ese peazo Máquinas Urbanas!!! (pon aquí la tuya)

Yo tengo dos bicis con las que hago ciclismo de transporte, una mtb(26" con suspensión delantera, 27v) y una hibrida (700 todo rígido, 7v), ambas bastante clásicas....No hay grandes diferencias para un rodar normal, pero es más agradable la híbrida para carretera sin mucha cuesta, la mtb sube mejor las aceras, es más ágil, todo lo que sea bordillos, obstáculos, giros cerrados, maniobras a baja velocidad lo hace muy bien, la otra es más torpona, pero en cambio rodar con la de 700 es sumamente fácil y su sencillez me encanta. Si tu recorrido es tirando a llano, pocas velocidades escogería 700 si tienes mucho obstáculo y cuestas interminables iría a una mtb con neumáticos para asfalto.

 

Hola a todos,

me atrevo a subir una foto de mi urbana, es de pueblo pero la catalogo en urbana, con la que voy al super volviendo hasta los topes con las alforjas y llevo a la reina de la casa a la guarde. Me gustaría ponerle unos guardabarros para este invierno, así que esperaré una oferta en el deca...



Saludetes.

 

Tiene mérito mover ese hierraco con la hija detrás y cargado con alforjas. xD

 

Ya te digo,con espejo y cesto alante.Sólo le faltan los intermitentes

 

Este año me toca aun mas bici para ir a la uni. Hace mucho que no pongo nada por el foro ya igual ni os acordáis así que aquí la dejo. Después de probar muchas bicis puedo decir que con esta es con la que mejor voy por la ciudad. Muy ágil rápida y ruedas de 28c mararthon.
Tendré que pediros ayudas para cuando llueve. La colnago de carretera pronto recibirá un upgrade centaur carbon ultra torque que ya enseñaré si puedo montarlo antes de irme para la city.

 

Quería empezar a trastear con la mecánica de la bici y me propuse adecentar esta moncayo. Lo último que he puesto ha sido un desviador durace 7400 (15€). Se que la mayoría aconseja empezar por un buen cuadro, pero no he tenido la oportunidad de conseguir uno y todavía no estoy muy puesto en diferenciar los buenos. Frena bastante duro debido a las manetas o los puentes que es lo que me gustaría cambiar ahora y cuando sepa algo más sobre ruedas caerán unas. De lo que estoy orgulloso es de haber aparcado la RR 5.2 en casa, por la ciudad es una delicia ir con esta.

 

Pues antes de que empieze a llover, busca unos guardabarros negros de los finitos. No rompen la estetica de la bici y son super practicos.

 

Es mas posible que sea de cables y camisas. No te puedes imaginar lo que mejora la frenada y la recuperacion a su sitio la maneta y el puente cuando se cambian. una vez puesto, desmontas los puentes y limpieza, pulido y engrase.

 

Estos? http://www.decathlon.es/guardabarros-shield-r30-id_8308148.html

 

Las camisas y los cables son lo primero que cambié y se notó mejoría pero las manetas están en mal estado de una caida y rozan bastante.

 

Seguro que esos le quedan bien. El forero charlichin tenia en una de sus bicis unos muy finitos que quedaban muy bien. Preguntale a ver si sabe que marca eran.

 

Pues por 20 euros le puedes poner manetas y puentes Weinmann nuevos y te queda la mar de apañadica. Y con sus gomitas perfectas.

 

aqui os dejo la mia despues de unos retoques..

 

Donde he visto yo esta bici antes? Puede ser en FC? En cualquier caso lo mismo que dije, muy elegante, sin florituras. Me gusta mucho.

 

si,fc
y si,muy elegante

 

Lo mismo me paso a mi xd

 

El hilo de fixed de fc apesta.todos con cinellis y pepinos de postureo,encima subiditos y flipaos bordes. a cascarla

 

Ahí sacas a la gente de Cinelli o Leader y se pierden. Luego una pila de conversiones de escaso gusto que me causan desprendimientos de retina.

Cabe decir que la mitad de los que están en ese hilo están también por aquí xd.

 

Hola a todos,

Tiene truco, cuando voy al super con la nena, compro lo que cabe en la cestita delantera, porque las alforjas quedan casi inútiles con la silla.

Ella no llega a los 11 kg, así que tampoco es que sea muy pesada y como las prisas no entran en la filosofía de esta bici, se hacen muy llevaderos. Cuando tengo que hacer compra seria, desmonto la silla y quedarías sorprendido con la capacidad de carga entre alforjas, pulpo trasero y cesta delantera. Y no veas lo que ahorro en gasolina!

También he hecho con ella rutas de 10/12 km con la nena, tanto en esta urbana como en la pseudo-CX, siempre por pista buena y se lo pasa bomba!!

Jijijij... Y tres timbres, el mío y dos para ella, uno en cada apoyabrazos de su sillita

Y lo mejor de todo, dejo la bici sin candar en la puerta del super y en más de tres años no ha pasado nada (seguiré tocando madera). Si viviera en la ciudad, otro gallo cantaría...

Saludetes

 

Casualmente el primer comentario que lei fue una critics hacia foromtb, me parecio lamentabla,ahi yo no vuelvo.