El hilo de las preguntas rápidas.

yo no te lo recomiendo...el agua es muy abrasiva y el aceite protege mas (aisla mas, no se como llamarlo) y lubrica mejor.

y luego si haces bici en invierno por el bosque es una guarrada. imagino que alli el suelo de bosque tambien sera turboso y con mucha cubierta vegetal, asi que la bici acaba llena de esa arenilla negra por todas partes con cera o con aceite. no obstante pruebalo y mira si te compensa, a mi no me compensa porque toca limpiarla a fondo igual y sigo teniendo la sensacion de que el aceite lubrica mas en mojado.

para buen tiempo entiendo que no sea tan importante y la cera logicamente es mas comoda.

 

Como dice el Sr hater lo hemos hablado ya varias veces, yo creo que con una pequeña búsqueda encontrarás lo que pides. Sino pregunta a ver.

 

También está este, pero es igual de viejuno o más y con el mismo problema:
http://www.foromtb.com/threads/spds-para-la-ciudad.663931/

Yo he mirado por encima en estos días y todas las zapas "de calle" que he visto con adaptación de calas creo que pasaban de 100 pepinos.

A mí no me hacen mucha gracia las zapas con calas por sus limitaciones en otras actividades, en el sentido minimalista/multiusos.

Ayer justamente se me ocurrió que se podría hacer un brico como el de txeke, pero "al revés", con unas zapas incluso de suela baja, como las Many Mesh de Newfeel. Estas:

http://www.decathlon.es/zapatillas-de-tela-many-mesh-negro-id_8131660.html
http://www.decathlon.es/zapatillas-de-tela-many-mesh-azul-rojo-y-negro-id_8241457.html
http://www.decathlon.es/zapatillas-many-negro-blanco-id_8298082.html

En lugar de "quitar" y comerse suela de las zapas se trataría basarse en lo que en el siguiente brico, con la ventaja de poder hacer previamente el agujero (y bien limpio) y no estropeando la suela original. Sólo se recorta la suela "nueva" (Vibram en este caso):

http://www.correrdescalzos.es/foro/viewtopic.php?f=4&t=2287

Era solo una idea inicial, no se si tiene mucho sentido ni si se vende el enganche de la cala suelto. De momento, habría que poner mucha más suela que la que se ve en el segundo brico para que la cala no toque el suelo. No lo tengo muy claro.

 

Leyendo eso de la cera, parece interesante. Alguien me recomienda alguna marca o algo?

 

Squirtlube dicen que va bien. Yo no he probado aun y soy esceptico, pero habra que probarlo.

 

Yo te recomiendo la del Sr. Miyagi, la mejor.

 

Simplemente quería ver qué utilizáis, porque estoy pensando en pillarme unas nuevas; las que uso a diario ya están bastante machacadas y encima tengo el pie izquierdo más grande que el derecho y necesito media talla más

Yo tengo estas Luck (un modelo más antiguo que este, pero prácticamente iguales) y las utilizo para todo: a diario para moverme por la ciudad, para salidas al monte, para viajes y para jugar a polo.

Y aunque estoy contento con ellas, y quizás las compre de nuevo, quería ver si había algún tema con opiniones sobre lo que usáis, etc. En mi opinión estas son un pelín duras para andar, aunque no son incómodas.

De hecho prefiero las zapatillas de bici a las bambas de ciudad con calas, ya que el uso que les doy es bastante diverso.

 

Yo tengo estas:

http://www.decathlon.es/zapatillas-ciclismo-mtb-7-id_8244429.html

Me van genial, tanto para la fija en ciudad/carretera como con la mtb. Para andar que sea poco, no son tan incómodas como las de carretera pero tampoco están hechas para esto.

Después estas:

http://www.decathlon.es/zapatillas-shimano-mt34-id_8299758.html

Dan calor así que mejor para invierno. Bien para andar, mejor que las otras pero tampoco para hacer una excursión ni estar todo el día de pie.

 

Y que tal son para skids y demas?
yo esque me probe unas de cordon sin velcros y notaba plca sujeccion,poco agarre.notaba que al tirsr el pie se me levantava/salia demasiado y no me convenció

 

Si lo haces estoy muy interesado! Un colega que hace longboard, downhill,lo de bajar largas carreteras derrapando y por ahi,tiene suelas y algunas gruesas y resistentres,pero son caras,si quieres que le pregunte grosor y precios ya sabes.

 

Soy un pringao y no sé hacer skids. Pero sí que te puedo decir que sujetan muy bien, sin cambio notable con las del Deca de velcro. Yo salgo de los semáforos quemando neumático y tiro mucho de los pedales. Se parecen a unas botas de montaña, tienen muchos cordones y cruzados, además de llegar casi al tobillo.

 

Muchas gracias por la respuesta.

Estéticamente no me gustan demasiado y, ya que las llevo a diario, prefiero pillar algo que me guste a parte de ser práctico.

 

Yo uso estas para andar por la calle y mtb. No son muy cantosas (en directo el color amarillo ese no canta tanto) y agarran bien los tobillos y la suela es bastante flexible, ahora que ya está más gastada la suela las calas me suenan más de rozar con el suelo, pero nada incómodo, sólo que notas que en determinadas superficies ya roza. Eso sí, los cordones son feos como ellos sólos xD

 

Otra cosa, ¿qué tal se lleva el KH7 para limpiar cadena, platos y cassette? Sólo veo opiniones encontradas xD

 

Yo siempre lo he usado y muy bien, dicen que es muy agresivo con la pintura pero de momento a mi no me ha pasado nada.

 

Yo uso el Squirt en invierno y verano sin problema, y no he notado que vaya mal en días de agua y barro. En mi zona es habitual salir en invierno con cencellada (niebla helada) que terminas con el cortavientos y el casco goteando agua, literalmente, y sin problemas con el Squirt. Sí es cierto que, puesto que la cera es soluble en agua, en condiciones húmedas dura menos, pero con lubricar más a menudo está solucionado.

Por el campo no hay problema, las ceras son biodegradables y no contaminantes ni tóxicas (no como el aceite).

El KH7, para la cocina, punto. Confieso que alguna vez lo he usado y no ha pasado nada, pero es un producto específico para limpiar grasa de superficies como cerámica o cristal. Si no recuerdo mal, ataca a la pintura y también al aluminio.

Lo mejor es la gasolina, que encima es más barata (el litro cuesta como la mitad que un litro de KH7) y es reutilizable. Yo tengo un bidón de esos homologados de 5L, y un barreño exclusivo para eso; desmonto transmisión, la sumerjo en gasolina un rato, moviendo de vez en cuando; luego saco cada parte y le doy un lavado con agua caliente + Mistol + cepillo de dientes viejo, un aclarado y secado y listo para montar y lubricar. La gasolina que he usado la vuelvo a meter al bidón con un filtro de los de café puesto en el embudo y te da para usarla unas cuantas veces.

 

Alguien sabe si existen adaptadores de 22.0 a Ahead?

 

Si encuentras uno, avísame! Pero creo que no, que la solución pasa por comprar uno de 22,2 y mecanizarlo para rebajarle esas dos décimas :/

 

Buenas;
Necesito unas bielas de 150mm. Conoceis algún modelo mono plato y que sea decente?
Se podrían montar unas bielas más largas a una bici con ruedas de 20"?

 

Si le paso un paño con disolventr al cuadro para quitar grasa barro etc... es malo?