horquilla, quitan el OV2 que solo daba por culo,y un cuadro mas reforzado. Como ya dije mas de una vez son dos bicis de diferente disciplina, ya lo pone el catalogo de Giant, enduro la Reing y trail/allmountain la Trance, que pasa que la gente hace despues lo que quiere con cada una...pero cada bici, cada cuadro esta diseñado para un proposito, sin tener que hacer modificaciones... que despues aparecen fisuras!! Es como cuando vas a un concesionario a comprar un coche, tienes un compacto, una berlina, un monovolumen o un 4x4... todos andan y los puedes meter por un camino...pero cada coso es pa lo que es, despues vienen los problemas. No creo que quieran tapar a la trance...simplemente " despues de cagatla" sacan de nuevo el modelo de enduro que durante 6 años a sido una de las bicis de enduro por excelencia, y la Trance la dejan donde siempre estubo, no es nada nuevo, siempre fue asi.
Hola, se presenta un nuevo poseedor de una trance 2. Estoy pensando en cambiarle ruedas, frenos y tija. Alguien puede hablarme de las Easton Vice XLT??? Salu2
Competir?? eso que es?? jajajajaja...Pues nada, lo típico, las rutas del club, y una que otra marcha, pero que lo que importa es acabarla, no llegar el primero.
Yo las tengo en mi bici, al mes peté el núcleo del buje trasero y tuvieron que venir a buscarme al no poder dar pedales... Easton lo cambio sin problemas. Yo, hoy por hoy me haría unas a la carta que tampoco suben tanto de precio. Un saludo.
Yo lo hago y bien .. con eso de las talas, bloqueos etc ..... te vas adaptando .... y es 27.5 no hay mucha diferencia de tu 29 en ese aspecto. Cambiar a la Reing es un salgo quizás mas bestia viniendo de una rigida 29 .... la trance baja de lujo sube bien y rueda también muy bien ... mi punto de vista es que es muy polivalente ...
Gracias por contarme lo que te ha pasado.Me decantaba por estas ya que tienen ancho de llanta 21mm en las 2 ruedas. No entiendo mucho del tema "a la carta", alguien me podria asesorar para unas ruedas endureras?peso bastante. Siempre he tenido mavic, pero las enduro tienen 19mm de llanta atras, lo que limita el ancho de cubierta que le puedo poner, no?
Jajajaja, de nada El tema de ruedas a la carta, eliges tu los componentes paso a paso, son más personalizables. Hay un hilo muy bueno sobre ruedas a la carta (estoy desde el móvil y no sé pasarte el enlace, pero enseguida lo verás en el subforo de enduro)
