Censo de CONOR Oficial

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por luisjet, 31 Ene 2008.

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¿QUÉ CONOR TENEIS?

  1. WRC CARBON XTR DISC

    1,1%
  2. WRC CARBON XTR DISC CROSSMAX

    1,4%
  3. WRC CARBON XT DISC

    1,8%
  4. WRC TEAM XTR DISC CROSSMAX

    0,9%
  5. WRC TEAM XT DISC

    4,9%
  6. WRC CARBON LX DISC

    1,0%
  7. WRC COMP DH

    0,8%
  8. WRC COMP

    0,5%
  9. WRC PRO DH MATRIX

    0,6%
  10. WRC PRO DH

    15,0%
  11. WRC PRO DM

    0,8%
  12. WRC PRO

    18,2%
  13. AFX 8500 DH

    15,9%
  14. AFX 8500 DM

    4,8%
  15. AFX 8500

    12,6%
  16. AFX 2.0 DISCO

    3,1%
  17. AFX 2.0

    2,4%
  18. AFX 2.0 SRA

    0,3%
  19. BLACK

    0,8%
  20. SWAT

    1,1%
  21. ENEMY DEORE DISC

    1,0%
  22. ENEMY ACERA DISCO

    0,3%
  23. HOOK/SKULL (bmx)

    0,4%
  24. CICLISMO

    1,6%
  25. DE CIUDAD/PLEGABLES

    0,6%
  26. MODELOS ANTERIORES

    10,9%
Se permiten varios votos.
  1. Leinch

    Leinch Miembro Reconocido

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    Perdonar, tengo una team xt del 2014 con reba sl, y tengo la duda de si es tapered o no, y que medidas de ejes lleva(me la dieron con Mavic crossone), lo sabríais?

    Gracias
     
  2. Gustafmaler

    Gustafmaler Miembro activo

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    Tapered es seguro, era la diferencia en el cuadro con la xt (y el aluminio creo que también. Los ejes creo que eran pasantes de 15mm. Solo tienes que mirarla. El eje de 9 mm es el clásico, es que el agujero del eje en la horquilla esta abierto por abajo. El eje pasante de 15 mm es un circulo cerrado.
     
  3. Leinch

    Leinch Miembro Reconocido

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    Gracias, luego me fijo si esta abierto o cerrado debajo del eje!

    Supongo que te refieres a la diferencia con la pro y la team en 2014

    Un saludo
     
  4. Gustafmaler

    Gustafmaler Miembro activo

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    Eso, entre team y pro jejejeje
     
  5. Leinch

    Leinch Miembro Reconocido

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    Parece que es de 9mm
     

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  6. Dani.

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    Esa foto es por debajo de la horquilla,no tiene nada que ver con los 9 mm o 15 mm del buje de la llanta y la horquilla

    Para que nos entiendas mejor,cuando vallas a desmontar la rueda delantera tienes que aflojar el cierre que hace para que no se salga la rueda (la varilla esa larga que atraviesa toda la rueda asin a groso modo explicado )

    Pues la terminacion de la horquilla en ese punto donde va cogida con el cierre si es tipo U invertida es de 9 mm pero si es entera en O es de 15 mm (yo diria que es de 9 mm )

    La horquilla para saber si es recta de 1 1/8 o si es tapered,el tubo de direccion del cuadro de la bici tiene que ser recto completo para el 1 1/8 o con forma de cono para el tapered (echale un ojo al cuadro nuevo de mikyworld que la direccion donde va metido el tubo de la horquilla es tapered )

    Espero haberme explicado bien

    Saludoss
     
    Última edición: 4 Oct 2014
  7. Elmanomaki

    Elmanomaki Miembro Reconocido

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    Eso no es el eje. Se refieren a la rueda, al cierre, que creo que es de 9mm en las conor. Ademas, que se refiere debajo de las botellas, lo mas bajo de la suspensión alguna viene "abierta". Una foto de la rueda y se sabe mas fácil.
     
  8. Picto

    Picto Miembro Reconocido

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    Madreeee mia! Decir que reba y xc32 funcionan igual....... Eso es pecado! Te puede gustar mas una u otra, pero no tienen nada que ver, es un poco mas suave la reba, mas tosca la sid. Pero de eso a decir que dos horquillas de aire funcionan igual......
     
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  9. EL BISBY

    EL BISBY como una cabra mareá!!!

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    de cuenca chorra!!!!
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    Totalmente deacuerdo, las gamas existen porque los materiales empleados son de diferentes calidades y el funcionamiento es totalmente distinto ya ke en la xc32 no se a invertido lo mismo en i+d como en la reba o sid.
     
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  10. Picto

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    Yo la reba que tuve era la versión con botellas de la Sid, y no tenía nada que ver ni con una sid ni con las xc32 ni con ninguna que hubiera probado. Un colega montara la sid y me parecia muy dura y un pelin seca, para pros va bien pero resta comodidad. La reba en ese aspecto era mas noble, mas suave, pero aun asi seguia siendo dura comparando a fox. Tuve una tora que funcionaba muy bien, pero nada que ver con la reba, era buena en grandes baches pero poco sensible a los pequeños baches e irregularidades, es decir, leía peor el terreno y te fatigabas antes los brazos. Lo dicho nada que ver, señores lo bueno por desgracia hay que pagarlo!
     
  11. Dani.

    Dani. Miembro Reconocido

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    Haber,esta claro que la XC 32 y la REBA son de distintas gamas y evidentemente no son iguales,a lo que me quise referir anteriormente es a que las botellas son de aire,con eso de que "funcionan igual" ya que tambien hay horquillas de aceite o muelle,tal vez no lo escribí bien para que se entendiera de esta manera,no se si me he explicado bien

    Saludoss
     
  12. Leinch

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    Tapered y 9mm

    Gracias a todos
     

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  13. Leinch

    Leinch Miembro Reconocido

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  14. Themtbbiker

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  15. Themtbbiker

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    Ya tienes la Conor?
     
  16. Dani.

    Dani. Miembro Reconocido

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    Queva,en teoria a final de mes me deberia de llegar,asi que a seguir cruzando los dedos y esperemos que sea cierto y no me pase como con la otra que encargué en otra tienda y nunca llegó

    Saludoss
     
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  17. Themtbbiker

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    Hombre.... no creo que tengas tan mala suerte Avisa cuando te llege ;)
     
  18. Dani.

    Dani. Miembro Reconocido

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    Nada mas me llamen para ir a recogerla os lo hago saber y espero no tener tan mala suerte por 2º vez :confused:

    saludoss
     
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  19. Elmanomaki

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    Chicos, la antigua bici, afx 8a500 del 2010 con 13.000 km.
     

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  20. Elmanomaki

    Elmanomaki Miembro Reconocido

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    Y lo mas importante, la nueva wrc team!! El único cambio es los frenos m5964/47 a unos m615, y las llantas que en vez de las mt15 son las mt35.
     

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