Mejor TUBELESS para XC 29: CONTINENTAL PROTECTION, MAXXIS IKON...

Poca goma en los flancos supongo que para reducir peso. A la larga supongo que irá a más y algo de latex se perderá será màs fàcil sufrir cortes.
Lo de los tacos parecen una Racing Ralph que tuve.
Para mi las dos cosas me parecen defectos importantes.
Saludos

 

Pues nada al final hoy ha muerto la RaceKing la he rajado por un lateral quedo muy decepcionado, no pienso repararlo va la basura.

 

Mala suerte. En serio yo ya voy por mi segundo juego y sin problemas. El primero lo saque por desgaste tras varios meses de duro traqueteo, aunque la Xking la tengo guardada para triturarla en invierno

 

Desafortunadamente no me he equivocado, poca goma...

Supongo que frecuentas trialeras, será cuestion de comprar algo más resistente aunque sea a costa de peso... Crossmark lust o exo protection. La primera la tengo y es indestructible. Ahora la cambiaré con más de 3500 km
Un saludo

 

Ha sido en la sierra de vuelta bajando de Las Navas.
Ahora tengo las Cross mark Lust que quite para probar estas y después montaré las EXO TR

 

la LUST lleva mucha más goma que le EXO solo tienes que mirar el peso.

 

Yo hago.muchas trialeras chungas a buen ritmo y doy fe que las Continental aguantan de sobra

 

Buenas,
Quería haceros una pregunta para los que tenéis las raceking detrás, en subidas muy empinadas con barro muy seco y pequeñas piedras os agarra bien?
Es que ami me patina muchísimo y tengo que poner pie en tierra, es como su no tuviera tracción.

 

En ese terreno hay que subir sentado, o de pie pero bajando culopatras para que la cubierta se pegue. Yo la encuentro muy traccionadora

 

Hola chicos

Para unas Mavic SLR 26" y uso totalmente XC, ¿recomendáis X King 2.2 + Race King 2.0 UST?

Gracias!

 

Yo en 29 llevo ambas en 2.2 y no.me parece muy ancha

 

Y UST? según Continental no son muy pesadas (700 gr X King y 600 gr Race King), aunque supongo que la realidad será algo mayor...
Por cierto, también según las recomendaciones del fabricante, las presiones de uso mínimas parecen elevadas, mínimo 3 bar

 

Yo.llevo.la versión Protection que es la tope de gama... Ruedo sin.problemas a 2.1 de presion

 

Presiones de 3 bar??? y teneis grip?
Los pros van por debajo de lo que aconseja el fabricante... 1,6 a 1,8 bar. Yo llevo 2.0 bar en cada rueda con la doble... con la rígida, en según que terreno, 1,8 bar en la trasera para tener "algo" de amortiguacion.

Lo de la resistencia y durabilidad de un neumatico depende principalmente del peso... no existe el neumatico ultraligero, con excelente grip e indestructible.
Si quereis hilar fino con el peso, en la rueda delantera no hace falta un neumatico "protection".. es muy dificil pellizcarlo con una roca, primero porque solemos esquivarla, segundo porque lleva menos peso y tercero porque se nos gira el manillar por lo que no se fuerza tanto... eso si, un cristal en el suelo, te lo raja igual delante que detrás.

 

Pero Tosko, esa versión que recomiendas es TLR ¿no?. ¿Qué opináis de las Continental UST?

 

En 29 no hay. Las Protection aguantan de sobra con el líquido y son las tope de gama

 

Pues ya tengo mi juego xking/race king protection de biciescapa,aunque la delantera la tengo muy nueva y no lo montare,la semana que viene montare la race,espero que no lastre como deciis por ser 2.2,vengo de unas bontrager xr1 2.0 y ruedan muy muy bien aunque en trialeras no son buenas.

Para rodar por pista a que presion vais?y para sierra pura con trialeras y sendero?peso 68kg y voy con rigida.

 

2.1 o.2

 

Me falta rodar más con ella pero la Continental Mountain king II 2.2 protection me está sorprendiendo muy gratamente. Fantástico agarre y buen rodar, me ha dado mucha confianza como delantera con el poco uso que llevo con ella.
Ya que estoy también hablo de la trasera que es una Kenda Small Block Eight DTC / SCT Tubeless. No pienso probar otra hasta que no me juren con sangre que va mejor que esta.

 

ME ALEG