[Carrera] Enduro de competición... pasado EWS, presente EDR.. futuro....

1.
26

Jesse MELAMED
5:46.75
2.
13

Florian NICOLAI
+ 4.82
3.
7

Nico LAU
+ 7.46
4.
16

Damien OTON
+ 8.69
5.
22

Martin MAES
+10.51
6.
12

Curtis KEENE
+10.73
7.
10

Joe BARNES
+11.63
8.
2

Jared GRAVES
+12.61
9.
76

Dan ATHERTON
+13.37
10.
24

Aurelien GIORDANENGO

top ten segunda especial

 

Rocky Mountain al poder, copando los dos primeros puestos con Melamed y Nicolai

El local Jesse Melamed se debe conocer Whistler al dedillo http://www.pinkbike.com/video/364780/

 

Resultado final con Jared Graves dandolo todo:

1. Jared Graves
2. Nico Lau
3. Curtis Keene

1. Cecile Ravanel
2. Tracy Moseley
3. Anne Caroline Chausson.

 

Lo de Graves no sorprende ya gano alli el año pasado y ha vuelto ir de menos a mas.
Lo que si sorprende es el tercero de Curtis con la con la enduro 27,5, a ver si despues de gastarse tanta pasta con la enduro de 29 la buena va a ser esta, jejeje
En chicas sorprendente el primer puesto con 2 m de ventaja de Ravanel sobre Moseley. A Chausson le debio pasar algo en la ultima pq perdio mas de 5 min si no habria ganado o estado cerca.
Debe ser la ***** correr alli y super duro, algun año habra que ir a ver si somos capaces de terminar.

 

La verdad que a los directivos de Specialized casi le hubiese compensado decirle a Curtis que aflojara para no quedar mejor con la 27,5 que con la 29"

Ojo con Cecile Ravanel, que si mejora condición física puede entrar el año que viene a disputarle la corona al binomio T-MO - Chausson.

Al que también le debió pasar algo fue a CG por que no es normal que esté tan abajo.

 

sin el frances el del mazo va dando golpe tras golpe... bueno perdon sin los franceses el de la turqueza se le ve tranquilo y cuando aprieta zasca golpe en la mesa

va a ganar y.... o sabe solo esperamos que se lo ponga dificil el resto si no como la f1 o las motos o los rallys

 

Vídeo de la librada espectacular de Damien Oton:

http://www.pinkbike.com/news/video-damien-oton-save-of-the-year-2014.html

 

Y no frena!!!! JAJAJAJA

 

Si ganará, pero el su interior sabe que no es el mejor jejeje

 

Parecía en un momento dado que Oton le iba a plantar cara e incluso los chicos de trek, Leov y Widhaber
Al final por una cosa u otra no han estado a la altura. Creo que a Oton todavía le falta hacerse un poco
, en estas dos últimas carreras no ha estado bien. A ver la última que es otra vez en Europa que en principio le tiene que venir mejor el formato a los franceses.

 

Me permitis citarme a mi mismo?.
Dije lo de Keene!.

Las 29" van bien, cuanto menos técnico y valiente es uno, si por el contrario eres hábil, rápido y lanzado, con las geos de las 27.1" vas a endurear mejor.
Y ojo, que recalco lo de geos, que conste que el problemas no está en las ruedas... EL PROBLEMA ES LA GEOMETRIA POCO EVOLUCIONADA respecto a las demás 27.1", que si estan mucho mejor optimizadas en ese aspecto.
Llamadme ventajista...

 

Que no han estado a la altura??? Si las carreras se están decidiendo por poquísimos segundos. Graves ha tenido problemas con la horquilla en las dos primeras sp. Los ha podido solucionar y a remontar.
Mi sensación personal es que este año, aun con Barel y Clementz, Graves gana. Está fortísimo, ahora con bici nueva, y con especiales como la última de hoy, de más de 20min. Marca diferencias.

 

No decimos que no es la flecha sino el indio ?? Cuándo yo decía que no han estado a la altura o comentaba sobre todo por Oton,habrá que ver si han sido las carreras en "formato americano" o que ha pegado un bajón.
Leov en La Thuile tuvo un problema de salud y además fue padre y en Colorado todavía tenía secuelas de la lesión ,confiaba más en este que no en Wildhaber que ya está un poco de vuelta.

 

Los de Specialized creen que su 29er es lo mas mejor del mundo, y la 27'5 apañada de la 26 a nadie le gustaba,no debe ir tan mal! jeje
Keene igual va mas a gusto con la 27'5, y en esta carrera ir con una mini DH si que debe ser efectivo, pero en otras ira con la 29er.
No entiendo lo de la geometria poco evolucionada? de las 29er respecto a las 27'5?

 

A Graves le perdió presión la horquilla y lo solución con un cartucho de CO2

ACC pinchó en la quinta especial y Martin Maes creo que torció el cambio.

En las carreras no cuenta solo la técnica y el físico también hay que saber "cuidar" el material para no quedar tirado a mitad de especial.

 

Yo creo que Oton si que ha estado a la altura, por 7 segundos no se mete en podio, un bajon hubiera sido terminar 15, pero 4º ya esta mas que correcto!

 

Claro que es el indio, pero está claro que la nueva bici de Jared le está dando un pequeño plus. Yo creo que está todo muy reñido. Cuando el físico baja por el cansancio en las últimas sp, Jared estará más fresco que el resto. Aún así todas las carreras se están decidiendo por muy poco, incluida la primera, en la que estaba Clementz.

 

Yo no creo que sean una cuestión de entrar en la eterna polémica de medida de ruedas , yo creo que es más un tema del formato de carreras y esta vez y gracias al
Amigo xicotet nos ha quedado más claro todavía que no tiene nada que ver el formato de un lado del Atlantico a otro siendo este formato americano quizás más la esencia con más pedaleo,subidas y de todo que el Frances o europeo donde ya muchas veces hemos polemizado sobre si era mini DH y tal y tal.
Yo lo de Curtís lo trataría al margen y es cierto que como decía el compañero desde specialized le tendría que haber dicho que aflojara pues ahora tienen un papelón con esto. Y eso que no se dónde leí que habían sacado la enduro en 650b deprisa y corriendo y que era una chapuza pues era una 29 adaptada a 27,5 que si el pedalier era súper bajó e ibas dándote con todos los pedrolos cuando pedaleabas a la mínima de cambio etc.
La última prueba en Italia los va a responder muchas de estas dudas

 

No digo lo contrario es un muy buen resultado pero yo pensaba que sería otro Clementz en ciernes que siempre haría podios es decir que tenía mucho más nivel del que ya tiene.

 

Perdona Josep , pero es un tópico muy citado y por cierto erróneo en este foro, métete en un trámo técnico (de verdad) con una 29 y luego me lo cuentas
más bien es al revés..