Buenas, tengo esta peugeot de carretera de hace 30 años, mi pregunta es, puedo poner unos pedales M520 haciendo alguna chapucilla? No llevan el mismo paso así que mal lo tengo no? Habría que cambiar de bielas?
Creo que el núcleo de 8 vale para 9 y para 10 velocidades, ya que tienen la misma anchura, pero si te lo confirma algun otro forero mejor.
Yo tube una rock shox indy y era de 1-1/8 De hecho quise cambiarle el tubo por uno sin rosca y fue casi imposible buscar una solucion economica. Solo encontre un vendedor de ebay que los fabricaba de titanio.... y luego intenta sacar el tubo... que esa es otra.....
Hola. Tienes dos opciones para montar esos pedales en esas bielas. Llevar las bielas a un tornero para que rehaga las roscas al paso del pedal moderno. Se venden unos adaptadores para tal fin, el problemas es llevara los pies mas separados.
Lleve otras bielas parecidas con el mismo paso a un tornero pero no tenia de rosca a izquierdas... Esos adaptadores donde los puedo encontrar? Gracias!
Los adaptadores son estos, bendito san google. http://www.bicycledesigner.com/bike-parts/pedal-adapter---convert-1-2-to-9-16.html Y en una tienda con taller no has preguntado si tienen los machos para rehacer las roscas?
Muchas gracias! Soy de un pueblo y el taller de aquí no tiene de esos machos... de todas maneras le preguntare otra vez a ver... Saludos
Buenas, tengo una holgura en el eje pedalier, y el caso es que lo he cambiado hara como 20 días, y el mecanico me dijo: "he apretado todo muy bien pero esque tenias la biela derecha forzada y la cazoleta no la he podido apretar porque podia estropear la rosca del cuadro, ha quedado un poquito de holgura pero no es nada" pero esque ahora tiene esto una holgura grandisima, si pedaleo con un pedal la cadena roza con el desviador en la parte de fuera, si pedaleo con el otro, en la parte interna y llevo la bici que parece que la hubiera robado o algo con tanto ruido. Como no entiendo de esto no se que es lo que no ha hecho y si es verdad lo que me dijo. El caso es que mi bici es una b-pro m200 con un eje de cuadradillo y unas bielas de lo más básico. Como podria quitarle esta holgura? ya que tengo otra bici con unos 10 años más o menos y no se mueve ni un pelin y eso que nunca se le ha cambiado el eje. Y cuanto me podria cobrar un mecanico por arreglarme esto Muchas gracias
Hola. Hace un par de meses escribí un artículo sobre los ruiditos de la bici. Echale un vistazo por si te puede servir de ayuda. http://www.tankasports.com/es/blog/252-tengo-un-ruido-en-la-bici-que-no-se-de-donde-viene Un saludo
Hola, Vengo con unas dudas sobre Rock Shox. El caso es que tengo una PilotSL de 2003 a la que le hago los mantenimientos y va muy bien. Mis dudas son las siguientes, 1.- En el tubo donde se pone el aceite lleva un tapón-tuerca de plástico. He visto que en modelos de años posteriores los cambian por tuercas de aluminio, modelos como Pilot y similares. El caso es que pone explícitamente Pilot C, que creo es la que lleva sólo aire. Mi pregunta es si ese tapón me valdrá para cambiar mi "tocado" tapón de plástico. Es por evitar posibles problemas futuros en caso de que la tuerca se haga más redonda. 2.- He quitado los guardapolvos y la esponja circular que llevan las botellas. He visto unas enduro de las que todo el mundo habla muy bien. Pero en lugar de las esponjas circulares que van debajo del guardapolvo, veo o me parece que el kit lleva lo mismo pero de goma. Imagino que harán la misma función pero haciendo las botellas más estancas. Alguien que haya probado este sistema me puede indicar si estoy en lo cierto y si nota mejora en su horquilla en cuanto a funcionamiento - mantenimiento? Salu2
Hola, estaba el otro dia con mi flaca y de repente empece a escuchar un ruido en la rueda trasera. Es como de caucho golpeando el suelo. He descartado pedalier, sillin, pedales en si, y creo que es de la propia rueda o la cubierta/camara. Suena cuando pedaleo y cuando no, cuando voy sentado o de pie, y como digo parece que es algo de caucho. Tengo que decir que la rueda esta un poco baja de presion, pero poco, sigue estando por encima del minimo que marca la cubierta. Los radios estan tensos, o al menos me lo parece. A alguien se le ocurre que puede ser? De momento anda bien y todo, pero tenia pensado hacer unas cuantas salidas largas por aqui y atreverme con mi primer puerto y no me da mucha confianza Muchas gracias
Gracias por la respuesta. Símplemente por confirmarlo porque no sé si lo he entendido correctamente: la Rock Shox Indy que dices era de 1-1/8 de tipo roscada, ¿no? Y que una posible solución era cambiar el tubo del eje de la horquilla por otro que encontraste por e-bay, ¿es así? Un saludo
Tengo unas dudas con unas herramientas que estoy mirando. Y es que hay varias que me parecen la misma. Os dejo unas fotos. Éstas dos me parecen la misma, sólo diferencia de precio. Decir que ahora no se si se especifica algo diferente. Son la página de rosebikes. Ahora otra, es para el pedalier. Me gustaría saber si vale para cualquier sistema de embutir cazoletas. Yo tengo en la flaca Ultegra 6700 de grupo. Y "creo" que llevo Press fit de cazoletas para pedalier. Y si alguien puede comentar mi duda anterior lo agradecería, sobretodo el tema retenes enduro. Salu2
Hola. Los útiles que pones son todos para la misma función, diferentes modelos mismo resultado. Yo personalmente los veo un gasto muy elevado para el uso que se le suele dar, en su lugar uso uno casero que me prepare con unas arandelas y una varilla roscada. Te dejo este link para que puedas verlo, no es el mio. http://perdedoresbtt.blogspot.com.es/2012/11/herramientas-caseras.html
Yo uso un chisme casero como el de elcerita y perfecto. Lo uso para pedalieres y direcciones aunque he visto por ahi uno que sirve para los rodamientos de las ruedad
Hola compañeros quiero pillarme algunas herramientas para la bici y no se que comprar, me gustaría pillar algunos útiles para desarmar el cassette el pedalier y una dinamométrica para empezar... Que me recomendáis que este bien de precio? Gracias
