ese peazo Máquinas Urbanas!!! (pon aquí la tuya)

@Frames Gracias de nuevo, lo compré en el decatlhon por 30€ cogí ese porque pesaba un poquito menos,que el de la marca decatlhon, aparte compré un lote de 3 antirrobos ( http://www.decathlon.es/lote-de-3-antirrobos-id_2648708.html ) y utilizo el mas larto que lo paso por el sillín hasta la rueda delantera.
Los agujeros te refieres al cable de freno de atrás que pasa por el cuadro? Quité la funda que llevaaba y coloque una nueva y perfecto, tenía un poco de oxido pero nada exagerado.

@Carlos zgz Muchísimas gracias, tu utilizastes pintura spray del chino? porque por las fotos esta de P.madre

 

Edito: Hoy tengo la tarde y me he cargado la respuesta. Intento reproducir de forma no literal:

1. Yo compararía seguramente el U3 en lugar del U5, como debería haber hecho por comparación en cuanto a peso con el Trelock.

2. Los antirobos mencionados se me antojan demasiado insuficientes para proteger sillín y/o rueda por endebles. Sobre todo con cierres rápidos.

3. Sí me refería a los agujeros en el cuadro, que me encantan, pero que he leido que no se llevan muy bien con el agua y acaban con óxido.

 

@Frames a mi personalmente tambien me gusta más. El óxido que saqué era muy poco nada de que preocuparse.

Estoy entre dos manillares


El plateado 7,5€ y el negro 9,95€ y este tiene 6º

 

No use del chino, pero para el caso lo mismo, la pintura es una comprada en una ferretería que tengo a 50 metros de casa, y mi cámara es una "mentirosa" y me debe querer mucho porque esconde todos los defectos... aunque por quedar bien, con cualquier pintura puede quedar perfecta a la vista, lo malo es que en general todas las pinturas de spray, hasta las mejores, son "blandas" y aguantan poco, salvo las que se utilizan a nivel industrial y se secan en cabina, o las epoxy que se secan en horno y son duras como piedras. Eso si, lo de esta bici fué un arrebato, en dos horas pasó de estar en el trastero a trozos a estar pintada y casi montada, excepto el cableado de los frenos, que no tenía y se le puso al dia siguiente.

Saludos a todos.

 

Carlos_elmaño, esa Zeus está pidiendo a gritos un Concor blanco.

 

Toda la razón del mundo @Dirty_Sanchez, muchas gracias, muy buena sugerencia. Y es además de ser más de su época ese sillín -el Concor- tiene una estética que me encanta... todo llegará. Le iría muy bien, si señor.

Un saludo.

 

Como la Zeus me gusta mucho, además de que ha sido un bici hecha muy poco a poco, con poca pasta pero mucho cariño, compré el cuadro, que estaba casi casi perfecto y al que con dos retoques de pintura y un poco de pulido creo que se ha quedado cercano a cómo estaría al salir de la tienda, y el resto de cosas entre apaños de almacén, como el manillar y la tija, donaciones de otras bicis, grupo-frenos-ruedas-sillín, y poquitas cosas compradas nuevas (cubiertas, cables, fundas, zapatas de freno y cinta de manillar), y creo -sin ánimo de ser pretencioso- que también os ha gustado por aquí, pongo alguna foto más de la bici y algún detalle de la misma: (perdón por ser pesado con ella)








Esta última, del sillín, dedicada con todo mi cariño a @Dirty_Sanchez , porque me ha propuesto un Concor para sustituir al Ponza y me está picando el gusanillo:



Saludos a todos.

 

+1 al concor. El resto niquelao

 

Muchas gracias @rafafá.

Un saludo.

 

Un Supercorsa no, pero un Turbo en blanco tienes por aquí, aunque parece un pelín tocado:
http://www.milanuncios.com/bicicletas/sillin-turbo-132607953.htm

 

Buenas, pues aqui os voy a enseñar mi pequeño engendro a ver que os parece, y de paso aprovecho para presentarme en el subforo de ciclismo urbano!.
Sobre la bici, decir que no tengo ni idea de que bici era la original (si alguien me puede ayudar a identificarla se lo agradeceria), la compré en una tienda de segundamano por 25€ completa pero hecha polvo..., asi que sin tener ni idea de bicis clasicas, me dispuse a desmontarla entera, decapar (tenia por lo menos 3 capas de pintura), lijar, pintar y por ultimo darle algo de laca para proteger un poco la pintura.
Decir también, que la bici a sido un proyecto totalmente low cost, vamos que me he limitado a comprar lo indispensable ya que no queria gastar dinero en la bici..., asi que he aprovechado todas las piezas excepto las ruedas y la cadena que es lo unico que he comprado.
Las bielas son las que traia la bici, a las que le quité el plato de 52 dientes y le adapté el 42 que tambien llevaba con unas arandelas, la tija, potencia, dirección, tambien son las que traia (logicamente desmonté y engrasé todas las partes moviles), el manillar tambien es el original que traia cuando la compré, solo que lo corté para dejarlo tipo bullhorn y mi hermano me fabricó una cinta de cuero casera para cubrirlo, el sillin, que tambien es el que traia de serie también me lo tapizó con el mismo cuero del manillar para que quedara a juego, y por último los straps de los pedales también son de fabricación casera por parte de mi hermano, hechos con las misma piel del sillin/manillar, pero con alguna capa mas de piel mas dura en el interior para darle mas consistencia.
Respecto a la pintura, pinté el triangulo central del cuadro de negro, y dejé en color acero pulido los racores, tija, potencia y tirantes a los que les di una capa de laca transparente para proteger un poco el acero.
Como dije, esto era un proyecto en el que queria gastarme lo menos posible ya que la bici la compré un poco por capricho para darme alguna vuelta por la ciudad y hacer recados y le he ido hechando ratos durante el verano para terminarla..

Aqui dejo unas fotillos:









Saludos!

 

Quita esas pegatinas de las ruedas y mirate a ver esos tornillos del sillin, que no pueden ser buenos para el fronton.

 

Buenas!, pues es verdad, no me habia dado cuenta de que las ruedas llevaban aun las pegatinas!, en cuanto la coja se las quito..., en cuanto a los tornillos que dices, no son tornillos, son remaches que quedan totalmente integrados en el sillin y no sobresalen absolutamente nada, por lo que una vez en marcha no notas absolutamente nada en el asiento, vamos que es como si nu hubiera nada hay puesto, aunque ahora que lo dices quizas en las fotos da la impresion de que sobresale algo, pero ya te digo que nada jeje..

Saludos!

 

jajajaja pues yo en mi fixie cambié el Concor justo por un Ponza blanco.

 

Ya coloqué el manillar

Aquí recortado:
El manillar era de 58cm lo he dejado a 48cm

 

Te iba a decir lo mismo que el Dr. sobre los remaches, pero siguiendo con el sillin, lo que si creo es que pica un poco hacia abajo, pero si vas comodo así...

Para haber gastado poco pasta te ha quedado resultona, me gusta. Es posible que sea una francesa de final de los 70 principios de los 80.

 

@zerocultt ... Pozi, tiene mejor pinta ese manubrio.

Por cierto, @woz tiene un par de sillines que podrían ir bien. No se si te cuadran, pero echa un ojo ...
http://www.foromtb.com/threads/comp...7700-ultegra-6500-veloce-10v-y-otros.1122081/

 

Aprovecho que fui a hacerle unas fotos para venderla y la enseño aqui. Mi bici mas mitica, la que me conoce todo el mundo. Ahora la verdad que me da pena venderla, pero hay que dar paso a nuevos proyectos.
Le hice un downgrade de algunas piezas, asi que no esta en su mejor momento.
Y hoy puede que salga conmigo de noche (quien sabe si por ultima vez) ya que la bici de salir estara parada hasta nuevo aviso.

 

Yo nunca había visto esta bici.

 

Vale pbartrol, y cuando fuimos a cenar al pizzamovil en el crit del año pasao que? xd Ahi la tuviste que ver en vivo.