Enséñanos tu Canyon de carretera

Como digo todo el rato, lo que importan son las medidas que llevas en la bici que dependen de cada uno. Las tallas orientativas por altura y entrepierna las puedes encontrar en google, pero te pongo un cuadro más abajo.

Paraseries: Las medidas de la Roubaix 52 son prácticamente iguales que las de la Canyon S53, así que es normal que te ajuste. Creo que tienes razón en que el PPS se basa mucho en la entrepierna, pero la verdad es que es una de las medidas más importantes para establecer las otras relaciones que son más fácilmente ajustables.

Torin: la potencia de serie de la talla XS50 es 80. No sé si cuando la compraste era 90,pero claro, entre que es más larga y llevas más potencia, es lógico que el reach sea mas adecuado a tu talla. Una entrepierna de 78 es corta para alguien de 172 e imagino que por eso te va bien la talla pequeña. La talla según esa entrepierna es una 52. Yo por ejemplo mido 181 y tengo 88 de entrepierna, o sea patilargo. Según entrepierna es 58, pero por altura es 56, así que siempre mejor coger la talla pequeña como decís.

Lo que me parece muy bestia es una potencia de 110 en una XS, pero si os comparáis con profesionales, no tengo nada que añadir...

Os hago una reflexión después de releer este hilo: Hay mucha gente que comenta que el PPS les ha clavado la talla. Vosotros decís que no. Entonces, ¿vosotros tenéis razón y ellos están equivocados?

Un último apunte para rebajar un poco el ambiente!

Es de Yago Alcaide que de esto sabe un poco...

http://www.ciclismoyrendimiento.com...l-cuadro-no-importa-para-ir-bien-en-bici.html

 

Yo os aconsejo que ante la duda escojáis la talla pequeña y tiréis de palancas, potencia y tija de sillín.

 

en mi caso el pps me clavo la talla, hablo de una roadlite, me dio talla M con una altura de 179 y entrepierna de 84, venia de una orbea onix talla 57, esa si que me venia grande, en la roadlite llevo el sillin a 76cm

 

Sin acritud, pero…yo no me comparo con nadie, y aunque así fuese ¿son súper humanos los pros o algo para que no podamos llevar la bici "Racing" como la llevan ellos?… dependerá sobre todo de lo flexible que seas, y de lo que esperes tu de la bici, un paseo cada 3 días o rendimiento (aunque sea a nivel "matao")… Esa medida me la recomendó mi biomecánico actual, con el anterior iba mas estirado si cabe.
Lo que si que es bestia es llevar solo 15 cm de tija fuera del cuadro como si estuviésemos en los años de Perico… eso si que le resta la comodidad que te pueda dar la tija y por lo tanto la bici en conjunto, y si encima le sumas la mayor distancia entre ejes de una talla grande apaga y vamonos… incomoda y torpe!
un saludo

 

Hombre, yo respeto las opiniones de cada cual pero no sólo me fije en el pps de Canyon, también miré las tablas que rulan por el foro y me metí en paginas como Orbea para ver qué recomendaban ellos. Al final todo me tiraba más para la S que para la XS. Si hablamos de profesionales, mirando la bici de Purito o de Nairo Quintana, no me parece que lleven la tija demasiado sacada, la verdad. Habría que saber cuánto miden y que talla llevan. Seguro que alguno por aquí tiene los datos.

Por cierto, la Aeroad, en talla S tiene 1 cm más de longitud en la tubería horizontal. ¿Que nos hemos equivocado? Es posible, pero la bicicleta con la que más cómodo he ido en toda mi vida fue una Zeus talla 52 y también tuve eso en cuenta. Si no hubiera habido tanto salto de la XS a la S, quizás me hubiera tirado por la XS.

Lo que si es cierto, es que en la Canyon tuve que cambiar la potencia que me venía (de 100 mm) por una de 90 mm.

 

-Nairo mide 167 y lleva una XS con la altura del asiento a 69cm desde el eje del pedalier.
-Valverde mide 177, no he encontrado la talla que usa, pero si lleva tija o no sacada, juzga tu mismo…

 

Hola Canyoneros. Felicitaros por este magnífico foro dedicado a esta magnífica marca!

Voy a adquirir una Canyon en breve, al principio estaba ante dos modelos, una Ultimate CF SL o una Endurance. Después de mucho preguntar y consultar foros me decanto por una Ultimate porque segun se dice también es muy cómoda y semi-racing al mismo tiempo, me contaron que si la encuentro muy racing puedo hacérmela más cómoda y en cambio con una Endurance no podría hacerla más racing y que si le voy pillando el tranquillo y me voy poniendo en forma la Endurance no me ofrecería tantas prestaciones. Qué opinión os merecen estas palabras? Creéis que voy a ir bien en una Ultimate?
Os cuento un poco sobre mí para que podáis valorar mejor, empece haciendo mtb hace muchos años y lo deje porque me dolía la espalda, de ahí lo de buscar una gran fondo de entrada, pero me hablaron muy bien de la Ultimate tambien en cuanto a comodidad y....llego la indecisión. Actualmente hago Pirineo andando y me gustaría compaginarlo con otro deporte y elegí bici de nuevo, pero de carretera ahora, así que se puede decir que empiezo de zero en este mundo. He leído por aquí que en el tallaje la web de Canyon la clava mucho pero os digo las medidas a vosotros a ver que os parece:

Altura - 1,95 m.
Peso - 91 kg.
Entrepierna - 95 cm.
Torso - 63 cm.
Brazo - 66 cm.

Segun Canyon mi talla es una 2XL , una 62. Qué os parece, correcto?

Me dijeron también que al comprar la Canyon especificara que dejaran el tubo de la horquilla sin cortar (sabéis si se puede hacer?), para poder jugar más con él, que mantenga alto el manillar y con una potencia lo más corta posible para que la bici se me haga cómoda. A partir de aquí ir modificando si quiero que sea más racing. Que así, en realidad estaba haciendo una bici de pipa alta, sin perder la posibilidad de ser racing, y sobre todo, mantengo un cuadro con reacciones rápidas, cosa que con la Endurance es más difícil. Hay razón en esto?

Muchísimas gracias!!

 

Midiendo 1,77 y llevando tanta tija sacada debe llevar una ¿S?

 

Son dos bicis orientadas a usos distintos. La Ultimate nació con la idea de ser una bici muy ligera y cómoda, pero conservando una rigidez alta que no la haga perezosa. La bici es muy reactiva en sí (en mi caso es la SLX, pero poca diferencia habrá) y muy cómoda. Hay gente que se queja diciendo que la bici es algo nerviosa, por la mezcla de ligereza y rigidez... en mi caso, comparando con mi bici anterior no pongo pegas.

La Endurance por su parte es una bici gran fondo, orientada a largas tiradas en bici. NO la he probado, pero por geometría y orientación debería ser muy cómoda y algo más perezosa que la Ultimate.

Si buscas algo para tiradas muy largas favoreciendo la comodidad sobre todo lo demás la Endurance es tu bici. Por el contrario, si buscas una bici ligera y muy rígida (aunque también que cómoda en cuanto a absorción) tira a la Ultimate.

Respecto a adaptar las bicis, al final vas a poder adoptar una postura más cómoda o racing con cualquiera de las dos, pero el comportamiento variará siempre un pelín de una a otra.

En cuanto a la talla, así grosso modo parece que podría ser la tuya, pero intenta asegurarte midiendo el tubo horizontal (más que el vertical) con tu actual bici o una con la que vayas cómodo.

Yo diría que sí. En mi caso mido 1,73 con 79cm de entrepierna y llevo como 5cm (a ojímetro) menos de tija fuera.

 

Hola, de que año es tu bici? es preciosa, no es 2014 verdad? que modelo exacto es, no lo puedo ver en el cuadro..

Gracias y saludos,

 

Se parece muy sospechosamente a la ultimate CF SLX 9.0 PRO de 2014

 

Es de 2014, una 9.0 pro:

http://www.canyon.com/_es/roadbikes/bike.html?b=3292#

 

Qué cabezotas que sois, jejeje.

Como bien ha indicado arriba @aL3JaNdRo los compañeros han comprado la Endurace, por lo que regirse por las medidas que lleváis en la Ultimate no es del todo bueno ya que son bicis más concebidas para la comodidad que para otra cosa. Ya de entrada, cualquier Endurace será más "torpe" y larga. Lo pongo entre comillas porque yo tengo una bici racing y otra gran fondo y ya te digo que he metido unos cuantos hachazos en puertos o llano a amigos con bicis puramente racing sin despeinarme. Es importante llevar la potencia a ras o muy cerca porque mejoras muchísimo la manejabilidad de las bicis gran fondo. E

Los Pro pueden llevar las bicis como quieran porque tienen fisios, masajistas, biomecánicos personales, doctores, etc y entrenan a diario. Nosotros también podemos llevarlas como queramos pero sin fijarnos en ellos, sino en lo que nos va mejor a nosotros. Si el biomecánico te dijo que era tu talla y está bien medida y resulta que coincide con cómo la lleva algún pro, genial! Yo he visto bicis de pros que llevan 5 centímetros de espaciadores o el sillín sacado 10cms, o... tantas cosas!!

Purito mide 169 y lleva la XS con potencia de 100mm si no me equivoco. No lleva excesiva tija, la verdad, por lo que es probable que tenga una entrepierna relativamente baja para su altura.



Mira, estas bicis son de Peter Sagan. La Evo es racing y está hecha a medida. La otra, la Synapse, creo que es la de serie. Como ves, lleva poquísima tija fuera en la racing.

 

Gracias por tu comentario aL3JaNdRo, una cosa, cuando dices tiradas largas, a que distancia te refieres más o menos? yo empiezo de zero así que de momento haré poca distancia y más adelante no creo que nunca haga más de 100-120km. eso si. quiero ponerme en forma e ir más fuerte cada vez. Por cierto, no puedo medir ningun tubo horizontal porque no tengo bici, como digo empiezo de zero. Es que me da miedo cagarla y pillar una Ultimate y que me fuera mejor una Endurance o viceversa.
Gracias

 

N

Que talla es? la S? No la venderas?

 

al final vais a conseguir volverme loco
Lo primero gracias a todos por los comentarios, creo que estos dialogos y diferencias no hacen si no enriuquecernos a todos. cada uno somos un mundo...
ciertamente la eleccion , en mi caso de quedarme con la S es porque coincidia , tal cual venia la bici, con las medidas de la actual. Bici en l aque me encuentro pequeño, por otro lado. El problema de meter demasiado la tija sucede solo con esta tija nueva.
POsiblemente , la duda planteada de talla sucedera para aquellas personas que estamos entre dos tallas en una marca. MIrando el tubo horizontal no hay diferencia de apenas 1 cm entre la xs y la s. Esta medida me dice que no es mucho cambio, simplemente un pequeño desplazamiento de sillin o bajar /subir dos espaciadores en la direccion y ya lo tienes.
Por lo tanto creo que la eleccion d el atalla S es la correcta. Aunque se que la Xs tambien me valdria.
En mi caso mido 170 con 79 de entrepierna. ahhh y un poco mas que nairo, el sillin lo tengo a 70 cms del eje. En el pps de canyuon si cambiaba l medida de la entre pierna a 78 ya me daba la XS de talla, pero con mis medidas la S, y vinedo que de medidas cuadra en mi anterior, qie como indico me siento pequeño. POr eso la eleccion de esta talla. Que en un futuro vere que mejor me hubiera ido la otra, bueno, soy un globero, tampoco pasa nada, jajja al final he hecho una Qh con una hierro de 10 años y 10 kilos y ni un problmea fisico deribado de la bici asi que....solotengo ganas que me llegue la nueva tija y poder rodar con ella

 

Más que distancia... pasar muchas horas encima de la bici.

Por ejemplo, para correr en master donde rara vez se pasan de las 2-3 horas el llevar una posición cómoda influye menos que si te dedicas a correr brevets.

Te va a ir bien cualquiera de las dos, pero veo algo más polivalente la Ultimate.

 

Casiiiii. Es una Ultimate CF SLX 9.0 pro, pero de 2013. Si os fijáis el Sillín es Selle Italia, en 2014 ya montaban Fi'zik. Todo lo demás, si no me equivoco, sí es igual que la de 2014. Los pedales son Time RXS carbón y ahora llevo la cinta de manillar negra (un error, la próxima otra vez blanca, pero que se limpie bien, que la de Canyon es un poco difícil de limpiar).

 

hola a todos estoy a punto de comprar una canyon aerad cf slx y el tema es el siguiente tengo ahora una especialized sl4 pro montada con super record eps ruedas corima no me considero para nada escalador ose me gusta mucho rodar por eso llevo una sl4 para defenderme un poco en las subidas alguien me puede dar su opinión del comportamiento de esta bici en subidas como si va bien en arranquadas si es comoda subiendo por cierto también tenia una venge y hacia arriba no me gustaba nada muy riguida demasiado y en bajadas reviradas no me gustaba gracias

 

Tengo una Aeroad desde navidad es y subiendo y llaneando fenomenal
Bajando creo que la posición ....no me da seguridad