¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

http://vimeo.com/m/102425223

 

muy chulos los videos y los paisajes...

 

Muy guapos sí. Curraos y con unos paisajes bien bonitos. " esencia BTT".

 

Mirando esos vídeos da gana de irse ahora mismo a bajar alguna senda. Grandes experiencias las que vivimos encima de nuestras bicis, felicidad en estado puro.

 

Buenos videos, se os ve disfrutar de las rutas y del buen bien ambiente.

 

La verdad que lo pasamos teta!!! Jejjej

 

Los vídeos geniales, rutas geniales, paisajes geniales, que bien se pasa uno en la bici. Con el grupo que salgo ya vamos haciendo rutas cada vez más estupendas.

 

La High Roller a buen precio aquí: http://bici10.com/cubiertas-maxxis-...-high-roller2-lust-tubeless-ready-29x230.html
Sería para ponerla atrás porque no es el compuesto 3C.

 

Uff! Yo es la que llevo delante (TR+EXO sin 3C) pues la TerraGrip me dijeron que era puro chicle, y ya cuesta moverla en recorridos largos... Hace falta estar muy fuerte o hacer mucho el animal para poder con esta cubierta detrás. Todo es el uso que se le dé a la bici, pero detrás me parece una cubierta solo para bajar.

 

No es compatible lo que pone ahí,; dice que es LUST y tubeless ready a la vez.

 

Tu lo has dicho bien: para bajar. Abstenerse recorridos largos, asfalto y demás. O eso o estás muy fuerte y te da igual el lastre.

 

Son tubeless ready, supongo que se habrán confundido.

 

Bueno hablando de cubiertas suerte que llevaba detrás la ardent. Hoy he hecho la mitad de una prueba de enduro he estado cuatro horas al igual que hacen los pros y varias reflexiones. He salido con un pro y están en otro mundo. A la que te equivocas en un paso complicado que son la mayoría se te escapan. Luego el me explicaba la diferencia entre ellos y los cracks mundiales Precisamente era en los tramos de pedaleo,los pros con la tija pija bajada se ponen de pie y no pedalean, van al sprint yo sólo aguanto unos metros. Eran tres especiales con sus tramos de enlace que yo la mayoría he hecho empujando la bici,el compañero no,encima de la bici con una 27,5 de 160 de recorrido. Luego las especiales eran auténticos pedregales que yo bajaba intentando no caerme y lo más rápido posible y el los bajaba "surfeando", que pasada y envidia verlo pero muy peligroso lo próximo que hago es comprarme el casco bell que se puede convertir en un integral o en un casco de XC solamente girando un dial. Mejor que el met parachute. Hasta qué no llegas a la zona de bajada puedes ir en un casco de rallye. Otro tema,la genius es muy buena bici y aunque he bajado las tres especiales de roca y pedrolos ,había sitios que sobre todo de delante le faltaba recorrido y la horquilla iba dando golpetazos,tengo que acabar de ajustarla,el compañero me ha comentado que el sag delantero debe ser menor que el trasero pues bajando el peso se desplaza delante y menos detrás. Tonterías pero que si no las sabes vas peor y más ******. Hay que decir que las zonas eran heavys de narices,lo peor he acabado con los brazos hechos polvo y eso que teóricamente quedaban las tres zonas más difíciles con cortados de infarto. Para mi gusto demasiada roca y piedra,es lo más complicado para pilotar. El tema es que una vez lo bajas,quieres hacerlo más rápido y eso es lo complicado. Muy buena experiencia y han sido 4 horas 1.000 de desnivel y 40 km. He quedado hecho polvo y he comprobado lo que es una prueba de enduro. No se sí es más cansado bajar o subir... Lo que esta claro es que como dicen es la disciplina las exigente con diferencia,más que el XC y el DH. Unas fotos de los pros en la última carrera. Estaban CG y Damien Oton. Segundo y primero respectivamente.

 

Es que esta bici por geometria no es para hacer ese tipo de pruebas, se defiende pero es una bici para todo uso. Necesita menos grados en la horquilla y un poco más de recorrido, si comparas la bici de enduro de Specialized en 29, lleva 67 grados de lanzamiento y la genius 69, eso es lo que hace que pases mejor y mas rápido los obstáculos. Si pones una horquilla de 160 con cambio de recorrido para cuando pedales, seguro que iras mejor, te relajará la dirección y tendrás una mezcla entre genius y LT

 

Totalmente de acuerdo pero luego me gustaría ver a la spec enduro pedaleando en llano y subiendo ,es el eterno dilema que tenemos con esta bici y las de enduro. Pero bueno también es cuestión de ir cogiendo técnica pilotando pues estoy contentó ya que he hecho todas las zonas especiales y poniendo pie o bajandome de la bici en contados sitios. Los tramos de enlace ya eran otra historia ,estoy muy mal físicamente y tengo que entrenar más.

 

¡Ahí le has dao!, yo veo mis rutas como un global, y lo que quiero es que la bici no me parta en dos en las subidas, y que sea suficiente para bajar con una sonrrisa.
Y ahí la genius lo borda. Además digan lo que digan... el twin-lock es un inventazo.

 

La LT perefecta sube, baja y llanea ejejje

 

160mm esta mañana por la sierra de guara

 

Buena experiencia como dices, pero en mi opinión demasiado para nuestro nivel y tipo de bici. Cuando oigo decir a algunos que hacen Enduro, pienso en estas carreras y veo lo que es el enduro de verdad. No debemos confundirnos, nosotros hacemos all mountain con bajadas más o menos complicadas. Los pros están en otro mundo, tienen mucho tiempo para entrenar, usan material específico y si se caen forma parte de su trabajo.
Meterte ahí con la Genius es un riesgo, pero quien se resiste a emular a esos máquinas??.

 

Que guapa esa bajada de piedras, hoy hemos hecho nosotros una parecida: