Lo de los protectores es de coña...el sabado era tarde y pense...por un dia no va s pasar nada se los pongo lunes...los *******!!menuda marca me ha dejado los cables sobre todo en la lefty!donde se compran mas?
Salen bien de precio los que llaman cinta de helicóptero de 3m, son de poliuretano transparente Lo cortas a tu gusto y aguanta mucho, el tacto es como si fuera de goma y pega muy bien Te pongo un enlace a búsqueda de ebay: http://www.ebay.es/sch/i.html?_from=R40&_sacat=0&_nkw=helicopter+3m+tape&rt=nc&LH_PrefLoc=0
Buenas a todos, alguien me Podría decir cuanto pesa una scalpel 29 de aluminio de serie? Estoy detrás de una y me gustaría saber su peso y vuestras opiniones, como veis esta bici para correr rally? Un saludo
Mira que yo aconsejo siempre 100% la Scalpel, pero una Scalpel y encima de aluminio... creo que no es lo mejor para correr en rally. Mucho peso y encima doble, yo con el mismo dinero me iría a una rígida de carbono (ya te digo, para correr rally) para todo lo demás la Scalpel de maravilla.
Para correr yo creo que sí, pero piensa bien en los tipos de terrenos y circuitos que sueles correr porque de nada sirve coger quince segundos subiendo para que luego te cojan treinta bajando...
Si lo que tienes en mente es competición 100% yo creo que es más acertado si. A no ser que te puedas permitir una Scalpel de muy alta gama con un buen peso creo que sino te va a penalizar mucho. La Flash con 29 er y cuadro de carbono siempre va a ser más cómoda que una de 26 con cuadro de aluminio.
Yo pensaba comprar una de segunda mano y montarle ruedas ligeras de 1500 gramos más menos y un x01 y algún componente más como tija kcnc y sillín liego para rebajar peso y dejarla sobre 11 kilos
Depende también de como seas tu, tu técnica y tu forma física, si tu punto flojo es bajar pero estas en buena forma con una Scalpel te va a dar más seguridad y vas a ganar más bajando que lo que pierdas por peso subiendo. Eso lo tienes que valorar tu. Yo sigo opinando que si eres bueno a una flash le vas a sacar más jugo (insisto en competición) si ya me dices que es por diversión o maratones o que te vas a coger una de carbono ya ligerita, eso ya es otra cosa. Porque una de alumino dejarlo en 11 kilos cambiendo ruedas y transmisión no se yo, si crees que sí adelante, aunque también si inviertes ese dinero en una flash a lo mejor lo dejas en 9 o 10 kilos.
despues de 2 años vendi mi scalpel 3 con gran tristeza,pero espero me compense mi nueva scalpel carbon 1 ,como veis sigo fiel a esta makina solo aporta buenas sensaciones
Hola familia scalpel. Hace tiempo que no entro por a qui, por temas de trabajo y demas... Tengo una scalpel er 3 y el otro dia fui a mi tendero a preguntar que me costaria la revision de la lefty y me sorprendi un poco la verdad. Que os cuesta a vosotros si no es mucho preguntar. Saludos y gracias
