Y no as pensado en los modelos 2015, son casi identicos, yo los que mas me combensen aparte de la superfly son BMC y Giant. aunque giant esta muy bien no me convence del todo por que no quiero llevar la misma bici que mi compi de ruta para no parece los 2 zipi y zape, que ya llevamos bastante cosas los 2 iguales como para tambien llevar la bici BMC la estube mirando tambien y tiene muy buena pinta de montaje a muy buenos precios. Si por lo que fuese mi 9,7 no llegase a tiempo y tubiese que cancelar el pedido me iria del tiron por una BMC
Hola, que ruedas Mavic le has puesto?. Yo tengo pensado de cambiar las Mustang por unas Crossmax ST 29... sin entrar en otras consideraciones son casi 400 gr. menos de peso . Las Mustang van bien y son muy rígidas pero muy pesadas ....
El peso se realizó con una balanza electrónica park tool que no son malas del todo... Llantas con discos centerlock shimano de serie de 160tras. Y 180del. Cierres bontrager Limpias, secas, sin fondo de llanta y sin casette. Delantera 1.27kg Trasera 1.38kg Total 2.650kg Imagino que si le quitamos cierres y discos se quedarian en 2.200kg pero como aqui cada uno pesa las llantas a su manera...
hay ta a eso es lo que me refiero, que depende mucho de como cada uno ponga el peso. Tal como tu lo as pesado son 2,650 pero seguro que el que la peso y le dio 2.2 le quito los disco de freno o los cierres a saber ^_^ Ay algunos que le quitan asta la motita de polvo de peso de averlo tenio guardao pa que pese menos y abra otro que ni se entretiene ni en cojer el peso y dale a tare ^_^
Ala.. Pues yo las he pesado en una báscula de precisión también y con las mismas cosas que tú exceptuando los cierres que no los sume en el peso y me ha dado 2650grm
Tendras que ir a encargala para que te digan la fecha y segun que modelo, a mi en teoria me entregan la 9.7 el 15 de septiembre, pero creo que ya avido gente que la pedido mas tarde y le an dao una fecha mas tarde, y tambien sea dicho pro aqui que las 9.8 asta noviembre.
Ok gracias yo la tengo reservada desde el principio la mía es una 9.6 en principio llegan el día 15 de septiembre pero e leído más atrás k a alguien se la dan a finales de este mes, sabéis algo???
Normalmente cuando se habla de peso de llantas se refiere a eso, llantas solas.... Con discos si se te van al peso que dices, el disco delantero de 180 son 165 gr y el trasero de 160 es 140 gr , por lo menos los discos que trae la 9.7
Si, una lleva bujes Shimano y otras bontrager , que aún no he encontrado que pesan los bujes bontrager por si interesa cambiar aros y radios por mantener el buje azul que queda chulo, pero creo que va a pesar un huevo... La única que trae llantas buenas es la 9.8 como he puesto más atrás, buje dt350 , radios dt competition pero lo más pesado son los aros que se puede solucionar cambiandolos, estas ruedas están por 1.800-1.850 , yo las quite de la mía sin saber que eran buenas para venir de serie y sólo he ahorrado 300 gr y dudo que sean mejores bujes, los dt350 son cojonudos
Cojonudos no, lo siguiente. A mi me parecen la mejor opción relación calidad/precio. Son mejores los 240, y más ligeros, pero también sensiblemente más caros. Mismo funcionamiento.
No as pensado en unas ruedas a la cartar y ponerle tambien el buje en azul, creo recordar que kasper te los pone del color que quieras.
El funcionamiento es igual a los 240 y el peso de los 350 Straighpull de 28 radios ( el que trae la 9.8) son más ligeros que los 350 normales , similar a los 350 Yo estoy pensando en venderlas que me venían de serie o no precisamente por eso
No pongo un circus, sería bajar calidad, los bujes bontrager seguro que son mejores aunque sean más pesados, no todo es peso.... Y ya de "marca" se sube de precio...
