[Carrera] Enduro de competición... pasado EWS, presente EDR.. futuro....

esas michelin.... con 1.2 kg normal que no pinches o rajes ***** si con la mitad de goma tambien se caga

 

Noticias frescas: El año que viene habrá prueba de las EWS en el Crankworx de Rotorua, Nueva Zelanda ¿Se caerá Whistler del calendario?

http://www.pinkbike.com/news/crankworx-rotorua-new-zealand-2014.html

 

No dicen que se caerá Whistler. La temporada empezara en marzo en N. Zelanda y Canadá seguirá teniendo su prueba. Sería muy raro después de todos los elogios que tuvo por parte de todo el mundo la pasada semana..... Incluso en el foro rumorean que podría haber un tercer Crankworx festival en Australia.

 

En Australia sería el cuarto festival ya que para el año están confirmados Whistler, Les 2 Alpes y Rotorua.

Sería un poco raro dos pruebas de Enduro coincidentes con dos Crankworx, salvo que hayan llegado a algún tipo de acuerdo los organizadores de ambos eventos.

 

Quedamos a la expectativa a ver que tal....

 

Me quedó con tu reflexión , es más o menos lo que pensaba, en dos años las 29 estarán en los cajones de los podios de Enduro. Tus palabras, viniendo de un "mortal" son mucho más valiosas que las de cualquier pro a sueldo y cualquier revista. Al final va a ser que las 29 hacen más fácil o más buenos a los paquetes como yo. Y así lo he comprobado con mi 29, q pasó por sitios sin pensarlo y que con la 26 tenía que echarle valor.

 

es que era raro que solo hubieran tan pocas carreras

una mas solo? yo lei no se donde de otra mas :S vamos dos mas el año que viene españa ni lo sueño ni lo espero

 

A mi también me parece raro,lo suyo sería una mensual. Yo creo que si tiene el éxito actual,cada vez harán más carreras y no te extrañe termal que veas alguna carrera en España .....

 

Parece que hay gestiones para que halla una prueba en España en la proxima edicion.
Lo que esta claro es que cada vez habra mas pruebas debido al exito que estan teniendo.

 

Una prueba en Nueva Zelanda hacía falta para ampliar las series, poder llamarlas "world" y además poder hacer pruebas en el invierno nuestro, os aseguro que allí hay mucha afición y mucho nivel y merecen una prueba que les de protagonismo. Lo bueno es ver que el enduro va a hacia arriba, esperemos que dure!

 

No va a haber otro Crankworx en Australia. se quedan en 3 con Whistler, 2Alps y Nueva Zelanda.

La World Enduro Series empieza con la prueba de Rotoura. Whistler repite seguro como sede en 2015. Habran 8 pruebas y ya se saben todas las sedes (es info que no se puede decir en un foro hasta que la organizacion lo anuncie........

 

Muchas gracias compañero! Da la casualidad de que soy colaborador de PLANET MTB, pero como podeis ver, tengo total libertad para decir o escribir lo que pienso u opino sin ningun problema. Lo que yo diga, es solo una opinion mas....

 

igual te equivocas.....

 

Tui? Ojén?! ZonaZero? Nerviossss!

 

Jejeje. Que alturas hay por la zona zero??

 

Tui y Ojén!? con el desnivel que tienen............Pirineo clarisimamente, es mi opinión eh

 

Has estado en las carreras de Ojén o Tui? Espero que sí. Los números hablan por si solos:

BigRide Ojén 2013: 30.1Km, 1500m de desnivel
BigRide Ojén 2014: 36Km, 1800m de desnivel
BigRide Tui 2014: 40Km, 2000m de desnivel

Y te aseguro que, al menos en lo que a Ojén respecta, no se meten más metros de desnivel por razones organizativas, no porque no haya de donde sacar metros que haber los hay Solo con enlazar lo que se hizo este año con lo que se hizo el año pasado duplicas el desnivel, casi 4mil metros para que te des gustazo pedaleando. Y ojo, hablamos tanto de subir como de bajar, en Juanar esta el famoso tramo 5 del año 2013, pero si se curra un enlace bueno, hay otra bajada aún mas dura y larga en dirección Marbella. Imagina que lo que se hizo en carrera es lo que los locales llaman "Juanar corto"

 

He estado viendo Los números de Whistler y es un promedio de 2-3 km de bajada y 400-500 de desnivel negativo lo que eran las especiales menos la última Top of the World que podríamos decir que es una excepción pues como sabéis 12 km y -1500 bajando. Por tanto la zona que quiera albergar la prueba deberá tener 6 zonas distintas con este desnivel medio y luego que se puedan enlazar de forma correcta y lógica O sea que hablaríamos de unos -3000 y 20 km más o menos sin repetir tramos.

 

No todas las pruebas tienen la dureza de la prueba de whistler.
Lo q esta claro es que una prueba de la EWS tiene q tener una dureza importante.

 

No segun cedric, XD

Os recomiendo la entrevista que publicaron en mountain rider nº3, me parece muy interesante.