Nuestras bicicletas de XC (SÓLO POSTS CON FOTOS)

Tema en 'Rally/X-Country/Maratón' iniciado por JaBoRu, 4 Ene 2006.

  1. herot

    herot Miembro Reconocido

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    ***** vaya putada y mejorate, la bici es muy bonita.

    A mi tambie me paso algo parecido al segundo dia de salir con la bici en un cruze con una carretera fui a para y se me olvido que llevava los pedales y cuando quize echar el pie abajo no podia intente descalar y pal suelo me cai para la izquierda y plato grande grabado en el gemelo derecho tengo te raja de 3 diente que se me clavaron y cicatriz pa to la vida, parece que me peledado con un leon xD
     
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  2. jasema

    jasema Miembro Reconocido

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    Gracias por las respuestas, por suerte miedo no le he cogido,pues al ser parado, mi fallo fue como dicen no descalarme antes, aunque por mucho que lo intente no pude, fallo mio de no haber se la dejado a nadie de mis conocidos ,para que la hubieran probado la dureza de las calas y si quiero pensar o estar seguro que el chaval de la tienda se le paso y si me dejara la mujer salia hasta con un brazo aunque se que no debo,jeje, intentaré estar este mes mirando foro para hacerme los dientes largos y pillar mas ganas Gracias y encantado de este mundillo de la bici que lo veo con mucho compañerismo y engancha demasiado ya me gusta mas que el curro :)
     
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    Última edición: 13 Ago 2014
  3. migajas

    migajas Miembro Reconocido

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    Todo el mundo se cae alguna vez cuando pone automáticos, tú tranqui. De todas formas, si no te acostumbraras, Shimano tiene las calas sh-56, con las que es extremadamente fácil descalar, lo hacen incluso tirando hacia arriba. Luego es cuestión de ir ajustando la dureza.
     
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  4. herot

    herot Miembro Reconocido

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    Ademas as visto que se llaman pedales "automaticos" eso significa que automaticamente te caes al comprarlo.....:p:D:p:D:p:D:p:D

    Por desgracia aunque los pedales automaticos tienene muchas ventajas tambien tiene esta desventajas, no sera la ultima vez que te caiga por culpa de ellos, yo ya perdi la cuenta de las veces que me caido por culpas de ellos, eso si tambien me caido alguna veces y no era la culpa de los automaticos xD. Lo que ay que tener es la suerte de caer y no acerte nada grave, no como tu caso que tean echo bastante la puñeta.
     
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  5. koktail

    koktail Miembro Reconocido

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    Yo aprendi a usar automaticos apollado junto una pared..sacando y volviendo a meter el pie varias veces. Pruebalo quizas te serbira de ayuda.
    Recuperate compañero
     
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  6. Acid-ErN

    Acid-ErN Miembro Reconocido

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    Animo,al final no sabras salir sin ellos!!
     
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  7. agostosan

    agostosan Miembro activo

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  8. Acid-ErN

    Acid-ErN Miembro Reconocido

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    Es el de 26"?? estoy buscando un cuadro igual, me puedes decir si es direccion tapered y que ejes de rueda tiene??gracias
     
  9. pablorider

    pablorider Miembro Reconocido

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    Por lo que veo es 26, tiene años el cuadro. Será eje 9 y creo que no tapered, pero no prometo nada jaja
     
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  10. Acid-ErN

    Acid-ErN Miembro Reconocido

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    La deseo.....
    quiero cambiar lo de mi actual bici a un cuadro epic con esas caracteristicas, los ultimos años ya salian tapered y con eje de los gordos, si fuera como dices....ou mai car
     
  11. koktail

    koktail Miembro Reconocido

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  12. KARTTAS

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    Mi Epic comp 29 con frenos y perales XT , manillar s works de carbono uploadfromtaptalk1408026719937.jpg uploadfromtaptalk1408026774578.jpg uploadfromtaptalk1408026832218.jpg
     
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  13. scott-ltd

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    buena maquina la epic.
     
  14. OFFNI

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    :)
     
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  15. Eficaz

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    bueno alguno puede que me conozca del subforo de clasicas o del post de las "frankestein's" y ciertamente la modalidad que mas practico es cx globeril pues aun no me habia pasado por este subforo asi que aprovecho la ocasion para presentarme.

    Soy Enrique y vivo en una de las zonas mas secas de alicante que ya es decir seco, en la zona conocida como valle del medio Vinalopo y soy un entusiasta del xc a la antigua, osease, coleccionista de "fierros"

    Empece al terminar la mili alla por 1992 con un verdadero armatoste comprado en continente por 15,000 pts. de entonces, toda de hierro colao con un altus c10 de 18 velocidades....

    Con aquel hierro empece a disfrutar del monte ( lo que se podia disfrutar con una bici de 20 kg. ) hasta que finalmente a los dos años la bici fallecio en una bajada.

    por aquel entonces mi tendero habitual ( un taller a la antigua de motos y bicis ) tenia a la venta unos cuadros de aluminio importados, ni decir que dicho cuadro me enamoro y empece a montarlo poco a poco cambiando cosas cuando el presupuesto llegaba. algunas cosas se quedaron ( pocas ) y otras fueron cambiando de dueño y/o bici.

    Despues de 17 años sigue siendo mi bici favorita y la que mas uso, una verdadera "frankestein" con una mezcla de componentes muy variada pero de calidad contrastada a base de kilometros y kilometros compartidos conmigo.

    Os pongo las fotos de mi querida "frankie"

    2014-04-12-029.jpg

    de las cosas que se han quedado son los thumbies ( cambio de palancas top mount ) shimano deore que es uno de los sistemas mas antiguos pero de todos los que he probado el unico que esta a la altura en velocidad de cambiar todos las piñones a la vez son los de cambio "retorcidos" como los grip shift.

    2014-04-12-032.jpg

    Bujes stx rc del 98, simplemente indestructibles, de hecho el delantero ha sobrevido a dos llantas y horquillas que fallecieron ( por caidas ) pero el buje sigue perfecto y gira igual que el primer dia cuando se sacaron de la caja para ser radiados, las llantas siempre mavic.

    2014-05-03-066.jpg

    Desviador delantero shimano xt, cambio trasero alivio 1ª generacion al igual que las bielas, fiables he indestructibles, pedalier shimano un 71, cada vez que lo saco alucino de lo suave que va y mira que he hecho el burro encima de los pedales...

    2014-05-03-068.jpg

    Los frenos tengo una mezcla por desgracia, llevo magura hs 22 detrasm delante unos v-brake con zapatas kool stop a la espera de poder completar lo que me falta del medio magura delantero que tengo, en cuanto lo tenga completo volvera a su sitio, la horquilla una veterana, una marzocchi xc 700 de aceite y aire, con solo 50 mm. de recorrido pero super suave y que no tiene nada que envidiarle a horquillas mas modernas en funcionamiento.

    Recientemiente se ha sumado a la cuadra otra compañera para ella, recien salida de la mesa de operaciones del doctor Frankostin...

    DSC04983.jpg

    Esta tambien tiene buena mezcla, cuadro kästle degree 8.5 ( estaba fatalmente repintado, la he montado provisional, en breve la repintare como dios manda ) con una horquilla manitou fs bulge de elastomeros, muelle y cartucho hidraulico de aceite, ciertamente una horquilla muy ligera...

    DSC04989.jpg

    Desviador delantero identico a la su hermana, un xt, bielas xt y mismo pedalier, un 71, cambio trasero un stx rc. pedales nisu.

    DSC04991.jpg

    los cambios unos grip shift x ray 800 y frenos tectro con zapatas corratec para detener el conjunto de ruedas comprendidos de unas bujes alivio 1ª generacion con llantas laser 40, los ahdesivos inspirados del hilo del censo de Frankestein's para que no quepa dudas de que es la maquina, un mounstro.

    Saludos!!!
     
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  16. jasema

    jasema Miembro Reconocido

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    Eficaz mas o menos estemos cerca monforte y seco de ******* jeje
     
  17. Eficaz

    Eficaz Miembro Reconocido

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    pero seco, seco, como que antes de monovar se puede cruzar el vinalopo por el cauce esta muy seco el rio.

    Eso si de monte para subir no podemos quejarnos, tenemos pa dar y vender, jejejejeje.

    Saludos !!!!
     
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  18. medidutrera

    medidutrera TopeDeGama5.0

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    Os dejo una calentita de "La Manca" ;)
     
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  19. Juanhr

    Juanhr Miembro Reconocido

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  20. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    buena foto,tiene pinta de estar calentita la zona.
     

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