SRAM XX1

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por kabra-xc, 2 Jul 2012.

  1. michael_R

    michael_R Miembro Reconocido

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    Cuando dices este año te refieres a 2014, o la carbon 3-4 del 2015 o a las nuevas FSi? Las del 2014 y 2015 que no son FSi son iguales los cuadros y el FSi es un poco diferente pero cabe un 34 fijo porque fontana llevara un 36-38 ósea que fijo entra.
     
  2. bichoverdepotipoti

    bichoverdepotipoti Miembro Reconocido

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    Sabéis si en esta araña integrada en la biela se puede montar un plato ovalado de 30t?
     
  3. little

    little Miembro Reconocido

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    Me da que no
     
  4. juanmi

    juanmi Miembro

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    Se necesita una llave especial para el piñon de cierre o sirve la que estamos usando desde hace años?
     
  5. darkman0808

    darkman0808 Miembro activo

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    Para montar y desmontar cassette la llave de siempre.
     
  6. Kos_q

    Kos_q Efectivamente y no

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    Sirve, pero no hay piñon de cierre, giras todo el canuto interno.
     
  7. juanmi

    juanmi Miembro

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    Gracias por vuestra ayuda y disculpad mi ignorancia. Creo que en breve pasare al club del monoplato. saludos
     
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  8. Saverio

    Saverio Miembro activo

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    Hola estoy interesado en hacerme con un x01 y viendo la pagina de sram la web donde la venden y este hilo tengo un par de dudas a ver si me podeis ayudar
    http://www.bicimarket.com/Transmision-Grupo-Completo-Sram-X01-p22523.html
    La mas importante
    El buje: el casete solo se puede montar con el buje XD ¿no?, yo tengo ruedas progress xcd eje 9mm, he encontrado un adaptador para progress, pero poneque es para turbine ultra... Mis bujes son CNC alloy con eje CRMO rodamientos sellados (según web progress) puedo usar éste o no me sirve? http://www.fabreguesbicicletas.es/bicicletas/prod/nucleo-progress-power-translator-xd-para-xx1

    Las cazoletas: en la descripción pone que son pedalier pressfit GXP BB92, yo tengo una camber 2012 y creo que es eje de rosca el normal... Llevo unas XT Esto creo que es mas facil solucionar con unas cazoletas de rosca no?
    Agradezco vuestras respuestas y perdón por la parrafada
     
  9. semiau4

    semiau4 Hago lo que puedo

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  10. Saverio

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  11. dunes115

    dunes115 Miembro Reconocido

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    Lo mismo hice yo, y poniendo tornillos de acero en vez de aluminio para fijar el plato y así soportar mejor las fuerzas.
    Un saludo
     
  12. bototo

    bototo Miembro Reconocido

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    Buenas compis seguro que ya se ha hablado pero, alguno me puede decir que par de apriete tienen los tornillos del plato xx1?
    Gracias de antemano.
     
  13. Javi_zgz

    Javi_zgz Miembro Reconocido

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    Si a alguien le interesa un plato de 28 para xx1 sin apenas uso que se ponga en contacto conmigo

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    Última edición: 23 Sep 2014
  14. champirs

    champirs Miembro Reconocido

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  15. guindylla

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    Cambio plato de 32t x uno de 30t
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  16. Luisiana

    Luisiana Miembro activo

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    Si fuese qx1....
     
  17. little

    little Miembro Reconocido

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    Ya me lo habría quedado jejeje
     
  18. bototo

    bototo Miembro Reconocido

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  19. zamora

    zamora Miembro activo

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    A ver necesitó na ayuda de alguien que lleve rotor, quiero montar plato rotor Q risp en las bielas que llevo ahora mismo x01 bb30, me han comentado que este plato da problemas por que se cae la cadena vamos que se sale, me han dicho que el dentado nos el mismo que el de sram por eso salta? Me gustaría que los que lo lleváis me deis vuestra impresión que sera la que mejor se ajuste a la realidad, gracias de ante mano.
     
  20. Paso73

    Paso73 Miembro Reconocido

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    Yo lo llevo desde hace dos meses y nunca se me ha salido ni bajando trialeras empedradas
     
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