Básicamente si Termaltake, llevo las de origen. O sea q he de bajar la compresión en baja y subir el rebote de baja tb. Ok. Gracias
Muy buenas, llevo un par de dias dandole vueltas a estas "pequeñas" jajaja DHX DROPZONE http://www.canyon.com/_es/mountainbikes/bike.html?b=3272 (que solo la hay en gris) DHX ROCKZONE http://www.canyon.com/_es/mountainbikes/bike.html?b=3270 (que me encanta en alu y azul es preciosa) Mi duda es, ya que el cuadro es el mismo, que tal ira el CC air y la Fox 36 para carreras de DH y bikepark? (Ahora tengo una Specialized Demo8 del 2009) Tambien he visto que lleva casete de 36 con lo cual, supongo que alguna rutilla te permitira hacer...? La otra con el casete pequeño y la boxxer es claramente solo para DH Aunque ahora tengo la Demo en 19Kg, con la que hago vida "normal"... cualquiera de las 2 Canyon va a ser un juguete... En principio tengo casi decidido que me mola mas la Dropzone, si estuviera en azul estaba decidido, pero en gris no me termina de convencer... no se si en persona cambia... (Tambien he visto que puedes preguntar por la disponibilidad... no creo que la puedas pedir aunque no la tengan en stock no?) Alguna ayudita para decidirme porfis jajaja Gracias y 1 Saludo!
no no no subir las dos si ahora llevas 1 le pones 2, es decir pasas de 1 giras en sentido horario y llegas al 2 para que me entiendas mejor cuando tu giras hacia derecha es decir en sentido de las agujas del reloj pues lo pones mas duro o cierras y si lo giras en sentido antihorario lo abres y por tanto traga mas pero mas lenta se meuve mas etc david yo uso un cane air para dh y no vuelvo a muelle yo cogeria la primera, y ya si eso te pillas una doble pletina barata y la tienes para bikepark y solo la cambias ella dejando el resto para enduro a la canyon a mi me gusta mas como le va el cane air que el de muelle, pero vamos cualquiera de los dos te va bien pues son lo mejor que hay, pero en tu caso que quieres hacer enduro pues cogeria aire y la fox el tema es que si la compras y no hay stock tarda no se cuanto, para eso llama mejor a canyon madrid y que te digan algo mas concreto la raw es muy bonita eh es aluminio solo con barniz claro con la 36 enduro vas a ir en la gloria y para bikepark tambien se ha de portar bien pero claro si vas a ir mucho una doble pletina barata y listo el resto tal cual, lo bueno de esa es que al tener 2 platos pues te vale para subir y bajar es una bici que admite muy bien este tipo de montages mixtos y viniendo de una demo jejeje si acaso te falta la tija pija y perfecta
hola hell tanto tiempo a mi también me gustaría volver al aire detrás,ahora llevo un rc4 con muelle de titanio,pero busco menos peso y mas flow,el hammer es lo ultimo k quitaría,y por cierto k hicistes con el cane creen de aire lo vendistes ?,porque estoy entre este y el nuevo vivid air ,
El cane air lo vendí, era una pasada e iba de maravilla pero le hice algún tope seguramente por no saber regularlo bién y lo vendí de nuevo. Ahora vuelvo al aire, esta vez menos regulaciones y mas sencillo para mi. Vivid Air atrás, en cuanto pueda salir al monte os cuento pero ya lo probé en una FRX y es la ***** así que en la mía irá también bién. Así va quedando. Por cierto, en cuanto pueda le calco dos platos.
Por cierto, tengo la Boxxer y el Manitou con muelle de titanio a la venta por si hay algún interesado...
David, si compites en DH y vas mucho a bikepark, yo pillaría la Rockzone. Con la otra cuando hagas DH acabarás hechando de menos la doble pletina y el muellaco atrás. Yo tengo la FRX 2013 con boxxer y muelle que es casi igual en geometría a la 2014 y lo que hago en invierno es meterle una piñonera con 36, un plato de 32, cubiertas de carcasa simple 2,35 y sillin arriba y no pedaleas nada mal. Además puedes "rutear" igual con una boxxer o con una fox 36. De todas formas cualquiera de las dos será una buena opción. Bicis "baratas" con buena geometría y fiables. Saludos!
Gracias termaltake, mas que enduro voy a hacer DH ya que corro en ello y ando en Bikepark todo lo que puedo jajaja Supongo que las 2 valdran para DH lo unico que una es mas polivalente por asi decirlo y la otra solo DH, aunque para el uso que hago ahora con la demo que es pasear y DH me vendran bn las 2. Lo de vender la 36 y pillar un doble pletina es lo que tenia en mente, y con suerte "me saco unas perras" jajaja Gracias Luis, fijo que te he visto por la pinilla algun dia, pero ahora mismo no caigo... jajaja Lo que si que estoy casi convencido es pillar la de color raw en aluminio, me parece mas bonita jajaja
David la 36 va muy bien para bikepark pero con lo rápido q te vi bajar en alguna carrera creo q se te quedara corta en cuanto a rigidez jajaja Si no te gusta ir haciendo topes no te la recomendaría Xd
esta claro que bikepark doble pletina si o si, enduro esa fox vale pero claro cual no se si vas a hacer enduro la primera y luego doble pletina y ya esta 2 bicis en una pero si vas a hacer dh a mi esa boxxer no me gusta un pelo, el resto si pero claro solo para dh y si quisieras hacer enduro tendrias que hacer muchos cambios, en cambio al reves solo cambiando la horquilla tendrias de sobra bueno para enduro la puedes llevara a 180*190 y dejar el 203 para dh, pero eso cambiar un tornillo solo
Gracias Pablo jaja A eso me referia, que si para un uso en carreras y DH "dando caña" iria bien la 36 y el Air, pero yo que peso poquito no creo que hiciera mucho tope... La idea era probar la 36 (el kashima tiene buena pinta) y si no me convence, venderla y pillar una Boxxer RC y a tirar millas! A ver si nos vemos en alguna otra carrera y hablamos (y si puede ser ya teniendo bici nueva jajaja) Puff.. le doy demasiadas vueltas a las cosas, no quiero equivocarme jajaja El uso a diario va a ser muy light, vamos que para "pasear" (por que aqui no hay ni dh ni enduro, solo seria logico una XC de 29" jajaja) por el pueblo cualquiera me vale jajaja Por otra parte, tengo la impresion de que con la Fox tampoco es que sea una bici que me sirva para enduro (lo cual voy a hacer muy poco) y poder afrontar subidas, la veo como una DH descafeinada que t permite llanear, por asi decirlo... Como no tengo vendida la mia todavia, seguire pensandomelo, pero muchas gracias por vuestra ayuda
David yo creo según lo que he leido, que la opción mas apropiada sería la ROCKZONE, ademas el color te encanta, jejejejje. Si piensas hacer DH y BIKEPARKS como prioridad, yo no le daría más vueltas. Es mi opinion.
Gracias, todas las opiniones son bienvenidas, faltaria mas jajaja Segun como me levante veo mejor opcion una o la otra jajaja Hay dias que tengo claro que la mejor opcion es una y al dia siguiente lo contrario... pero supongo que al final, la Rockzone lleva mas puntos, unque me quede con ganas de probar el kashima y el aire jajaja
Así va quedando el invento. A ver si en setiembre me pongo con el tema de las bielas y el doble plato. El desviador va sujeto al tubo vertical del sillín no?
Hellbeni, si no me equivoco, para bicis que no se puede poner el desviador en el tubo vertical (por la forma del cuadro y tal), hay unos desviadores que van entre la cazoleta de las bielas y el cuadro... (como un espaciador vamos) Pero... con el "Hamesmith" para que quieres poner 2 platos? no lleva ya 2 desarrollos eso?
Por aligerarla un poco, además soy incapaz de estarme quieto con la bici, hace apenas 3 meses estaba así...
Este finde en Vallnord tb he visto unas cuantas. Parece que la marca se abre hueco entre las grandes.
Estoy pensando vender mi mi Torque Alpinist en buen precio , está en perfecto estado. mas info por privado. Saludos chicos.
