CebadaBikers: Salidas "novatas" en Fuenlabrada y alrededores

CONVOCATORIA:
Fecha: Martes 19/08/2014.
Hora y Lugar: 18:30-19:00 Kiosko PolvorancaDistancia: Ducross Alcorcón
Duración aprox. en marcha: 1-2 horas.
Dificultad técnica/física: Baja/ Baja.
Información adicional: Preparación para los que se apunten a la prueba del 6 de Sept.
*Cada asistente acude a este evento de forma libre y asumiendo todos los riesgos bajo su total y absoluta responsabilidad.
NOTA: IMPRESCINDIBLE USAR CASCO. No se trata de una marcha organizada lucrativa, no hay ningún tipo de servicio en ruta, no se cobra importe alguno por inscripción, no existiendo por tanto ningún tipo de relación ni responsabilidad contractual con los participantes, cada uno es autosuficiente y ha de contar con sus propios medios y recursos siendo cada uno responsable de sus actos y perjuicios personales de modo individual.

* Recomendable llevar un mínimo de herramienta/repuestos (multi-herramienta, cámara, bomba, kit anti-pinchazos, ...).
* En esta época del año se hace indispensable llevar líquido suficiente para toda la ruta y la alimentación necesaria para evitar tanto la deshidratación como desfallecimientos.

Asistentes:

1: Nacho903
2: E.Villar
3: C. Villar
4: M.Merelo
5: Rubén
6: Pablo
7: PSR67

 

Ok, gracias, luego nos vemos.

 

Me pasaré hoy por Polvoranca también! ¿El kiosko es el bar de al lado del lago?
Nos vemos

 

CONVOCATORIA:
Fecha: Martes 19/08/2014.
Hora y Lugar: 18:30-19:00 Kiosko PolvorancaDistancia: Ducross Alcorcón
Duración aprox. en marcha: 1-2 horas.
Dificultad técnica/física: Baja/ Baja.
Información adicional: Preparación para los que se apunten a la prueba del 6 de Sept.
*Cada asistente acude a este evento de forma libre y asumiendo todos los riesgos bajo su total y absoluta responsabilidad.
NOTA: IMPRESCINDIBLE USAR CASCO. No se trata de una marcha organizada lucrativa, no hay ningún tipo de servicio en ruta, no se cobra importe alguno por inscripción, no existiendo por tanto ningún tipo de relación ni responsabilidad contractual con los participantes, cada uno es autosuficiente y ha de contar con sus propios medios y recursos siendo cada uno responsable de sus actos y perjuicios personales de modo individual.

* Recomendable llevar un mínimo de herramienta/repuestos (multi-herramienta, cámara, bomba, kit anti-pinchazos, ...).
* En esta época del año se hace indispensable llevar líquido suficiente para toda la ruta y la alimentación necesaria para evitar tanto la deshidratación como desfallecimientos.

Asistentes:

1: Nacho903
2: E.Villar
3: C. Villar
4: M.Merelo
5: Rubén
6: Pablo
7: PSR67
8: Pcasti

 

Sí, pcasti. Es el único que hay en el parque .

 

Madreeee...os vais a juntar muchos hoy!!!! Que pena no poder ir.
Que lo disfruteis!!!

 

No sufras Quilla, tú: zapas, mojito, zapas, playita, zapas cervecita, zapas, pescaíto... Lo mismo que haré yo desde este viernes

Luego, a la vuelta, puesta a punto y a correr!! que el día 6 está a la vuelta de la esquina. Sería interesante hacer un simulacro final bien el domingo 31 (éste se podría hacer casi entre el 90- 100%) o el martes como muy tarde (este ya máx. 75-80%) para poder recuperar de cara a la carrera. Ya vamos viéndolo. Ahora te toca descansar !!

 

Si Pablo!!! De acuerdo en todo....yo simulacro podré desde lunes...y si, cojo zapas entre mojito, pescaito, birra.... Jejejejeje
Disfruta tu tb de las vacas!! Besos!

 

CONVOCATORIA:
Fecha: Martes 19/08/2014.
Hora y Lugar: 18:30-19:00 Kiosko PolvorancaDistancia: Ducross Alcorcón
Duración aprox. en marcha: 1-2 horas.
Dificultad técnica/física: Baja/ Baja.
Información adicional: Preparación para los que se apunten a la prueba del 6 de Sept.
*Cada asistente acude a este evento de forma libre y asumiendo todos los riesgos bajo su total y absoluta responsabilidad.
NOTA: IMPRESCINDIBLE USAR CASCO. No se trata de una marcha organizada lucrativa, no hay ningún tipo de servicio en ruta, no se cobra importe alguno por inscripción, no existiendo por tanto ningún tipo de relación ni responsabilidad contractual con los participantes, cada uno es autosuficiente y ha de contar con sus propios medios y recursos siendo cada uno responsable de sus actos y perjuicios personales de modo individual.

* Recomendable llevar un mínimo de herramienta/repuestos (multi-herramienta, cámara, bomba, kit anti-pinchazos, ...).
* En esta época del año se hace indispensable llevar líquido suficiente para toda la ruta y la alimentación necesaria para evitar tanto la deshidratación como desfallecimientos.

Asistentes:

1: Nacho903
2: E.Villar
3: C. Villar
4: M.Merelo
5: Rubén
6: Pablo
7: PSR67
8: Pcasti
9: Ushiro

 

Chicos, ha, sido todo un placer rodar esta tarde con vosotros, aunque eso de novatos, no se yo, vais como motos. Lo dicho me lo he pasado muy bien, y espero volver a compartir alguna ruta con vosotros.

 

Por cierto, tengo intención de salir el jueves por la mañana para ir a cdc, para inspeccionar el recorrido del tricross que voy ha hacer el día 6 de septiembre, si alguno se apunta me lo decís y hago convocatoria, que ya sabéis que me llevo no muy bien con esto del móvil.

 

Idem Pablo!! Eres todo un experto veterano que ya sabes que son quienes más enriquecen a un grupo de "Novatos"

Ayer vino el 7º de caballería montados en corceles purasangre y eramos pocos indios... Pero vamos hay de todo como te puede contar la jefa, además de que lo de ayer fue un entreno muy específico y en condiciones muy concretas.

Por lo que nos contaste ayer tu grupo de salidas también le zumbáis de lo lindo, así que cualquier día nos juntaremos y ya pueden cerrar las pistas y senderos al tráfico .

Respecto a lo del jueves yo no puedo ya que, además de que curro por las mañanas, es mi día fuerte de running. Pero me das mucha envidia con ese Tri que te vas a marcar. Yo estuve a punto de inscribirme en julio en el día del Triatlón en la CdC para la modalidad sprint-sprint pero al final lo dejé porque no había hecho natación en todo el invierno y lo dejé para mejor ocasión. Como la natación la llevas bien y viéndote ayer en la bici también vas bien, solo te queda de aquí al 6 afinar la carrera. Ah! ya sabes cuando termines el Tricross, te montas en la bici y te vienes a Polvoranca y te haces el Ducross con nosotros, eso sí que sería un record Tri+Du en un día!

 

Hay pensado algo para el Domingo.....?

 

Saludos a todos! Ya he vuelto de mis viajes por el mundo, jaajaja, ¿hay prevista alguna ruta para el sábado?

 

Hombre, Abel, re-bienvenido. Como va esa preparación para la titan, espero que tus viajes los hayas hecho en bicicleta . Te has perdido unas rutas estas semanas que te hubieran venido estupendamente como entrenamiento. Échales un vistazo, es muy posible que alguna se vuelva a repetir.

Para el sábado (y domingo, muscle) no hay nada todavía propuesto. Yo, siempre digo lo mismo, después de lo del domingo tengo el bono-bici muuuy mal así que no voy a proponer. Y mas que nada por que la gente se anime y proponga rutas cualesquiera, asequibles para todos o un poco mas duras, que últimamente parece que solamente hacemos rutas de pruebas de MTB.

Por cierto, Abel, como te dije, se está formalizando el grupo y está en vias de desarrollo el contacto con patrocinadores, equipamiento, etc. Apuntate si quieres. La Jefa (Quilla) es la que lleva todo este tema, ponte en contacto con ella si quieres.

 

Hola Abel.
veo que tenemos varios amigos en común en el Facebook.....
Trabajas en BasicFit y Virgin...?

 

uyuyuy cuidao con estos dos, que tienen mucho en común...

 

Ayer volvimos a quedar para preparar nuestro primer objetivo en el horizonte: El Ducross Series Alcorcón.

Después de varios días de inspecciones de un recorrido, que algunos ya haríamos con los ojos cerrados, haciendo los recorridos tanto de carrera como de bici, el objetivo de ayer era dar a conocer el recorrido a los integrantes del grupo que no lo conocíany hacer una especie de test entreno, como hacen en la F1 los días previos a la competición.

Acudimos todos los convocados, a mi llegada se encontraban ya Rubén, Ushi con su flamante máquina y los otros dos Pablos: PSR67 y Pcasti. Al poco apareció Nacho con su guardia pretoriana: los hermanos Villar y Mere, a quiénes por fin pude conocer. Decidimos hacer el recorrido del Run1 a modo de calentamiento para que conocieran su recorrido y explicar algunos detalles técnicos sobre las transiciones y ubicación de boxes y salidas para los diferentes tramos de la prueba. Después de esto iniciamos la primera vuelta del recorrido Bike (algo más de 9 kms) a un ritmo asequible para poder cambiar impresiones. Pudimos comprobar que el viento iba a suponer un freno en algunas partes del recorrido, las más rápidas a priori. Nacho aprovechó que el ritmo tranquilo que llevábamos para, con la habilidad y maestría que le caracteriza, sacarnos estas preciosas instantáneas que adjunto, que acreditan que pasamos por allí. Como anécdota, subiendo el repechillo de la ermita, nos pasó un veterano biker a todo trapo zigzaguedando en medio de nuestro pelotón. Pobrecillo no sabía lo que acababa de provocar, solo nos quedaba 1 km de carrera neutralizada para que se desatara la tormenta. Llegado este punto ya noté que para mis piernas no era día para rodar rápido y menos para hacerlo al ritmo que impusieron en cabeza. También me percaté de que el grupo tenía ganas de guerra y que yo parecía el safety car en la F1, cuando neutraliza una carrera y está a punto de quitarse y sacar la bandera verde...

Y así fue, poco a poco se incrementó el ritmo y de unos 22 pasamos a 27, 30, 34, 37... antes de alcanzar el puente del arroyo ya volaban y yo marchaba en la cola junto con Nacho. Habíamos pasado al biker que nos sorprendió en la ermita dejándole tras una estela de polvo y la gente a pie o en bici se apartaba como podía a nuestro paso, como si pasara el ave. Subiendo el paseo principal hacia la barrera paso a Nacho que me hace señas y creo escucharle que le ha picado, señalando la entrepierna... No entendí muy bien y pensé que había pinchado, luego comprobé que el pinchazo no lo tenía la rueda sino su entrepierna fruto de un picotazo.. Alguna avispa que atropellaron los de cabeza y fue a parar a tan sensible lugar, donde el bicho se vengó a conciencia. Continuamos la frenética vuelta y ya llegados al sendero de la laguna de Recomba llendo a rueda de PSR67 veo que toma, tras cruzar la pista, el "atajo" de las zetas, única zona de controversia sobre el recorrido ya que la organización lo cambió el año pasado en el último momento. Bueno decido seguirle para comprobar si el paso era accesible ya que atraviesa matorrales y maleza sin visibilidad. Al salir al sendero que sube al bosque vemos que nos gritan "eh de dónde salis! eso es trampa!! jeje iban creo Ruben, Ushi y Pcasti al que veo pilotando con una sola mano y con la otra agarrando la bolsa con las zapas que se le había roto. Vuelta al bosque y bajada hacia la pista donde nos esperaba un viento puñetero para hacernos muy duro el mantener un ritmo alto en una de las zonas más rápidas del recorrido. Y así terminamos la vuelta. Llegué tras PSR67 y allí estaban Ushi y Rubén. Estuvimos un rato esperando, pensando que a los demás se les había hecho corto y habían dado una vuelta más. Después comprobamos que no fue así y que estaban con Nacho al lado del kiosko, proveyéndose de líquidos.

Conclusiones: Que la parte Bike todos la pasaremos sin mayores problemas que el ritmo que nos autoimpongamos y cómo regulemos en la Run1. Algunos la pasarán con nota, yo diría que casi matrícula por la forma que desmostraron y las máquinas que llevan, las 29 en este trazado tienen una ventaja enorme. De los que tenemos intención de inscribirnos Mere, Pcasti y los hermanos Villar están por encima por lo demostrado ayer, luego Ushi estuvo también muy fuerte con su 29 y Rubén también apretó. Nacho no correrá y encima ayer no pudo subir puestos en strava por el picotazo, pero en este recorrido seguro que hubiera estado arriba. PRS67 hará el Tri y se nota que siendo un diesel como yo, está en forma. Y yo ya veremos porque ayer estuve lejos de los tiempos y ritmo que tengo hechos en ese recorrido, pero veo que aunque soy rodador las 29 son muchas inalcanzables.

Pero aunque la parte Bike es la que más se impone en un Ducross, la carrera también cuenta sobre todo para restar fuerzas la primera y la última, aunque sean solo 2 km se pueden hacer eternos. Ayer quedó claro que 9 kms a tope con viento y demás pueden ser una auténtica tortura.

To be continued... Solo quedan 17 días.

 

OK, Jesús.....
Yo si no hay nada, me acerco a Alcala de Henares a la ruta del Parque natural - Viso........ (haces meses que no voy)
Si alguien se anima.
O si sale algo de aquí al domingo, me adapto.

 

Lo mismo digo, Jose, yo me adapto a lo que salga, es lo que queria decir, pero es que no puedo decir todavia si podre apuntarme.