Censo Spark 29

Tema en 'Bicis 29' iniciado por buseee, 27 Jul 2012.

  1. mongrel

    mongrel Miembro Reconocido

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    Jajajaja. Fui yo pero tienes que hacer fuerza con las ruedas contra el suelo igualmente y con el cuerpo y brazos la vas dirigiendo Mejor de esta forma,es una tècnica de Enduro . Me hace gracia porque hay gente que dice que ir con una 29 no tiene gracia ya que la bici lo "hace todo". Luego tienes que ir con cuidado en las curvas por que te puedes pasar de frenada muy fácil y hacer un recto. Si que es cierto que lo de "cerrar los ojos" lo hemos hecho todos y funciona pero en recto y en sitios complicados ,en curva Ya es otra historia.
    Cada medida de rueda tiene sus pros y sus contras y sus dificultades a la hora de conducir, yo personalmente me quedo con la 29. Y hay que decir que físicamente es mucho más exigente.
     
  2. T-well

    T-well Miembro activo

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    Me autocito, aquí tenéis un vídeo explicativo donde podéis ver cómo ejecutar la técnica que se está comentando, a la hora de hacer una curva, con la bici inclinada y nosotros rectos.
    Lo practico todos los días que salgo, me gusta, pero iría mejor con una tija hidráulica, o el asiento más abajo. Me entorpece en ocasiones.
     
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  3. joseluarti

    joseluarti Miembro Reconocido

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    Sí claro, cojo la chispa y me pongo a hacer eso así, como si nada, como quien va a por el pan o_O

    Pero tu no lees lo que escribo o que? :mad: que no se nadar, que no se nadar!! Y el tiempo que pierdo en hinchar los manguitos, luego en la carrera a pie resulta muy difícil de recuperar, y claro, así es complicado ganar un triatlhon:p
     
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  4. sempreamunt

    sempreamunt Miembro

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    Buenas compañeros, aunque no escrivo normalmente, pero si os sigo quisiera preguntar una cosilla. tengo una 940 del 2013 , alguien ya le ha hecho la revision al amotiguador nude 2 DT suis? lo digo por que el mio perdia aire y despues de mirar por internet encontre una Web que se llama Bicitech, estan en Alcoi. alguien tiene referencias?? Gracias.
     
  5. Jarkonen

    Jarkonen Miembro Reconocido

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    Yo tengo la misma, y solo he echo el mantenimiento de la horquilla.. El amortiguador lo envían fuera y me dijo el tendero que dos años aguanta sin problemas... Que sino era mejor cambiar el amortiguador por uno nuevo por la pasta que vale el mantenimiento.

    De momento, la verdad es que va muy bien..
     
  6. sempreamunt

    sempreamunt Miembro

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    La bici tiene ya año y medio ha ido bien hasta ahora, en la web pone 70€ mantenimiento nude2 no creo que sea tan caro visto con un fox, creo.
     
  7. Jarkonen

    Jarkonen Miembro Reconocido

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    Yo cuando la compré, ya me dijeron sobre los 80 a 90€ fácil.. Palabras textuales...
     
  8. joseluarti

    joseluarti Miembro Reconocido

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    Hoy he montado la ardent lust delante y la ardent race detrás. Han entrado solas, sin desmontables y han talonado con bomba de pie a la primera.

    De balón no dan excesivo, no he podido medirlo todavía, pero deja bastante paso de rueda, bien para el invierno.

    Las he inchado a 2kg la delantera y 2.2 la trasera. Apenas he podido probarlas, pero alguna conclusión he sacado.
    No ronronean, las wild grip r metían mucho ruido.
    Ruedan genial, mejor que las wild, y son muy muy comodas.

    De agarre no he podido meterlas en harina. Otro dia ya les daré mas caña, pero muy contento. Ya aviso.
     
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  9. jrhbcn

    jrhbcn Miembro activo

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    Yo al final he pillado la ardent exo tubeless ready en lugar de la lust. Es que estaba por 27€ y me ha parecido demasiado buen precio!!

    Joseluarti que llantas tenías? Yo tengo las syncros originales y me temo que no me será tan fácil talonarlas..... Ya contaré cuando me llegue la cubierta y el liquido sellante a ver que tal se me da el intento de tubeless.
     
  10. joseluarti

    joseluarti Miembro Reconocido

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    Tengo las originales de la 920. Se ponen sin desmontables y las wild grip han salido con un desmontable.
     
  11. jrhbcn

    jrhbcn Miembro activo

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    Pues me da ánimos entonces ;) a ver como se me da a mi... Saludos!!
     
  12. joseluarti

    joseluarti Miembro Reconocido

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    Hoy me tiro por alguna trialera a ver que tal van. Tengo que hacer pruebas con presiones mas bajas y regular las suspensiones. No estoy contento de como bajo, no me encuentro cómodo.

    Alfuno lleváis manillar de doble altura?
     
  13. pirata1

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    Esta tarde o mañana por la mañana a tardar recojo mi spark 910 del 2015, estoy como un niño chico en reyes jeje
     
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  14. Subetrón II

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    ¿Ya está en tienda? ¿La has visto? Es más azul de lo que se aprecia en las primeras imágenes que vimos, como esa de tu avatar. Es muy bonita..
     
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  15. pirata1

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    Es como la del avatar, e visto una scale y es un azul metalizado muy bonito, cuando la recoja pondré una foto para que se aprecie el color
     
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  16. Subetrón II

    Subetrón II Miembro Reconocido

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    La Spark con la que Nino va a correr el campeonato del mundo en Noruega, el próximo sábado. Es la misma, pero se conoce que se la deben haber pintado un poco porque ha terminado la temporada de las copas del mundo hecha unos zorros. Fijaos en la inclinación del sillín, Kulhavy lleva su Epic igual, en otros no me he fijado, aunque supongo que será parecido. Van a saco volcados sobre el manillar la hora y media que dura la carrera. Si me pongo yo así el sillín, me voy escurriendo todo el rato..


    image.jpg
     
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  17. Subetrón II

    Subetrón II Miembro Reconocido

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    Y de la huevada no hablemos. Pobrecicos..
     
  18. gallo77

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    Estoy un poco perdido x el curro. Que buena kedada habéis hecho, con paella y todo! ;) fotos que no falten, eh!
    Tener cuidado con las copitas de loporron (cremaillet, creo). Seguro lo pasarais de PM. Yo imposible ir con las 2 pekes y la makina de regañar :(
     
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  19. gallo77

    gallo77 Miembro activo

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    Ya tengo 2 colegas con spark una 920 y otro 940 (2015). La 940 le llegará a final de mes. Cuando estén las 3 mando fotos! ;)
     
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    Última edición: 5 Sep 2014
  20. loporron

    loporron Miembro Reconocido

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    Uno de mis compañeros de fatigas se cambia de bici también. Ya se ha cansado de su giant xtc
    ¿adivinais cual es una de las candidatas con más posibilidades? Una pista, en este post se ven unas cuantas jejeje

    A ver si se une al club sparktano chispero
     
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