Transmisiones 1x9 y 1x10: montajes, experiencias e información varia

voi a colgar el montage asta el momento.

Ainda le queda alterar el cassete para 11/42 pero por el momento está en los 10kg clavados e el objectivo és que funcione todo para competir.

 

Si te interesa el peso, ten en cuenta (para cuando gastes el plato) que es posible que consigas bajarlo unos gramos más utilizando un plato direct-mount; esas bielas lo admiten...

 

si já lo se. Pero primero quiero comprovar si va todo fino e despues me doi esse passo. 1º objetivo es funcionalidade e fiabilidade, pude ser leviano pero si me quedo tirado em el monte no me va,
Pero de todas formas és una opcion más e no mui cara.

 

Hola!! Según estoy leyendo creo que no se puede cambiar la araña a unas bielas rotor de 2 platos, verdad? Las mías son las nuevas rex
Hay alguna solución para trasformarlo a 1x10?
Llevo toda la tarde buscando información.....

 

1x11v de IKOMAR, cambio rotativo X01 y cambio X01. Funciono perfecto.

 

El x0 de 2011 ( todo de 10v ) funciona con el casete de ikomar?

 

El x0 de 2011 ( todo de 10v ) funciona con el casete de ikomar?

 

Vendo piñones OneUp 42+16 aquí: http://www.foromtb.com/threads/piñones-oneup-components-42-y-16-dientes.1165254/

Saludos.

 

a mi me interesa lo tuyo ANRUBEX, te he mandado un privado

alguien tiene por ahí algún plato 30d para bielas xt
estaría interesado en comprar uno

 

Quiero pasar la transmisión a 1x9, cambio y bielas xt y veo que hay varios platos que funcionan bien para usar sin ayuda de guiacadenas, Race-Face, Wolf thoot, Absolute Black... Hay alguno que cumpla las 3B y se pueda comprar online?
Gracias.

 

yo estoy en lo mismo....buscando online he encontrado en la pagina de wiggle....tienen el race-face, el hope, nort shore ......
pon en el buscador de la pagina ANCHO ESTRECHO y te saldrán los 4 modelos que hay.

Alguien recomienda alguno mas que otro ???

 

Yo he montado plato de 32 Absolute Black y piñon 42 OneUp mas piñon de 16 y todo perfecto. Tres salidas y la ultima este domingo de 90 km con todo tipo de terrenos y no puedo estar mas contento. Ni una sola salida de cadena, el cambio sin ningun problema, cambia bien lo mismo subiendo que bajando, el unico pero, es el salto de la 16 al 13 y viceversa, ya que noto el cambio de cadencia demasiado, o vas con demasiada cadencia con el 16 o algo duro con el 13 y no encuentro el termino medio, aunque solamente lo noto cuando el terreno pica para arriba. Decir que llevo cambio trasero x9 pata larga, mando sram x9 y cadena KMC 10v. Al princio lo unico que no iba fina del todo fino era del 16 al 19,un poquito de ajuste y ahora despues de algo mas de 200km ya no noto en que piñon voy cuando cambio lo mismo bajando que subiendo.

 

el plato lo comprastes aquí en España ???
sabeis si venden aquí en España estos tipos de platos para tenerlos en casa en 24/48 horas ??

 

En llano como vas con el 32, te quedas cortó?

 

Mira en Alpcross. www.alpcross.com

 

El plato y el kit de 42+16 lo compre todo en España. Con el 32 voy bien en llano, ya que me gusta ir con cadencia, solamente a partir de 40km/h se echa algo de menos un desarrollo algo mas duro, pero solamente son momentos puntuales, mas bien un poco cuesta abajo. En el grupo hay otro que monto un 32 y lo ha cambiado por un 34, pero mpara mi el 32 me va perfecto.

 

Hola.
Alguien se vende un piñon de 40t?

 

Lo he preguntado antes, pero para afianzar la decisión, repito:
-cassette Deore 12/36 9V + 42T más pesado
-cassette Sram ( bueno) 11/34 9V + 40T más ligero (tengo varios de repuesto)
Obviamente, en cuanto me cargue algún elemento del cambio de 9V me pasaré a 11V con el montaje de Ikomar pero es que tengo mucho repuesto.
Entiendo que el 11/34 + 42T no es viable, no?

Edito: mi cambio es XT con plato Race Face 30T

 

Hola compañero.
¿Te importaria decir en que tienda lo compraste?
Muchas gracias de antemano.

 

Gracias por responder, ya que aquí la gente responde poco....